Como se muestra en la siguiente figura:
El ferrocarril de alta velocidad de China es uno de los primeros aumentos importantes de velocidad ferroviaria en la República Popular China y el país está diseñado para operar. a 250 kilómetros por hora (una línea ferroviaria exclusiva de pasajeros con trenes EMU (incluidas las reservas) y superiores y una velocidad operativa inicial de no menos de 200 km/h.
La imagen de arriba es el mapa de rutas del tren de alta velocidad de China
La siguiente es la planificación posterior y las rutas detalladas del tren de alta velocidad:
De 2010 a 2040 , El tren de alta velocidad de China tardará 30 años. En un año, las principales provincias y ciudades del país estarán conectadas para formar un marco de red nacional. Teniendo en cuenta la realidad, las líneas deben ser densas en el este y escasas en el oeste, cuidar el oeste y las estaciones deben ser escasas en el este y escasas en el oeste. La planificación y construcción de todas las líneas ferroviarias de alta velocidad están organizadas e implementadas de manera centralizada por el gobierno central, y sus operaciones una vez finalizadas son administradas de manera centralizada por la Corporación de Ferrocarriles de Alta Velocidad de China. En este plan, a excepción de las líneas Beijing-Guangzhou y Beijing-Shanghai, toda la construcción de líneas debería adoptar tecnología maglev.
Cinco verticales:
①Línea Harbin-Shanghai: Harbin-Fuyu-Changchun-Sipingnan-Shenyang-Yingkou-Dalian-Yantai-Qingdao-Rizhao-Lianyungang (Haizhou)-Yancheng-Nantong -Llevar a la fuerza. Según los nodos anteriores, solo hay 14 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
②Línea Beijing-Shanghai: Aeropuerto Beijing-Tianjin-Cangzhou-Dezhou-Jinan West-Jining-Xuzhou-Bengbu-Nanjing-Wuxi-Shanghai-Pudong. Según los nodos anteriores, solo hay 12 estaciones de estacionamiento y las estaciones están conectadas directamente.
③Línea Beijing-Hong Kong: Beijing-Baoding-Shijiazhuang-Handan Norte-Anyang Sur-Zhengzhou-Luohe-Xinyang Norte-Wuhan-Yueyang-Changsha Sur-Hengyang-Chenzhou-Shaoguan-Guangzhou-Shenzhen-Kowloon . Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
④ Línea Jikun: Jining-Datong-Shuozhou-Xinzhou Norte-Taiyuan Sur-Jiexiu-Linfen-Hancheng-Xi'an-Foping-Hanzhong-Ningqiang-Guangyuan-Mianyang-Chengdu- Leshan-Mianning-Xichang -Panzhihua-Kunming. Según los nodos anteriores, solo hay 20 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
⑤Línea Xizhan: Xi'an - Ankang - Wanyuan - Dazhou - Huaying - Chongqing - Zunyi - Guiyang - Duyun - Dushan - Nandan - Hechi Oeste - Mashanbei - Nanning - Qinzhou - Beihai -Zhanjiang. Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
Liuheng:
① Línea Shenlan: Shenyang-Panjin-Jinzhou-Qinhuangdao-Tangshan-Beijing-Zhangjiakou-Jining-Hoshi-Baotou-Hangjin-Wuhai- Shizuishan-Yinchuan-Qingtongxia- Zhongwei-Baiyin-Lanzhou. Según los nodos anteriores, solo hay 20 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
② Línea Qingyin: Qingdao-Weifang-Zibo-Jinan Oeste-Wucheng-Hengshui-Shijiazhuang-Yangquan-Taiyuan Sur-Lüliang (Lishi)-Sude-Jingbian-Etok-Yinchuan. Según los nodos anteriores, solo hay 14 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
③Línea Yanxi: Yancheng-Huai'an-Suqian-Xuzhou Oeste-Shangqiu-Kaifeng Este-Zhengzhou-Luoyang-Sanmenxia-Huayin-Xi'an-Baoji-Tianshui-Dingxi-Lanzhou-Honggu-Xining. Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
④Línea Shanghai-Chengdu: (Shanghai)-Nanjing-Hefei-Lu'an-Macheng-Wuhan-Qianjiang-Jingzhou-Yichang-Shuibuya (o Wufeng)-Enshi-Qianjiang-Fuling West-Chongqing -Suining -Chengdú. Según los nodos anteriores, solo hay 15 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. La línea va hacia el sureste, pasa por Suyang-Huzhou-Hangzhou-Shaoxing-Ningbo, y va hacia el este a lo largo del norte del río Yangtze, pasando por Yangzhou y Taizhou hasta Nantong.
