Durante la Guerra Fría, Corea del Sur introdujo una gran cantidad de sistemas de armas de defensa aérea estadounidenses, incluida la ametralladora "Vulcan" de 20 mm. Después del final de la Guerra Fría, Corea del Sur comenzó a implementar una política de defensa independiente y formuló una gran cantidad de proyectos de armas desarrollados de forma independiente que importaban tecnología. "Flying Tiger" es la primera artillería de autodefensa desarrollada por Corea del Sur y también es el primer sistema de armas a gran escala que completa de forma independiente el plan de desarrollo.
El programa "Tigre Volador" se lanzó en 1983, pero Corea del Sur carece de experiencia en el desarrollo independiente de sistemas de armas integrados. Aunque un gran número de tecnologías avanzadas disponibles en el mercado se introdujeron desde el extranjero, la prueba de lanzamiento y la evaluación preliminar no se completaron hasta 1992, nueve años después. Desde entonces, aunque Corea del Sur ha enfrentado una situación embarazosa de dificultades económicas, falta de tecnología y desconfianza en el ejército, el departamento militar de Corea del Sur todavía insistió en completar el desarrollo del sistema.
Las actividades de investigación científica militar, representadas por una serie de proyectos de armas independientes de Corea del Sur, como el "Tigre Volador", han promovido el desarrollo y el crecimiento de la ciencia y la tecnología militares de Corea del Sur en su conjunto. Por ejemplo, la Academia de Ciencias de Defensa de Corea, que participó en el proyecto "Flying Tiger", es la primera institución de investigación de defensa nacional establecida por Corea del Sur para lograr el objetivo estratégico de una "defensa nacional independiente". Ha pasado por un proceso de desarrollo inusual "desde la fabricación de toscos cascos para soldados hasta el desarrollo de armas guiadas con precisión de alta tecnología" y ha hecho importantes contribuciones a la construcción de las fuerzas armadas de Corea del Sur. Después de años de desarrollo, la institución ha pasado de ser una pequeña institución de investigación de defensa nacional con solo unos pocos cientos de personas en el pasado a una gran base integral de investigación de defensa nacional y un departamento de orientación e investigación de ciencia y tecnología de defensa nacional, con cuatro grandes armas nuevas. sitios de prueba.
Al comienzo del proyecto Feihu, el instituto de investigación y las empresas industriales militares invirtieron un total de más de 600 personas en el equipo de investigación científica, y la financiación total del proyecto superó los 654,38 mil millones de dólares. Este proyecto es en realidad el primer sistema de armas avanzado autóctono de Corea del Sur, y los expertos militares lo consideran el logro más destacado en la historia de la investigación y el desarrollo militar de Corea del Sur.
Los requisitos militares y la demostración general del Flying Tiger fueron completados por el Instituto de Investigación Científica de Defensa Nacional dependiente del Ministerio de Defensa Nacional de Corea del Sur. El contratista principal fue inicialmente Daewoo Heavy Industries y luego cambió a Doosan Corporation. Los subcontratistas incluyen Samsung Precision Instruments, responsable de la investigación y el desarrollo de equipos optoelectrónicos, y LG Precision, responsable de monitorear radares. Para cumplir con la elección final del ejército, Daewoo Heavy Industries fabricó una variedad de prototipos para participar en pruebas de demostración y realizó una gran cantidad de pruebas de rendimiento y pruebas de adaptabilidad en varios sistemas prototipo "Flying Tiger" a fines de 1999 y finalmente en octubre. La finalización a mitad de período de 1999 015438. Hasta el momento, se han gastado más de 60 millones de dólares en el proyecto.
