1. Conocimientos de sentido común de seguridad para conductores rurales
Conocimientos de sentido común de seguridad para conductores rurales 1. ¿Quién puede decirme algo de sentido común de seguridad vial?
Durante el período de viajes del Festival de Primavera, el flujo de tráfico, la logística y el flujo de personas están muy concentrados, y la lluvia, la nieve y la niebla están aumentando. Los conductores de vehículos motorizados deben aumentar su conciencia de seguridad para garantizar un viaje seguro.
1. Esté preparado antes de viajar 1. Mejorar la conciencia sobre la seguridad en la conducción en invierno En invierno, hay muchas heladas, niebla, lluvia y nieve, bajas temperaturas y un entorno complejo, que tiene un efecto negativo. gran impacto en la seguridad en la conducción. Los conductores deben mejorar su comprensión sobre la conducción segura en invierno, fortalecer el conocimiento y las habilidades de conducción en invierno, prevenir el congelamiento, los resbalones y los accidentes, y dominar métodos para abordar los problemas comunes durante la conducción en invierno.
Evita conducir en invierno con los mismos hábitos de conducción que en otras estaciones. 2. Mantenimiento del vehículo en caso de cambio de temporada: realice una inspección y un mantenimiento integrales de los frenos, la dirección, los sistemas de conducción, las tuberías de aire, las tuberías de agua, las tuberías de aceite y otros componentes del vehículo, y equipe el vehículo con los dispositivos anticongelantes necesarios. aceite para engranajes según sea necesario.
(1) Anticongelante. Durante el mantenimiento de rutina del vehículo, es posible que se haya agregado agua común al anticongelante y se deba reemplazar el anticongelante.
Si el refrigerante es insuficiente, se debe reponer; de lo contrario, la temperatura del agua del motor será demasiado alta, lo que provocará daños en las piezas del motor. Al reemplazar el anticongelante, debe seguir estrictamente las instrucciones de uso del producto. La clave es drenar la mayor cantidad de agua limpia posible y expulsar el aire tanto como sea posible sin provocar un "bloqueo de aire". El vehículo ha estado funcionando durante un tiempo. Observe la situación y recupere la cantidad adecuada.
Se requieren inspecciones frecuentes y suplementos frecuentes. (2) Mantenga la batería caliente y cargada.
La mayoría de las baterías de automóvil son baterías de plomo-ácido. En ambientes extremadamente fríos, su eficiencia a menudo se reduce debido a la congelación. Se pueden tomar medidas adecuadas para mantener las baterías calientes y cargadas. (3) Preste atención a revisar los neumáticos.
Las temperaturas invernales son frías y la goma se vuelve relativamente dura y quebradiza en ambientes de baja temperatura. Por lo tanto, si la presión del aire es adecuada afecta directamente la vida útil de los neumáticos y la seguridad en la conducción. Si la presión del aire es demasiado baja, la deflexión de la pared del neumático aumentará y la baja temperatura hará que la goma del flanco se rompa fácilmente; si la presión del aire es demasiado alta, se reducirá el agarre del neumático;
Presta atención para comprobar si el inflado de cada neumático es uniforme. También puede considerar reemplazar los neumáticos de su vehículo por neumáticos de invierno durante los meses de invierno.
(4) Instale cadenas antideslizantes en condiciones de hielo y nieve. En climas helados y nevados, debe instalar cadenas antideslizantes antes de viajar y no las instale después de encontrar carreteras heladas y nevadas, porque instalar cadenas antideslizantes durante el estacionamiento temporal es más problemático que instalarlas con anticipación y no es propicio. a la seguridad.
Aparcar el vehículo en una zona segura antes de su instalación o desmontaje. Por ejemplo, en carreteras muy transitadas es necesario colocar las señales de advertencia de tráfico necesarias.
Después de instalar cadenas antideslizantes, la velocidad de conducción generalmente no debe exceder los 50 km/hora, y tenga cuidado de evitar aceleraciones o desaceleraciones repentinas tanto como sea posible. Considere también llevar herramientas antideslizantes como palas y picos.
3. Realice más "exámenes físicos" invernales a los vehículos. Conducir en invierno provoca mucho desgaste en las piezas del vehículo. Los dispositivos de seguridad del vehículo deben revisarse con frecuencia, como la dirección, los frenos, las luces y las bocinas. , limpiaparabrisas y otras piezas clave para eliminar riesgos de seguridad. Concéntrese en los siguientes aspectos: (1) Verifique el estado del combustible, el aceite lubricante del motor, el líquido de frenos y otros líquidos (2) Verifique todas las luces, incluidos los dispositivos de iluminación y señalización (3) Verifique si la presión de los neumáticos es normal y si; corona del neumático Si hay algún daño (4) Verifique si la manguera del motor está rota o tiene fugas (5) Verifique si la correa del ventilador está dañada y si el apriete es apropiado;
(6) Compruebe si hay cadenas antideslizantes instaladas y también puede llevar herramientas antideslizantes como palas y picos. 4. Manténgase al tanto de la información sobre el estado de la carretera Antes de conducir, obtenga información sobre el estado de la carretera con antelación a través de televisión, radio, etc., y esté preparado con antelación.
