Acerca de Kashima Construction que secuestró a trabajadores chinos

En 1940, el "Esbozo del nuevo sistema económico" decidido por el Gabinete japonés el 7 de febrero de 1940 estipulaba que "al tiempo que se previene la aparición de ganancias especulativas y de monopolios que socavan el orden económico nacional, se deben afirmar las ganancias corporativas apropiadas, especialmente para fortalecer el sistema nacional. Para las empresas que han contribuido a la producción, sus ganancias deben ser reconocidas como un aumento." Las llamadas ganancias de las empresas bajo el control del sistema económico de tiempos de guerra fueron en realidad protegidas y recompensadas siempre que fueran consistentes con la expansión de la producción nacional. Kashima es un ejemplo típico de esto. En julio de 1938, parecía coincidir con la implementación de la Ley de Movilización Nacional. Morinosuke fue nombrado presidente por el vicepresidente, convirtiéndose en la encarnación de la búsqueda de ganancias corporativas durante la guerra. Cuando el gobierno controla la productividad misma a través de la "planificación material" y moviliza suministros militares para completar la guerra, el gobierno (militar) se convierte en el mayor consumidor y el consumidor más directo de empresas.

De hecho, la gestión corporativa de Kashima Construction ha sido durante mucho tiempo inseparable de la invasión japonesa de China y su servicio a la guerra.

Después del incidente del 18 de septiembre de 1931, Kashima se trasladó directamente a Manchukuo para emprender proyectos ferroviarios como la línea Xingning. En 1932 comenzó a construir fortificaciones especiales en carreteras y ferrocarriles nacionales. Posteriormente, se establecieron una gran cantidad de cuarteles estrechamente relacionados con el ejército de Kwantung. Ingeniería militar para arsenal y fortificaciones especiales utilizadas para ejercicios especiales del ejército de Kwantung. Después del Incidente del 7 de julio de 1937, para servir más estrechamente a la invasión japonesa de China y al saqueo de los recursos naturales de China, la construcción de Kashima se centró en la construcción de ferrocarriles y fortificaciones especiales, como la Línea Chenggu, la Línea Tonglin y la Línea Chenggu. desarrollo de la Línea Tongtang, la Línea Zhangbei y la Mina Datong con el objetivo principal de saquear los recursos de carbón. La apertura de la Línea Tongtang (Datong-Tanggu) permitirá transportar carbón desde Datong a Japón.

Kashima Corporation es una de las pocas empresas representativas de la industria de la construcción civil japonesa. Siempre ha desempeñado un papel importante en los grupos de construcción civil. Con la aparición de Kashima Mori Shinsuke, este papel se ha reforzado durante. la guerra. Kashima Morinosuke se desempeñó como director de la Oficina de Investigación de Omasa Tsubasa desde junio de 1942 hasta septiembre de 1943. Desempeñó un papel importante al obligar al gobierno a deportar por la fuerza a los trabajadores chinos. Otros grupos relevantes de la industria de la ingeniería civil (Asociación de la Industria de la Construcción Civil de Japón, Asociación de la Industria de la Ingeniería Civil de Japón, Industria de la Ingeniería Civil, Asociación de Control de la Construcción Civil de Japón, Grupo de Construcción en Tiempos de Guerra) también desempeñaron un papel importante. Además, qué importante papel jugó Kashima en la "Asociación de Cooperación para la Construcción Militar" organizada por personas relacionadas con la ingeniería del Ejército en 1941, y la "Asociación de Cooperación de Instalaciones Navales" establecida en 1942, basta ver sus proyectos de construcción, el gobierno celebró una reunión de gabinete Cuando se tomó la decisión de capturar por la fuerza a los trabajadores chinos, Kashima Morinosuke fue aclamado como un ala política importante. La relación entre el gobierno y las empresas mencionada anteriormente en todo el proceso desde el inicio hasta el exilio forzado casi se refleja en Kashima. Además, Kashima Mori Shinsuke es diplomático y no le faltan conocimientos de derecho internacional.

Kashima Construction, que fue fundada en el año 11 de Dabao (1840) y se enorgullece de tener una historia de más de 150 años, no ha dejado ni un solo registro de secuestros forzados de trabajadores chinos en su vasta historia social. Sin embargo, en los informes sobre el lugar de la operación, en realidad se inventó que los chinos pueden nadar, jugar béisbol, tenis de mesa y luchar todos los días o en cualquier momento. En "Zhongshanliao", los trabajadores chinos son tratados como esclavos, pero hacen honor a su nombre. La verdad histórica de su abuso brutal y aleatorio por parte de Kashima ha quedado aclarada en el veredicto de Akita y el veredicto de Yokohama.

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