Los héroes legendarios Genghis Khan y Kublai Khan han añadido mucho color a Jiming Post. En 1219, Genghis Khan dirigió sus tropas hacia el oeste y estableció una estación de correos en el camino hacia las regiones occidentales. En la época de Kublai Khan, había 1.496 estaciones en todo el país (excluyendo Mongolia), superando con creces la escala de las dinastías Han y Tang.
No existe un registro exacto de cuándo se construyó la Oficina de Correos de Jiming. Pero era la estación de correos más versátil de la antigua China y desempeñaba un papel muy importante en el ámbito militar, de transporte y de correos. En mongol, la estación de correos se llama Zhanchi. La traducción de "Post-Biografía" también fue para aquellos que estaban vestidos de rojo en la dinastía Yuan. En los lugares donde existe un estado vasallo, el destino es obligatorio. Dispersos y conectados. El mensaje llegará cuando lleguen los pedidos de la mañana. No hay nada más importante que utilizar una visita a la frontera como tapadera para emitir órdenes de propaganda, que los antiguos enviaban por correo. No importa dónde estés, el camino tratará al caballo como a una vaca, un burro o un coche, y el agua tratará al barco. Las estaciones en el área de Liaodong incluso tienen estaciones para perros. No sólo eso, la dinastía Yuan también tenía regulaciones muy específicas y detalladas sobre las estaciones de correos. Además, casi todas las dinastías complementaron las regulaciones sobre las estaciones de correos en diversos grados, y las funciones de las estaciones de correos se volvieron cada vez más perfectas.
Por ejemplo, en Shizu de la dinastía Yuan, desde Yanjing hasta Kaipingfu y luego hasta Jingzhao, había una tienda de entrega urgente, una cada quince millas. Los documentos que se transferirán tienen regulaciones detalladas y específicas:
..... Los documentos deben sellarse en bolsas de seda de demanda del condado de Wen y marcarse con ISBN. Su marca mide cinco pulgadas de largo y una pulgada y media de ancho, y está numerada con letras verdes y amarillas. Si se trata de un servicio de emergencia en la frontera, estará bloqueado por una casilla, y no se mencionará el número en el tablero, pero se escribirán algunas palabras para que se pueda consultar el tiempo de envío a través de fotografías. Su caja medía un pie de largo, cuatro pulgadas de ancho y tres pulgadas de alto, con tinta negra y números rojos... parecía como correo expreso y envío cifrado.
Desde el tercer año del reinado de Yingzong hasta el año de Zhizhi, las regulaciones sobre entregas de emergencia a las tiendas eran más detalladas:... Todos los comerciantes debían usar cinturones, portar armas e impermeables, y firmar documentos. Por la noche, llevarás una antorcha y, si el camino es estrecho, montarás a caballo y en carro. Una vez instalado, toca el timbre para evitar el costado y asusta a los tigres y lobos por la noche. Llame a la tienda y la tienda saldrá y esperará. El tablero de cápsulas protege los documentos contra daños y acumulación, y el alambre lacado doblado protege contra la lluvia y la nieve. No te mojes. y guárdelo, luego páselo nuevamente. Es sorprendente lo estrictas que son las reglas.
El viajero italiano Kyle Poirot describió las estaciones de correos de la dinastía Yuan de esta manera: En las carreteras principales de cada provincia, habrá una estación de correos cada 25 o 30 millas... La estación de correos nacional tiene 300.000 caballos dedicados a ello. Hay más de 10.000 casas grandes en la estación, todas ellas bellamente decoradas y su lujo es indescriptible.
En el octavo año de Chenghua (1472 d.C.) de la dinastía Ming, se construyó un muro de tierra en la estación Jiming, y en el cuarto año de Longqing (1570 d.C.), la ciudad se construyó con ladrillos. El perímetro de la ciudad es de 2330 metros y la altura de la muralla de la ciudad es de 12 metros. Hay dos puertas en el lado sur de los muros este y oeste. Las puertas son "Chicken Cing Hill" y "Chongqi Bullfighting", respectivamente. Se construyó un paso elevado de dos pisos en el portal y una plataforma de combate en la pared. El Pabellón del Emperador de Jade está construido en el medio del muro norte y el Pabellón Shouxing está construido en el medio del muro sur. Los dos lofts se hacen eco a lo lejos. El camino de caballos de este a oeste en la puerta de la ciudad es el paso para que entren los caballos de correo, y la "Carretera Nangong" en el sur de la ciudad es la carretera principal para los caballos de correo. Como se puede imaginar, en ese momento, las campanas sonaban todos los días, se levantaba polvo y los mensajeros vestían uniformes postales y "letreros tallados en madera" colgados en la cintura pasaban en automóviles, y estaban allí día y noche, por lo que estaba muy animado.
En el tercer año del emperador Qianlong de la dinastía Qing (1738 d.C.), para fortalecer la defensa de Yicheng, se reparó integralmente la muralla de la ciudad y se construyó el Pabellón Kuixing en la muralla del sureste. rincón de la ciudad. Para evitar la invasión de inundaciones repentinas, se construyó una presa en el este de la ciudad.
La oficina de correos ha desempeñado un papel importante en la historia de China y se puede decir que es el sustento de un país. En la antigüedad, los caballos veloces se utilizaban para llevar mensajes y distribuir documentos oficiales.
Más tarde, debido a la fuerza física limitada y la distancia de carrera de los caballos, los caballos tuvieron que ser reemplazados a mitad del camino para completar cientos de kilómetros de transmisión, por lo que se establecieron muchas estaciones para caballos a lo largo del camino. Posteriormente, esta posada evolucionó hasta convertirse en una posada temporal, utilizada para recibir a funcionarios y empresarios de paso, completar la entrega de información y correo, y también funcionó como castillo militar. Se puede decir que la estación de correos sirvió como oficina de correos moderna y base militar en la antigüedad.