2. Precauciones de seguridad en condiciones climáticas severas 1. Lo más importante es tener cuidado al conducir en carreteras con hielo y nieve. Debido a la baja adherencia de los vehículos de motor en carreteras con hielo y nieve, las ruedas están dañadas. propenso a patinar, resbalar, ralentí y perder dirección, la distancia de frenado aumenta y es probable que se produzcan accidentes de tráfico. Al conducir sobre nieve, lo primero es conducir despacio, y lo segundo es mantener una distancia suficiente con el coche de delante. Al conducir, preste atención a los espejos retrovisores delanteros y tres, y preste atención a los vehículos que circulan por el camino. lados izquierdo y derecho.
También es necesario frenar con antelación. Si la velocidad es alta o necesitas frenar lo antes posible, puedes reducir la velocidad y frenar directamente.
Al conducir sobre hielo y nieve, debe prestar atención a lo siguiente: (1) Al conducir sobre nieve, en carreteras cubiertas de nieve, a veces los barrancos están cubiertos de nieve y el contorno de la carretera es difícil de distinguir. Al conducir, debe seguir los árboles, postes y otros objetos de referencia a ambos lados de la carretera. Determine la ruta de conducción y conduzca a baja velocidad, siga los surcos en carreteras con baches y no gire bruscamente el volante para evitar que el vehículo se desvíe; deslizándose fuera de la carretera.
(2) Conducir con suavidad. Para evitar que las ruedas motrices patinen, los conductores de vehículos a motor pueden arrancar con una marcha más alta de lo habitual.
Al arrancar, intente soltar el embrague lo más suavemente posible (transmisión manual), o pise el pedal del acelerador lentamente (transmisión continuamente variable), y arranque lentamente para evitar que las ruedas patinen o patinen al arrancar. demasiado rápido. Durante la conducción, los conductores de vehículos de motor deben mantener velocidades bajas y constantes, girar lentamente el volante y pisar suavemente y levantar lentamente el pedal del acelerador para evitar que las ruedas motrices patinen.
Antes de girar, se debe reducir adecuadamente la velocidad del vehículo y aumentar adecuadamente el radio de giro (comúnmente conocido como "dar una vuelta grande") para evitar el deslizamiento lateral causado por el aumento de la fuerza centrífuga. No navegue por inercia en punto muerto.
(3) Al rebasar o encontrarse con vehículos, debe elegir una zona más segura y conducir lentamente por el lado derecho, aumentar adecuadamente la distancia lateral entre los dos vehículos y mantener una cierta distancia del borde de la carretera. Si es necesario, puede circular por una zona más amplia. Deténgase y ceda el paso en el aparcamiento. Al seguir a un automóvil, debe mantener una gran distancia longitudinal con respecto al automóvil de adelante, generalmente de 1,5 a 3 veces las condiciones normales de la carretera, cuando el automóvil de adelante reduce la velocidad y el automóvil de atrás necesita reducir la velocidad, puede usar el pedal del freno; intermitentemente y use el freno de mano al mismo tiempo. Cuando use el freno del vehículo, asegúrese de no presionar el freno de servicio por completo ni tirar del freno de mano repentinamente.
Al encontrarse con dos vehículos en una carretera helada, debe reducir la velocidad con anticipación, mantener firme el volante, aumentar adecuadamente la distancia lateral entre los dos vehículos y mantener una cierta distancia del borde de la carretera si es necesario. , puede conducir en un área más amplia. Deténgase y ceda el paso en el estacionamiento. Al conducir sobre carreteras con hielo y nieve en zonas montañosas, cuando descubra que el vehículo de delante está subiendo una pendiente, el vehículo de detrás debe elegir un lugar apropiado para detenerse y esperar a que el vehículo de delante pase antes de subir la pendiente; Al encontrar una pendiente en un camino de bajo nivel con hielo y nieve en áreas montañosas, el vehículo que va cuesta arriba debe ceder el paso al vehículo que va cuesta abajo.
(4) Al desacelerar, se debe utilizar el efecto de frenado del motor para reducir la velocidad del vehículo. No se debe utilizar el frenado de emergencia y no se debe adoptar una dirección brusca para evitar deslizamiento lateral o pérdida de velocidad. control de dirección. Cuando el vehículo patina mientras conduce, debe girar inmediatamente el volante lenta y adecuadamente hacia el lado de la rueda trasera que patina. Puede girar el volante varias veces seguidas para ajustar la carrocería del vehículo.
El coeficiente de adherencia en carreteras heladas, nevadas y lluviosas es bajo Para evitar resbalones o derrapes causados por un frenado inadecuado, independientemente de si el automóvil está equipado con un dispositivo de frenos antibloqueo (ABS), El volante debe sujetarse firmemente al frenar, trate de mantenerlo lo más recto posible.
