Es un método de construcción sin zanjas, que es una tecnología de construcción de entierro de tuberías que no requiere excavación o requiere menos excavación.
La tecnología de ingeniería sin zanjas ha resuelto por completo los problemas de daños a los edificios urbanos y la congestión del tráfico rodado durante la construcción del enterramiento de tuberías, destacando sus ventajas para estabilizar la capa de suelo y proteger el medio ambiente. Esto es muy importante para ciudades con mucho tráfico, población densa, numerosos edificios en tierra y tuberías subterráneas complejas. Creará un entorno limpio, cómodo y hermoso para la ciudad.
La tecnología sin zanjas es un término que se ha utilizado con frecuencia en los últimos años. Implica el uso de menos excavación, es decir, es necesario excavar pozos de trabajo y pozos receptores, y ninguna excavación, es decir, tuberías. No es necesario excavar. Se utiliza tecnología de excavación para colocar o reemplazar tuberías subterráneas, y el diámetro de la tubería es DN800-4500. Las tuberías que se van a enterrar se introducen en el suelo a través del pozo en funcionamiento. Las tuberías en un pozo en funcionamiento pueden viajar más de 1.500 metros bajo tierra y también pueden viajar en curvas para evitar algunas tuberías u obstáculos subterráneos.
El punto técnico es corregir la desviación de la tubería que se extiende bajo tierra. Es especialmente adecuado para el tendido sin zanja de tuberías de tamaño grande y mediano. Tiene funciones integrales de economía, eficiencia y protección del medio ambiente. Las ventajas de esta tecnología son: no hay excavación del suelo; no hay demolición, no hay daños a los edificios en el suelo; no hay impacto en el tráfico; no se ve afectada la construcción por el clima y el tiempo de deformación de las tuberías; -Ahorro, eficiencia, seguridad y bajo costo general.
Esta tecnología se utiliza ampliamente en el tendido sin zanjas de diversas tuberías, como tuberías de drenaje y suministro de agua subterránea urbana, tuberías de gas natural y petróleo, y cables de comunicación en zonas costeras económicamente desarrolladas de mi país. Puede cruzar carreteras, vías férreas, puentes, montañas, ríos, estrechos y cualquier edificio en el suelo. El uso de esta tecnología para la construcción puede ahorrar muchos costos de adquisición de terrenos y demolición, reducir la contaminación ambiental y el bloqueo de carreteras, y tiene importantes beneficios económicos y sociales.
1. Principio de desarrollo y funcionamiento:
La construcción de tuberías con gatos es un método de construcción de tuberías subterráneas desarrollado después de la construcción de túneles de protección. No requiere excavación de la capa superficial y puede cruzar. carreteras, ferrocarriles, ríos, edificios terrestres, estructuras subterráneas y diversas tuberías subterráneas. La construcción de elevación de tuberías se basa en el empuje del cilindro de elevación principal y la sala de relevo entre las tuberías para empujar la tubería de herramienta o la máquina perforadora desde el pozo de trabajo a través de la capa de suelo hasta el pozo receptor para su elevación. Al mismo tiempo, la tubería inmediatamente detrás de la tubería de herramienta o de la máquina perforadora se entierra entre los dos pozos, para realizar el método de construcción de colocar tuberías subterráneas sin excavación.
2. Clasificación
En la actualidad, existen tres teorías de equilibrio más populares en la construcción de gatos con tuberías:
Equilibrio de presión del aire, equilibrio de agua y barro y presión del suelo. Teoría del equilibrio.
La característica más destacada de la construcción de gatos para tuberías es la adaptabilidad. De acuerdo con las diferentes condiciones geológicas, condiciones de construcción y requisitos de diseño, elegir el método de construcción de elevación de tuberías apropiado y cómo seleccionar correctamente la máquina de elevación de tuberías y el equipo auxiliar de soporte será muy crítico para la construcción de elevación de tuberías.