⑤Línea Shanghai-Kunming: Shanghai - Jiaxing - Hangzhou - Jinhua - Quzhou - Shangrao - Yingtan - Nanchang Sur - Xinyu - Pingxiang - Changsha Sur - Loudi - Shaoyang - Dongkou Norte - Huaihua - Yuping - Kaili - Duyun -Guiyang-Anshun-Guanling-Panxian-Qujing-Kunming. Según los nodos anteriores, solo hay 24 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
⑥Línea Shanghai-Ningbo: Shanghai-Ningbo-Taizhou-Wenzhou-Fuding-Ningde-Fuzhou-Putian-Quanzhou-Xiamen (Tongan)-Zhangzhou Sur-Yunxiao-Shantou-Shantou-Huizhou-Guangzhou-Zhaoqing- Yunfu-Yunan-Wuzhou-Guipingdong-Guigang-Nanning.
Según los nodos anteriores, solo hay 23 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente.
Ocho enlaces:
①Línea Jin-Tangshan: Tianjin-Tangshan.
② Línea Kaihe: Kaifeng Este-Heze-Dongping-Jinan Oeste-Binzhou-Dongying Norte-Hekou.
③Línea Ningnan: Nanjing-Yangzhou-Taizhou-Nantong.
④Línea Ningning: Nanjing-Suyang-Huzhou-Hangzhou-Shaoxing-Ningbo.
⑤Línea Jinwen: Jinhua-Lishui-Wenzhou.
⑥Línea Hanfu: Wuhan-Huangshi Oeste-Wuxue (Jiangnan)-Jiujiang (Condado)-De'an-Nanchang Sur-Fuzhou-Shaowu-Nanping-Fuzhou.
⑦Línea Nanxia: Nanping-Sanming-Datian-Xiamen (Tongan).
⑧Línea Hengnan: Hengyang-Qidong-Yongzhou-Quanzhou-Guilin-Liuzhou-Laibin-Binyang-Nanning.
Largo plazo: ocho verticales
De 2040 a 2070, se necesitarán otros 30 años para completarse a más tardar en 2100. Lograr la densificación del este y la conexión del oeste (es decir, conectar los principales centros de transporte del oeste), conectando las principales ciudades nodos de transporte y atracciones turísticas del país, para que las principales ciudades del oeste puedan llegar a cualquier provincia costera. y regiones. El transporte nacional de pasajeros se basa principalmente en ferrocarriles de alta velocidad y autopistas.
①Nueva Línea Harbin-Shanghai: Harbin-Changchun-Shenyang-Dalian-Yantai-Qingdao-Lianyungang (Haizhou)-Shanghai. La línea se extiende al noreste hasta la frontera entre China y Rusia en Fuyuan y todavía se llama Línea Harbin-Shanghai.
②Línea Beijing-Shanghai: Aeropuerto Beijing-Tianjin-Cangzhou-Dezhou-Jinan West-Jining-Xuzhou-Bengbu-Nanjing-Wuxi-Shanghai-Pudong.
③ Línea Beijing-Hong Kong: Se extiende hacia el norte desde la Línea Beijing-Hong Kong. La dirección general de la línea de extensión es: Beijing-Aeropuerto Capital-Chengde-Chifeng-Tongliao-Baicheng-Qiqihar-Nenjiang-Heihe.
Línea ④Jimao: El sentido general de esta línea es: Jinan - Heze - Kaifeng - Zhengzhou - Pingdingshan - Nanyang - Xiangfan - Jingzhou - Wuyishan - Jishou - Huaihua - Guilin - Liuzhou - Guigang - Yulin - Maoming.
⑤Nueva línea Jikun: Jining-Datong-Taiyuan Sur-Hancheng-Xi'an-Hanzhong-Chengdu-Xichang-Kunming La línea se extiende al norte hasta Erenhot y al sur hasta Hekou vía Gejiu. Todavía se llama Línea Jikun.
⑥Tercera Línea Xu: Dirección general: (Xuzhou)-Hefei-Anqing-Jingdezhen-Yingtan-Ganzhou-Heyuan-Kowloon-Zhuhai-Yangjiang-Zhanjiang-Haikou-Sanya.
⑦ Línea Taiwen: Dirección general: Taiyuan-Changzhi-Jiaozuo-Zhengzhou-Zhoukou Este-Fuyang-Hefei-Chaohu-Tongling-Huangshan-Qiandao Lake-Jinhua-Wenzhou.
⑧Línea Baotou-Zhan: La Línea Xi-Zhan se extiende desde Xi'an hacia el norte, pasando por Yan'an Yulin hasta Baotou: Xi'an-Ankang-Wanyuan-Dazhou-Huaying-Chongqing-Zunyi -Guiyang-Duyun-Du Shan-Nandan-Hechixi-Mashanbei-Nanning-Qinzhou-Beihai-Zhanjiang. La dirección general de la línea de extensión norte es: Xi'an-Tongchuan-Huangling-Yan'an-Jingbian-Yulin-Ordos-Baotou.