2. ¿Cuál es el conocimiento sobre seguridad vial en las zonas rurales?
1. El camino no está nivelado, el camino embarrado es irregular y el camino está lleno de baches.
2. La carretera es demasiado pequeña y pueden surgir problemas de seguridad cuando aumenta el número de vehículos.
3. La mala calidad y la falta de concienciación sobre la seguridad pueden dar lugar a comportamientos ilegales, como tirar piedras en la carretera, que fácilmente pueden provocar accidentes.
4. Las carreteras con muchas curvas y vueltas pueden provocar fácilmente peligros ocultos.
5. Si no hay puentes en lugares con ríos, es fácil crear riesgos de seguridad al usar madera o agua corriente para cruzar el río.
6. Los niños de las zonas rurales carecen de conciencia de seguridad y juegan en la carretera, lo que genera riesgos para la seguridad.
7. Las personas borrachas en las zonas rurales que caminan por la carretera pueden causar fácilmente riesgos para la seguridad.
3. Consejos de seguridad
De todos es sabido que el fuego es despiadado.
Sin embargo, frente al fuego despiadado, si puedes tomar precauciones efectivas, podrás escapar del demonio del fuego y deshacerte del desastre y el dolor. Entonces, ¿cómo escapar con calma y eficacia cuando eres perseguido por el demonio de fuego? También puedes preparar estos cuatro "tesoros" en casa: Extintor doméstico Cualquier incendio comienza como un pequeño incendio. Si tienes un extintor en casa y puedes utilizarlo con habilidad, cuando se enciende una chispa, puedes apagarlo a tiempo. .
Una cuerda (de seguridad) Cuando el fuego está fuera de control, primero se debe considerar la posibilidad de escapar. En este momento, si vives en el 3er piso o más arriba, el paso de las escaleras está bloqueado o las escaleras de madera están quemadas. En este caso, si tienes una cuerda gruesa y larga en casa, puedes atar la cuerda. secciones, luego átalo a un objeto sólido y baja por la cuerda para escapar sin problemas.
Una linterna se incendió por la noche y después de que el circuito se quemó, la casa quedó completamente a oscuras, especialmente mientras dormía. Antes de que pudiera darme cuenta de lo que estaba pasando, mi casa ya estaba en llamas.
En este momento, se necesita una linterna para iluminar una forma de escapar.
Una sencilla máscara antihumo. El humo del incendio es venenoso. Muchas personas que murieron fueron asfixiadas por el humo. Si tienes una máscara de humo en casa, ponte la máscara de gas en un momento crítico. Puede resistir la invasión del humo tóxico y escapar de la muerte. Cuando te encuentras con un robo por parte de malos, el dinero y la ropa son importantes, pero la vida es importante. Recuerda la apariencia y las características del ladrón y encuentra una manera de llamar a la policía. Debes salvar tu propia vida. ir a la escuela, después de la escuela y salir a realizar actividades. Tenemos que estar en la carretera casi todos los días.
¡Hay mucho conocimiento involucrado en garantizar la seguridad al caminar! Muchos peatones han perdido la vida bajo las ruedas de los coches porque no dominaban lo esencial para cruzar la calle de forma segura. Al cruzar una calle, elija un lugar con paso de peatones.
Esta es una zona segura donde los peatones tienen el “derecho de paso”. En esta zona, la velocidad de los vehículos de motor generalmente disminuye y los conductores prestan más atención a los movimientos de los peatones.
Al cruzar una vía sin paso de peatones, prestar especial atención para evitar el adelantamiento de vehículos. La forma más sencilla de evitar vehículos es: primero mirar para ver si hay un automóvil que viene en sentido contrario por la izquierda, y luego caminar hacia la carretera si no hay ningún automóvil que se aproxima en sentido contrario, luego mirar para ver si hay un automóvil que viene en sentido contrario por la derecha; No hay ningún coche que se acerque, puedes cruzar la calle con seguridad.
Cruzar la calle sin utilizar el paso de peatones, cruzar de forma aleatoria o cruzar la calle corriendo cuando se acerca un coche es un comportamiento muy peligroso. 2. Utilizar vehículos públicos Al utilizar vehículos públicos, se debe respetar el orden público, prestar atención a la ética social y prestar atención a la seguridad vial.
Cuando esperen un autobús, deben formarse uno por uno y pararse al costado de la carretera o en el andén. No deben amontonarse en la calzada y no se les permite pararse en la calle. medio de la carretera para bloquear los coches. Al subir al autobús, se debe esperar a que se detenga, dejar que los pasajeros bajen primero y luego subir en orden, sin prisas.
Después de subir al autobús, debes tomar la iniciativa de comprar un billete y ceder tu asiento a personas mayores, enfermos, discapacitados, mujeres embarazadas o pasajeros con bebés. Cuando el vehículo esté en marcha, agárrese de los pasamanos y mantenga la cabeza y las manos alejadas de la ventanilla para evitar roces con los vehículos que pasan.