Después de 21 meses de pruebas por parte del Ejército, el Ministerio de Defensa Nacional de Corea del Sur firmó oficialmente un contrato para iniciar la producción en masa del sistema Flying Tiger en septiembre de 2006. El Ejército encargó 150 juegos por primera vez. Para aumentar la velocidad del desarrollo y mantener el avance de la tecnología, Daewoo Heavy Machinery Company firmó un contrato con Raytheon Company de los Estados Unidos en junio de 2002, y esta última proporcionó sistemas de seguimiento fotoeléctrico para el sistema Flying Tiger. El sistema consta de un sensor de infrarrojos de segunda generación y un sensor de TV de alto rendimiento. Es un sistema de control de fuego pasivo tierra-aire que permite a los Flying Tigers interceptar y rastrear objetivos aéreos.
Sin embargo, las tropas gradualmente descubrieron problemas durante el uso posterior. Por ejemplo, agosto de 2004. El Ministerio de Defensa Nacional reveló que el sistema "Flying Tiger" tiene graves defectos y el fabricante se ha comprometido a retirar el producto. Resultó que la prueba "Flying Tiger" disparó 3.000 disparos. De 2.800 disparos, hubo problemas con el mecanismo de disparo y el cañón. El fabricante dice que llevará un año solucionar el problema. Y el cañón será reemplazado después de la remodelación. Más de 30 juegos de "Tigres Voladores" han sido retirados del mercado y entregados a las tropas.
Este incidente desencadenó una reflexión exhaustiva sobre los sistemas de armas autónomos por parte de las empresas industriales militares de Corea del Sur.
Sin embargo, para restablecer la confianza en las armas de producción nacional y desarrollar su potencial de exportación, el Ministerio de Defensa Nacional de Corea del Sur ordenó al Departamento de Proyectos de Adquisiciones de Defensa que firmara otro contrato de 543 millones de dólares con Doosan Corporation en marzo de 2007, a pesar de que la producción anterior de 2001 El plan de producción no se había completado. Según el plan del Departamento de Defensa, hasta 2016 se gastarán más de 1.800 millones de dólares en la compra de 400 sistemas de artillería antiaérea "Flying Tiger".
Mientras aumenta la producción en masa, el Ministerio de Defensa Nacional de Corea del Sur está organizando investigaciones científicas para mejorar el sistema existente "Flying Tiger", que incluye principalmente ampliar la tasa de localización de piezas y componentes. Desarrollar nuevos chasis para adaptarse a entornos de terreno más complejos. Corea del Sur también ha exhibido los "Tigres Voladores" en múltiples exhibiciones internacionales de armas y los ha promovido activamente, tratando de ocupar un lugar en la defensa aérea móvil de corto alcance.
El cañón antiaéreo autopropulsado "Flying Tiger" es el principal responsable de la misión de defensa a baja altitud del ejército coreano. Aunque el sistema "Flying Tiger" es una obra maestra de la tecnología multinacional, generalmente es un producto independiente de Corea del Sur. Como el primer sistema de armas avanzado desarrollado por Corea del Sur. Su desempeño está marcado por la tendencia de desarrollo de las armas de defensa aérea mundial. El desarrollo independiente de Corea del Sur también tiene algunas características nuevas.
Componentes comunes y tecnología avanzada Debido a la base débil de la industria militar de Corea del Sur, Feihu hace todo lo posible para elegir diseños comunes y existentes para hacer que la producción y el mantenimiento futuros sean más convenientes. Por ejemplo, el sistema de armas antiaéreos "Flying Tiger" y el sistema de misiles "Tianma" utilizan el mismo chasis, que fue desarrollado por Corea del Sur para su vehículo blindado de orugas K200 de primera generación. El K200 fue producido por la compañía Daewoo de Corea del Sur en 1985. La producción total alcanzó las 2.000 unidades, incluidos vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de comando y comunicaciones y otros vehículos. El vehículo utiliza un motor diésel turboalimentado D2848T V8 y una transmisión semiautomática T300, y está equipado con la misma suspensión de barra de torsión que el vehículo blindado M113. El coche tiene buen manejo y tiene una velocidad máxima en carretera de 70 kilómetros por hora.
