(Puntuación alta + recompensas) Funcionarios de Jiangsu Village VS China Life

Yo mismo soy voluntario. De hecho, puedo hacer de todo. No importa. Depende de su plan de carrera personal y de la dirección de su desarrollo futuro.

A mí personalmente no me gusta ser un funcionario público nacional, como un funcionario. El trabajo de base es pesado y no muy pausado. Es algo diferente de lo que la mayoría de la gente llama una institución pública.

En segundo lugar, personalmente considero mi futuro desarrollo profesional y mi posicionamiento en la vida. Considero trabajos que puedan mejorar mis habilidades y elijo trabajos que puedan aumentar gradualmente mi salario al acumular experiencia, conexiones y calificaciones. En cuanto a la elección del trabajo, debes poder avanzar paso a paso, al menos no dejarte controlar por otros. Si quiero viajar, puedo dejar mi trabajo y volver a trabajar después del viaje. Por eso, personalmente, elijo la industria de servicios.

En tercer lugar, considerando las ventajas geográficas, elegiría una ciudad más grande que una zona rural. Ya sea atención médica, educación, cultura, economía, etc., las grandes ciudades son definitivamente mejores que las ciudades pequeñas y medianas. Desde la perspectiva de la vida, la vida en las grandes ciudades es relativamente colorida y tiene amplios horizontes, lo que favorece el desarrollo futuro.

En cuarto lugar, es difícil aprobar el examen de servicio civil, pero es relativamente estable después del empleo. Simplemente estable. La promoción es difícil, depende de la relación. El aumento salarial puede no ser grande, dependiendo de las políticas nacionales. El foco de todos los ingresos de los funcionarios públicos son las prestaciones sociales, pero las prestaciones sociales varían mucho entre regiones y unidades, y el fenómeno de salario desigual por trabajo igual es muy común.

Se recomienda que el cartel elija su propia carrera en función de su carrera personal y su plan de vida. No tengo miedo al fracaso porque todavía soy joven y puedo soportar al menos 2 o 3 desvíos.