Al bajar del autobús caminar en orden y no empujar ni apretar. Después de bajar del autobús, debe caminar inmediatamente hacia la acera.
Si necesita cruzar la calzada, debe pasar por la acera; no debe cruzar corriendo delante o detrás del coche, ya que esto es muy inseguro. 3. Las carreteras no son patios de recreo. Las carreteras se construyen para facilitar el transporte.
Existe un flujo constante de vehículos en la vía. El tráfico está muy ocupado, si jugamos, jugamos y perseguimos en la carretera a voluntad, lo tratamos como un "campo de juego" y abrimos un "campo" en la carretera para jugar fútbol o bádminton después de la escuela, no solo será así. obstaculizar el paso de los vehículos, pero tampoco se permite el paso de vehículos.
Saltar "gomas", saltar la cuerda y patear volantes en la acera provocarán dificultades a los peatones y dificultarán el tráfico. Perseguir y pelear en la carretera, conducir uno delante y detrás del otro e incluso arrojarse piedras entre sí tienen más probabilidades de provocar accidentes. Algunos estudiantes, debido a que no comprenden los peligros de jugar en la carretera, incluso detienen los autos. En medio de la carretera, perseguir autos, recoger autos y arrojar piedras a los autos por diversión es el comportamiento más peligroso. Una vez atropellado por un automóvil, las consecuencias serán desastrosas.
Las carreteras no son patios de recreo y no se debe jugar en ellas. Debemos recordarnos unos a otros, disuadir audazmente y ser una "propaganda" para mantener la seguridad del tráfico.
4. Evite girar los vehículos. Cuando las luces de dirección del automóvil parpadean, advierte a las personas que el automóvil está a punto de girar. Debemos prestar atención para evitar girar los vehículos.
La dirección de los coches modernos se basa en las ruedas delanteras. A medida que las ruedas delanteras giran, la carrocería cambia gradualmente de dirección.
El espacio que ocupa un coche al girar suele ser mayor que la anchura inherente del vehículo. La trayectoria de la rueda delantera no coincide con la trayectoria de la rueda trasera, es decir, las ruedas delanteras y traseras no recorren el mismo arco, sino que hay una cierta diferencia de distancia.
Esta es la "diferencia de la rueda interior" del coche al girar. Debido a esta "diferencia de las ruedas internas", cuando el automóvil gira, las ruedas delanteras pueden pasar un objeto en la carretera, pero las ruedas traseras no.
Después de comprender los principios básicos del giro de un coche, cuando nos encontremos con un vehículo que gira en la carretera, no debemos acercarnos demasiado al vehículo, no pensemos que si la parte delantera del coche puede pasar, todo estará bien. De hecho, si está demasiado cerca de un automóvil que gira, es probable que lo golpee la parte trasera del automóvil.
5. Sentido común sobre la bicicleta. Mi país tiene el mayor número de bicicletas del mundo y es reconocido como el “reino de las bicicletas” del mundo.
Las bicicletas son livianas y flexibles, pueden viajar a cualquier velocidad, son fáciles de mantener, no usan combustible, no tienen contaminación de escape y no hacen ruido, por lo que son particularmente populares.
Sin embargo, una bicicleta depende de que el ciclista pise los pedales con ambos pies y la cadena impulsa la rueda trasera para que ruede hacia adelante. Al viajar, el ciclista debe sujetar el manillar con ambas manos para agarrar el manillar. centro de gravedad y controlar la dirección. Por lo tanto, la estabilidad es pobre y la seguridad es pobre.
Se cae al tocarlo y duele al caer. Para garantizar la seguridad del tráfico, el "Reglamento de Gestión del Tráfico Vial de la República Popular China" estipula claramente que los niños menores de doce años no pueden andar en bicicleta en la carretera.
Cuando haya alcanzado la edad legal para andar en bicicleta y esté listo para andar en bicicleta, debe aprender cuidadosamente las regulaciones sobre andar en bicicleta y dominar los conceptos básicos de andar en bicicleta. En primer lugar, la bicicleta debe mantenerse en buen estado, con todas las instalaciones de seguridad y con matrículas y certificados completos.
Antes de emprender la marcha, conviene comprobar primero si el timbre, el candado, el freno, la rueda, el pedal, la cadena, la pata de apoyo, el cojín del asiento, etc. están intactos y son efectivos. A la hora de aprender a andar en bicicleta conviene elegir caminos, plazas o parques infantiles con poca gente y vehículos.
Está prohibido aprender a andar en bicicleta en zonas de mucho tránsito. Cuando tengas.
4. ¿Cuáles son el sentido común de la conducción segura de una motocicleta?