3. El proceso de desarrollo de la tecnología de construcción de elevación de tuberías en mi país
El primer registro bien documentado de tecnología de elevación de tuberías en el mundo fue en 1892. El trabajo inicial de construcción de elevación de tuberías Fue completado entre 1896 y 1900 por la Northern Pacific Railroad Company. La tecnología de construcción de tuberías en mi país comenzó relativamente tarde. Ha pasado exactamente medio siglo desde que se llevó a cabo la primera construcción de tuberías en Beijing en 1954 (algunos dicen que fue en 1953, no hay un registro exacto de la introducción de tuberías). tecnología de elevación del extranjero durante exactamente medio siglo. El desarrollo fue lento en la etapa inicial, principalmente excavación manual, con equipos muy toscos y sin empleados especializados. No fue hasta alrededor de 1964 que se utilizó la elevación mecánica de tuberías por primera vez en Shanghai. Algunas unidades en Shanghai también llevaron a cabo el levantamiento mecánico de tuberías de gran diámetro. Varios experimentos y algunas investigaciones teóricas relacionadas. En aquella época, un tubo de hormigón armado con un diámetro de 2 m podía empujarse hasta 120 m a la vez y también se empezaron a utilizar tecnologías relacionadas con los relés. Posteriormente se realizaron pruebas de hincado mecánico de tuberías de diversos calibres y formas, entre las cuales el tipo presión de tierra fue el más común. Debido a que el diseño de la máquina perforadora de tubos en ese momento todavía se encontraba en una etapa relativamente primitiva, sin una teoría y tecnología de diseño y construcción completas que lo guiaran, ni condiciones estratigráficas específicas, la máquina perforadora de tubos en ese momento no era lo suficientemente perfecta. . Las máquinas de elevación de tuberías a presión de tierra se dividieron en dos tipos: excavación superior y excavación inferior, pero ninguna de ellas introdujo el concepto de presión de tierra. Entre ellos, se llevaron a cabo algunos experimentos con agua para lavar la tubería de elevación.
Alrededor de 1967, Shanghai había desarrollado con éxito una máquina de elevación mecánica de tuberías de presión de tierra con control remoto de pequeño diámetro que no requería que las personas ingresaran a la tubería. El diámetro estaba disponible en varias especificaciones, desde 700 mm hasta 1050 mm. Entre sus ejemplos de construcción, algunos cruzan vías de ferrocarril y carreteras, y otros se construyen bajo caminos comunes. Estas tuneladoras son todas de corte de sección completa y se excavan mediante cintas transportadoras. Al mismo tiempo, se adoptó un sistema de corrección hidráulica y se mostró digitalmente la longitud extendida del cilindro de corrección. Alrededor de 1978, Shanghai desarrolló con éxito el método de extrusión para la elevación de tuberías adecuado para arcilla blanda y arcilla limosa. Este método requiere un espesor de suelo mayor (más de 2 veces el diámetro exterior de la tubería), pero la eficiencia de construcción es mayor que la del método ordinario. excavación manual. La elevación de la tubería es más del doble. Se ha desarrollado más rápidamente desde la década de 1980 y la tecnología de construcción con gatos hidráulicos ha logrado grandes avances tanto en la teoría como en la tecnología de la construcción. Alrededor de 1984, Beijing, Shanghai, Nanjing y otros lugares de mi país comenzaron a introducir equipos extranjeros avanzados de elevación de tuberías mecánicas, llevando la tecnología de elevación de tuberías de mi país a un nuevo nivel. Especialmente después de que la Corporación Municipal de Shanghai introdujo la máquina perforadora de elevación de tuberías Telemale de 800 mm de diámetro de la compañía japonesa ISEKI, la teoría de elevación de tuberías extranjeras, la tecnología de construcción y la experiencia en gestión también ingresaron a China, como la teoría del equilibrio de presión de la tierra, el nivel de lodo. Varios experimentos sobre elevación de tuberías y algunos estudios teóricos relacionados. En ese momento, un tubo de hormigón armado con un diámetro de 2 m podía empujarse hasta 120 m a la vez. Más tarde, en 1988 y 1992, se lanzó la primera tuneladora de equilibrio de presión de tierra con cabezales múltiples de mi país (DN2720 mm) y la primera perforadora de lodo. Se desarrollaron con éxito máquinas perforadoras de túneles tipo balance de presión de tierra adicionales (DN1440 mm), y todos lograron resultados satisfactorios. Al mismo tiempo, el enfoque en la investigación teórica sobre la tecnología de elevación de tubos ha aumentado año tras año y han comenzado a aparecer más técnicos profesionales. Después de la década de 1990, las máquinas perforadoras de elevación de tubos en ese momento no eran lo suficientemente perfectas. Las máquinas de elevación de tuberías a presión de tierra se dividieron en dos tipos: excavación superior y excavación inferior, pero ninguna de ellas introdujo el concepto de presión de tierra. Después del año 2000, la Universidad de Tongji y otras universidades llevaron a cabo muchos proyectos de investigación especiales sobre tecnología de elevación de tuberías y lograron muchos resultados. En 1998, se estableció la Asociación China de Tecnología Sin Zanjas, lo que marcó el comienzo del desarrollo estandarizado de la industria de elevación de tuberías de mi país. En 2002, la Asociación China de Tecnología sin zanjas aprobó el establecimiento de cuatro centros de investigación de tecnología sin zanjas en Beijing, Shanghai, Guangzhou y Wuhan, y se profundizó aún más la investigación sobre la tecnología de tuberías sin zanjas.