Para que el chasis sea adecuado para los sistemas "Flying Tiger" y "Tianma", el chasis del K200 se alargó especialmente. El uso extensivo de tales componentes comunes reduce el riesgo y el costo del desarrollo de tecnología. En el desarrollo de tecnología, se seleccionan tecnologías de muchos países, integrando las fortalezas de muchos países y manteniendo el avance tecnológico del sistema "Flying Tiger". Pero en el diseño general, la compatibilidad de la tecnología es más destacada.
00El cañón antiaéreo autopropulsado de doble cañón con orugas "Flying Tiger" tiene un alto grado de automatización y una rápida respuesta de combate. Está equipado con un radar de búsqueda Doppler de pulso de alto rendimiento y un sistema de seguimiento fotoeléctrico por infrarrojos. y equipos informáticos. El radar de búsqueda LGGSTAR-30X se fabrica en Corea del Sur y tiene un alcance de búsqueda de 0,3 ~ 21 km. El dispositivo fotoeléctrico de seguimiento consta de una cámara termográfica, una cámara óptica y un telémetro láser y es responsable del seguimiento y apuntamiento de los cañones antiaéreos. La distancia máxima de seguimiento y puntería es de 5 a 7 kilómetros. Aunque es ligeramente inferior a la ametralladora de 35 mm equipada por el Cheetah alemán y el cañón antiaéreo autopropulsado japonés Tipo 87 en términos de potencia de fuego.
Sin embargo, debido a que el cañón antiaéreo autopropulsado "Flying Tiger" adopta un sistema de control de fuego más avanzado, puede compensar su rendimiento de potencia de fuego. Puede fijar con precisión el objetivo y atacar objetivos aéreos a 3 kilómetros de distancia a una velocidad de 1.200 disparos por minuto. Se puede utilizar junto con el sistema de misiles de defensa aérea "Tianma" para formar una red de defensa de baja altitud para atacar eficazmente a los "aviones enemigos entrantes" a una altitud de 5 kilómetros. En particular, la automatización se ha logrado básicamente en la detección, seguimiento, bloqueo y ataque de objetivos. Cada sistema es operado por una tripulación de tres personas: artillero, artillero y conductor, y el tiempo de respuesta del combate aéreo es de 6 a 7 segundos. Con el apoyo de nuevos sistemas optoelectrónicos, Feihu tiene capacidades de combate diurno y nocturno y cuenta con cuatro modos de disparo: radar, semiautomático, manual y control remoto terrestre. Ha mejorado enormemente las capacidades de combate del ejército coreano en diversas condiciones y entornos tácticos.
Gran potencia y buena adaptabilidad en montaña. Dado que el Flying Tiger está equipado con una gran torreta antiaérea, se agregaron un par de ruedas al chasis alargado del K200, lo que aumentó el peso de combate a 25 toneladas. Para mantener la movilidad, el chasis de Feihu se cambió del motor D2848T con una potencia máxima de 206 kW en el K200 al motor diésel D2840L con una potencia máxima de 382 kW. La transmisión semiautomática T300 en el K200 se cambió a una. Transmisión automática HMPT-500-3. Este nuevo módulo de potencia puede proporcionar suficiente potencia para un chasis y una carga de armas más grandes, manteniendo la mejor dinámica del avión del "Flying Tiger".
El nuevo sistema no sólo puede adaptarse a la alta movilidad de las zonas montañosas de la parte sur de la Península de Corea, sino que también puede satisfacer los requisitos del complejo terreno del norte. Vale la pena mencionar que luego del aumento de potencia del "Flying Tiger", K200 también adoptó esta solución y lanzó la extensión de montaña K200A1.