Introduzca tres aspectos del sentido común de conducción: 1. Antes de conducir 2. Mientras conduce 3. Después de estacionar 1. Antes de conducir ①Be asegúrese de hacer esto antes de conducir una motocicleta Use un casco de seguridad y ropa ajustada y llamativa para facilitar las maniobras y aumentar la atención del conductor del automóvil ② No conduzca una motocicleta cuando no se sienta bien ③ No conduzca una motocicleta después de tomar medicamentos; ④ Está estrictamente prohibido conducir en estado de ebriedad y sin licencia. ⑤ Verifique cuidadosamente el estado del vehículo y no viaje en un vehículo enfermo. 2. Al conducir, ① mantenga un buen estado de ánimo y calidad mental, y concéntrese en conducir; ② no conduzca autos de gasolina ni autos "héroes" ③ mantenga una velocidad constante y conduzca por la derecha tanto como sea posible; y paradas repentinas para evitar emergencias; ⑤ Al encontrar una intersección, asegúrese de cambiar de marcha y reducir la velocidad para garantizar la seguridad antes de pasar; ⑥ Al encontrar una curva, asegúrese de reducir la velocidad para evitar un deslizamiento lateral (está prohibido usar el freno delantero); en este momento, de lo contrario el vehículo perderá fácilmente el control y saldrá volando); ⑦ Al adelantar, asegúrese de encender la señal de giro para garantizar un adelantamiento seguro y no se acerque al vehículo que está adelantando; la resistencia a la fricción del suelo es pequeña y la distancia de frenado es relativamente larga. Asegúrese de reducir la velocidad y conducir con suavidad, y la operación de frenado debe ser suave para evitar accidentes. ⑨ Al conducir de noche, debido a que la distancia visual es corta; reducir la velocidad y encender las luces de conducción nocturna para atraer la atención de peatones y vehículos. ⑩ Si siente algo anormal con su motocicleta mientras conduce, debe detenerse y verificar. 3. Después de estacionar, ① verifique si hay alguna anomalía en las luces y aparatos eléctricos; ② si hay fugas de aceite o ruidos anormales en el motor; ③ apague el circuito y bloquee el automóvil; detenga el vehículo, preferiblemente con un soporte central. Reduzca la carga de los neumáticos y prolongue su vida útil. ⑥Manténgase alejado de fuentes de fuego y no fume cerca de la motocicleta.
Esta respuesta proviene de la web oficial de Extreme Outdoor Network
5. Qué sentido común de conducción segura se debe tener en cuenta al circular por caminos rurales
Cuando se trata de las condiciones del tráfico rural, lo primero que me viene a la mente es definitivamente "desorden". Sí, hay relativamente pocos policías de tránsito en las zonas rurales y los semáforos son aún más raros. Lo que también falta es la popularización de las normas de tránsito. Por tanto, es un hecho indiscutible que las condiciones del tráfico en las carreteras rurales son relativamente caóticas y muchos accidentes están relacionados con ello.
La mayoría de las personas se sentirán confundidas por los caminos rurales con condiciones complicadas, por lo que es muy importante garantizar la seguridad en la conducción en caminos rurales.
Disminuya la velocidad al acercarse a la entrada del pueblo
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Dado que la publicidad sobre seguridad vial en las zonas rurales es relativamente débil, es probable que encuentre cruces de peatones al pasar por zonas rurales. intersecciones. vehículos y peatones. Luego, si hay una señal de límite de velocidad en la entrada del pueblo, conduzca según la señal. Si no hay ninguna señal que lo requiera, deberá reducir la velocidad, tocar la bocina con antelación y estar preparado para frenar en cualquier momento.
Esté atento y evite que los aldeanos pasen
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Cuando conduzca por caminos rurales o caminos de tierra, tenga cuidado de no conducir demasiado rápido para evitar que los aldeanos locales saltando repentinamente a la carretera. Los aldeanos de ambos lados de la carretera tienen interacciones diarias frecuentes y cruzar la calle es algo común. Carecen de conocimientos sobre seguridad vial y tienen poca conciencia de seguridad. Piensan que los vehículos que pasan por delante de su puerta son sus dueños.
Cuando salen a la carretera, ya sean ancianos lentos o mujeres con niños, siguen su propio camino o actúan con arrogancia, muchos de ellos no toman en serio los coches, lo que supone una amenaza para adelantar. vehículos. Si ve aldeanos cruzando la calle, debe reducir la velocidad con anticipación, tocar la bocina y no competir con ellos.
Al adelantar, es mejor no pasar delante de los peatones, sino rodearlos deliberadamente.
No toques la bocina cuando veas ganado
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En los pueblos rurales con mercado, además de bicicletas y calles, hay muchos callejones al borde de la carretera. motos, ganado y ganado hay por todas partes. También hay muchos coches. Algunos aldeanos que conducían su ganado a lo largo de la carretera comenzaron a moverse cuando se acercaron los coches. Se precipitaron hacia la carretera para proteger a su ganado, olvidando a menudo su propia seguridad.
