Como dice el refrán, obtienes lo que pagas. En general, lo cierto es que cuanto mayor sea el precio, mejor será la configuración del modelo.
Uno de los puntos más controvertidos del Golf 7 es que su suspensión trasera ha pasado de una independiente de cuatro brazos a una de barra de torsión integral. Estructuralmente hablando, este comportamiento de ahorro de costes le llevará al límite. se ha reducido, pero para el Golf, que desde su nacimiento se considera un coche familiar, no es necesario enredarse demasiado. Es serio poder convertir los costes en este ámbito en otras ventajas.
Los siete modelos del Golf 7 tienen un precio de entre 121.900 y 182.900 yuanes. En comparación con el Golf de la generación anterior, el nuevo coche ha reducido los modelos de 1,6 litros de aspiración natural a tres y el modelo 1.4TSI turboalimentado a cuatro.
Entre ellos, se ha agregado una versión de alta potencia: la versión insignia 1.4TSI más cara, y este es el único motor 1.4TSI de la familia Volkswagen en China que utiliza un motor único de alta potencia. modelo sobrealimentador, lo cual es realmente emocionante.