Es mejor tener cuidado al encontrar obstáculos
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Los aldeanos locales suelen utilizar las carreteras como sus propios patios, estacionando sus vehículos en cualquier momento y en cualquier lugar, y por un tiempo ilimitado. Colócalo cuando quieras. La superficie de la carretera se utiliza a menudo como era y los vehículos que pasan se utilizan como rodillos voluntarios, lo que provoca grandes molestias al tráfico rodado. Al encontrarse con granos a secar, reduzca la velocidad del vehículo, elija el lado más delgado para pasar y tenga cuidado con acciones bruscas de personas secando granos que impidan el tránsito, o de gatos, perros o niños escondidos entre los granos y el pasto.
Ten especial cuidado en caminos de tierra con baches
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Hay muchos baches, grava y otros obstáculos en los caminos de tierra. No conduzcas demasiado rápido, de lo contrario. La vibración del automóvil se intensifica, lo que no solo causa daños al sistema de transmisión, al sistema de desplazamiento y a otras partes mecánicas del vehículo, sino que también amenaza directamente la seguridad de la conducción. Especialmente cuando se conduce por carreteras mojadas y embarradas en días lluviosos, se debe mantener firme el acelerador, controlar la velocidad y utilizar marchas medias y bajas para rebasar. Tenga en cuenta que al pasar por zonas resbaladizas no se permiten cambios de velocidad ni frenadas de emergencia. Incluso si necesita reducir la velocidad, deberá reducir el acelerador para controlarlo. Cuando haya baches o piedras en el camino, también se debe considerar la distancia del vehículo al suelo y girar el volante para evitarlos con cuidado. Al pasar por tramos blandos, embarrados y encharcados se debe tener especial precaución y bajarse del vehículo para observar si es necesario. Cuando esté claro que las ruedas no se hundirán en el barro, puede cambiar a una marcha más baja y adelantar lentamente. Si hay surcos en el camino de tierra recién abierto, debe intentar conducir a lo largo de los surcos y no correr riesgos a ciegas.
Reduzca el acelerador y vaya cuesta abajo lentamente
6. ¿Cuáles son el sentido común de conducir una motocicleta con seguridad?
La motocicleta es un medio de transporte económico y conveniente. lo cual está en línea con las condiciones nacionales actuales de mi país y es muy apreciado por el público en general. Sin embargo, debido a la inestabilidad de las motocicletas y las partes de operación no cerradas, conducir una motocicleta es más difícil que conducir otros vehículos de motor. Los conductores deben prestar más atención a una conducción segura y dominar las habilidades de conducción necesarias.
Ahora discutiremos con los lectores los conocimientos y habilidades de seguridad de la conducción de motocicletas. 1. Comprar una motocicleta Elegir una motocicleta de alta calidad, hermosa apariencia y adecuada para usted es el primer paso para garantizar una conducción segura. Según la experiencia del autor, hay dos cosas a las que debe prestar atención al elegir una motocicleta: primero, elegir. la marca.
Elegir una marca conocida y con buena reputación, para que se pueda garantizar la calidad del vehículo y el servicio postventa; el segundo es elegir el modelo; Dado que la estructura de una motocicleta permite que el cuerpo humano mantenga el equilibrio al conducir pero lo pierde cuando se detiene, los compradores de automóviles deben elegir un modelo que se adapte a sus condiciones físicas. Al comenzar a aprender a conducir, lo mejor es comenzar con un automóvil pequeño. .
A la hora de elegir un modelo de coche, preste atención a los siguientes puntos: según su propia fuerza física, puede montar fácilmente el caballete central en un terreno plano después de subirse a una motocicleta de dos ruedas, con los pies; debe poder tocar el suelo; el conductor debe poder empujar el carro libremente y hacer figuras en ocho. 2. Los trámites relacionados con las motocicletas y el uso de matrículas. Las motocicletas recién adquiridas deben pasar la inspección de la agencia de gestión de vehículos y sólo pueden circular por la carretera después de recibir la matrícula y el permiso de conducir.
Las matrículas de motocicletas deben instalarse en lugares designados y mantenerse despejadas. Las matrículas y los certificados de ejercicio no podrán prestarse, alterarse, falsificarse ni falsificarse.
Aquí, el autor quiere recordar a aquellos amigos que compran motos de segunda mano que realicen los trámites de transferencia de acuerdo con la normativa para evitar que imprevistos como robo, pérdida o accidentes de tráfico puedan causar molestias. tanto al comprador como al vendedor. Además, las motocicletas deben someterse a inspecciones anuales y adquirir a tiempo el seguro de vehículos de motor correspondiente.
De esta forma se pueden minimizar las pérdidas personales cuando se produce un accidente de tráfico. En los últimos años, para aliviar la presión del tráfico, algunas ciudades han implementado restricciones en las áreas de conducción de motocicletas en función de las condiciones reales y las han distinguido en las matrículas. Por ejemplo, las matrículas de motocicletas utilizadas en Beijing son "Beijing A" y ". Beijing B" Hay dos tipos. Las motocicletas con matrícula "Beijing B" solo pueden circular en áreas fuera del Cuarto Anillo; las motocicletas con matrícula "Beijing A" no están sujetas a restricciones regionales, pero no Se permite conducir en las carreteras de circunvalación segunda y tercera de la calle Chang'an. Espere rutas restringidas.
Por lo tanto, los conductores de motocicletas deben participar periódicamente en estudios de seguridad, mantenerse al tanto de las normas de tráfico pertinentes y garantizar la seguridad en la conducción. 3. Ropa para conductores de motocicletas Dado que las motocicletas tienen las características de piezas de conducción y operación no cerradas, se debe usar la ropa protectora necesaria al conducir una motocicleta en función de esta característica.
Tanto los conductores como los pasajeros de motocicletas de dos ruedas deben utilizar casco y gafas de seguridad. Lo mejor es usar gafas marrones o azules bajo el sol para evitar que la fuerte luz deslumbre los ojos.
Sin embargo, al conducir de noche, es mejor utilizar gafas blancas, porque las gafas blancas tienen una buena perspectiva y pueden evitar que los insectos y el polvo queden cegados. Al conducir una motocicleta, es recomendable que el conductor use ropa con colores claros y un propósito claro en la parte superior del cuerpo. No es recomendable usar ropa con puños demasiado grandes para evitar que los puños se muevan con el viento y afecten la operación.
Al conducir una motocicleta de noche, lo mejor es usar ropa reflectante y un casco reflectante. La ropa que uses no debe irritar tu piel. No use pantuflas cuando conduzca una motocicleta para evitar resbalones durante la operación.
Para evitar la sudoración de las manos, lo mejor es utilizar guantes de algodón o guantes simples de cuero al conducir una motocicleta. En invierno, cuando hace frío, los conductores de motocicletas deben usar ropa protectora ligera, ajustada y abrigada. Se debe prestar especial atención a guantes y zapatos resistentes al frío con buena retención de calor y para proteger las rodillas.
4. Inspección de seguridad de las motocicletas de dos ruedas antes de conducir. Se deben realizar las inspecciones de seguridad necesarias antes de conducir las motocicletas para garantizar que cada parte sea flexible y efectiva. Tomando como ejemplo las motocicletas de dos ruedas, se deben realizar las siguientes comprobaciones de seguridad antes de partir: cuál es el recorrido libre y la función de la palanca del freno (el recorrido libre es de aproximadamente 15 a 20 mm) si las ruedas están flojas o torcidas; ; si la presión de los neumáticos es adecuada; si la llave de la rueda está floja o demasiado apretada (para verificar el apriete de la llave de la rueda, puede usar los dedos para presionar la llave de la rueda, preferiblemente unos 20 mm), si le falta aceite; si el manillar es flexible, si hay un cable metálico blando colgando de él y si está suelto; si la función de absorción de impactos delantera y trasera es normal y si las frutas rojas de absorción de impactos izquierda y derecha son todas iguales; las luces indicadoras son normales; si el reflector ha sido ajustado; si el funcionamiento del silenciador es bueno y está instalado firmemente, sin holguras ni daños; si las emisiones de escape son normales y no hay humo negro, humo azul u otros fenómenos que puedan ocurrir; seriamente no cumplen con los estándares nacionales de emisiones.
5. La velocidad de conducción segura de las motocicletas. Las normas de tráfico de mi país estipulan que la velocidad máxima de conducción de las motocicletas de dos ruedas y de las motocicletas de tres ruedas invertidas en las vías urbanas es de 50 km/h, y la velocidad máxima de conducción. en las carreteras, 50 km/h es 60 km/h; la velocidad máxima de conducción de un ciclomotor es 30 km/h, cuando se conduce en carretera, la velocidad máxima de la motocicleta no será superior a 90 km/h, y la velocidad mínima será 50 km/h. no ser inferior a 50 km/h Cuando se proporcionan las señales de tráfico de límite de velocidad y las marcas en la superficie de la carretera antes mencionadas, se permite conducir a la velocidad indicada. Sin embargo, la velocidad máxima de conducción no puede exceder los 20 km/h cuando se encuentre con cualquiera de las siguientes situaciones: Al pasar por callejones (callejones), cruces ferroviarios, curvas cerradas, puentes estrechos o túneles Al girar, girar o avanzar; bajar pendientes pronunciadas cuando hay viento, lluvia o nieve, tiempo con niebla, cuando la visibilidad está dentro de los 30 m cuando se conduce sobre hielo, nieve y caminos embarrados cuando falla la bocina o el limpiaparabrisas; a las motocicletas y ciclomotores no se les permite remolcar vehículos ni ser remolcados por otros vehículos al entrar o salir del carril no motorizado);
6. Puntos clave para una conducción segura de motocicletas Al conducir una motocicleta, primero debes dominar la postura correcta de conducción. Pise los pedales con las plantas de los pies, apunte los dedos de los pies hacia adelante y sostenga el tanque de combustible entre las rodillas. Con las palmas hacia abajo, sostenga ligeramente el manillar como si empujara el automóvil hacia adelante. adelante.
Presta siempre atención al estado de la carretera por delante y comprueba si hay zonas resbaladizas, pavimento saliente o dañado, grava, objetos tirados por la carretera, manchas de aceite en las curvas, acumulación de pequeñas piedras, etc. Al cambiar de carril o arrancar, utilice siempre el espejo retrovisor para comprobar la situación detrás de usted y asegúrese de que sea seguro antes de arrancar o cambiar de carril.
A menos que existan circunstancias especiales, debes evitar las frenadas o frenadas bruscas para evitar que el coche que viene detrás te choque por detrás. Al girar, reduzca la velocidad primero y luego gire. Tenga cuidado de no reducir la velocidad durante el giro.
Aunque las motocicletas de dos ruedas son flexibles, no se les permite conducir desde un vehículo de dos filas en movimiento.
7. ¿Cuál es el contenido de la columna de promoción de la seguridad del tránsito rural?
La policía de tránsito de Maitreya dio clases de conocimientos de seguridad vial a 23 conductores de la Asociación Cooperativa de Crédito Rural del Condado
El 9 de octubre, la Cooperativa de Crédito Rural del Condado de Mile convocó a 23 conductores de tiempo completo de 18 sucursales para aprender. La Policía de Tráfico de Mile aprovechó la oportunidad y organizó una clase de conocimientos sobre seguridad vial para la policía, que estuvo orientada a las personas y se fortaleció. Tráfico por carretera de los conductores "conciencia de seguridad, conciencia legal y conciencia civilizada" para promover aún más la gestión de fuentes del trabajo de prevención de accidentes.
En la mañana del 9 de octubre, en la sala de conferencias de Associated Press, se tomó como ejemplo el proyecto de ley policial y se explicó en términos sencillos partiendo de cada caso de accidente de tráfico, pasando por el análisis del accidente. En este caso, las leyes y reglamentos de tránsito se intercalaron en el accidente. Explicó y explicó con más detalle, revelando a los conductores la importancia y la necesidad de cumplir con las leyes y reglamentos de tránsito, recordándoles que desarrollen buenos hábitos de conducción, conduzcan de manera civilizada y eviten. exceso de velocidad, adelantamiento y sobrecarga, y recuerde no utilizar teléfonos móviles mientras conduce, no conducir después de beber, etc., abogar conscientemente por las "seis conductas de tráfico civilizadas", abandonar los "seis malos hábitos de tráfico" y ***. las "seis conductas peligrosas al conducir".
Con respecto a algunos comportamientos de tráfico incivilizados y precauciones para el tráfico fácil, los conductores tuvieron intercambios y discusiones con la policía. Todos los conductores expusieron sus propios puntos de vista, opiniones y prácticas sobre la conducción segura y civilizada. , la policía escuchó atentamente y explicó con paciencia, y el ambiente de la discusión fue animado. Después de la conferencia, la policía distribuyó materiales promocionales a los conductores uno por uno, pidiéndoles a todos que dieran el ejemplo después de regresar a casa, empezando por mí, fortaleciendo la publicidad e inspirando a las personas que los rodean. Bajo el liderazgo de la policía, los conductores observaron el panel de advertencia de accidentes de tránsito, que una vez más reforzó la importancia de conducir con seguridad desde los sentidos. Luego de escuchar las explicaciones de los policías, aumentaron su conciencia sobre las graves consecuencias de no respetar las normas de tránsito. leyes y regulaciones, dijo que tenía una profunda educación y que cumpliría estrictamente las leyes y regulaciones de tránsito y conduciría de manera segura y civilizada en su trabajo futuro.
He Dongmei de la Brigada Maitreya
8. ¿Cuáles son los conocimientos de seguridad del conductor?
"Gestión de seguridad del conductor de autobuses de carretera"
Categoría: Otros técnicos
Ponente: Grupo de Expertos
Editorial: Editorial Península Audio y Vídeo
Número de bobinas: 2 VCD
Precio original : 240 yuanes
Precio actual: 220 yuanes
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Introducción del contenido de "Gestión de la seguridad del conductor de autobuses de carretera":
Introducción del contenido de la capacitación técnica de seguridad "Gestión de la seguridad de los conductores de autobuses de carretera" para operadores especiales:
Los automóviles traen conveniencia, comodidad y felicidad a la vida de las personas, especialmente los vehículos de pasajeros, que brindan comodidad y beneficios a los viajes de las personas. Entonces, como empresa de transporte, cómo garantizar viajes seguros de pasajeros, operación estandarizada de vehículos y operaciones estandarizadas. Esta película muestra de manera integral y sistemática los procedimientos operativos de conducción del vehículo. El propósito es mejorar la conciencia del conductor sobre el amor por el automóvil, estandarizar la conducción y operación razonable del vehículo y varios conjuntos por parte del conductor, reducir la tasa de fallas del vehículo y extender la vida útil de. el vehículo. Esto permite a los conductores de vehículos ser más competentes en las tecnologías y requisitos de operación de los vehículos. Esta película puede ser utilizada por varias empresas de transporte y grupos de transporte de pasajeros para capacitar a los conductores para que trabajen de manera segura.
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