El "Tigre Volador" con alta cadencia de fuego y potencia de munición limitada está equipado con una torreta antiaérea gemela y dos cañones KCB de 30 mm. El arma se produce en Corea del Sur bajo licencia de la empresa suiza Erlang. La velocidad máxima de disparo de un solo arma es de 600 disparos por minuto, el alcance efectivo es de 3 kilómetros y la altura de disparo efectiva es de 2 kilómetros. El compartimento de bombas principal del sistema "Flying Tiger" está equipado con 500 proyectiles de artillería, y el compartimento de bombas de respaldo está equipado con 100 proyectiles de artillería. El cargador está equipado con un sistema automático de entrega de munición que puede completar el suministro de munición en 6 minutos. En teoría, la ametralladora utilizada por el sistema "Flying Tiger" puede atacar objetivos terrestres, pero el rango de inclinación de su cañón es de 10 a 85 grados. No puede disparar horizontalmente ni por encima de la cabeza, por lo que no tiene la capacidad de disparar a objetivos terrestres. Además, la munición utilizada por esta arma incluye principalmente bombas incendiarias de alto explosivo, bombas incendiarias de alto explosivo trazadoras, bombas incendiarias de alto explosivo perforantes, bombas de entrenamiento, bombas de entrenamiento de trazador, etc. , y no hay un proyectil perforador de blindaje estabilizado en la cola, que tiene una mejor capacidad de penetración en el objetivo.
La tasa de localización aumenta gradualmente y el coste de producción es bajo. El ejército surcoreano afirmó que la prueba con fuego real del sistema "Flying Tiger" demostró que el rendimiento técnico del sistema está por delante de otros sistemas de artillería antiaérea extranjeros similares. Y el costo es menor. Esto se debe principalmente a la creciente tasa de localización del sistema, especialmente en el segundo lote de pedidos para el ejército coreano, los principales sistemas electrónicos, como rastreadores de sistemas, miras e identificadores de amigos o enemigos, se han producido de forma independiente. El aumento de la tasa de localización facilita enormemente el mantenimiento logístico del sistema.
No más. Bajo el mando del avanzado sistema de control de incendios, el "Flying Tiger" no solo tiene capacidades de combate en todo clima, alta probabilidad de impacto y velocidad de respuesta rápida, sino que también tiene altas capacidades de contramedidas electrónicas. El ejército surcoreano afirma que el sistema "Flying Tiger" tiene un alto potencial de exportación en el mercado de armas.
El sistema de artillería antiaérea "Flying Tiger" de Corea del Sur tiene una alta probabilidad de matar objetivos aéreos de penetración a baja altitud y se utiliza principalmente para atacar aviones, helicópteros y drones que vuelan a baja altura.
La futura guerra civil predicha por la mejora de las capacidades de defensa aérea del ejército coreano es que después de una invasión a gran escala por parte del Norte, el Sur se retirará en gran número. Por ejemplo, Seúl, como ciudad más grande de Corea del Sur, está a sólo unas pocas docenas de kilómetros de la línea de demarcación militar de la península. Durante la guerra, los aviones de combate surcoreanos despegaron de aeropuertos cercanos a la línea de demarcación militar en la península y pudieron sobrevolar Seúl, donde se reunieron un gran número de militares y civiles estadounidenses y surcoreanos, en sólo dos o tres minutos. En los primeros días de la guerra, un gran número de tropas mecanizadas estacionadas a lo largo de la Línea de Demarcación Militar Norte-Sur requirieron apoyo de fuego de defensa aérea altamente móvil. Los misiles Eagle y los cañones antiaéreos Vulcan introducidos por Corea del Sur durante la Guerra Fría tenían una movilidad muy limitada y sólo podían desplegarse en posiciones preestablecidas, lo que restringía gravemente las maniobras a gran escala de las tropas.
Desde finales del siglo pasado, el ejército norcoreano ha comenzado a tener ciertas capacidades de apoyo aéreo cercano, lo que requiere que el ejército surcoreano tenga fuertes capacidades de movilidad terrestre para mejorar la capacidad de supervivencia de las tropas, y Esta capacidad de movilidad altamente mecanizada también requiere que las fuerzas de defensa aérea cuenten con capacidades ágiles de defensa aérea que las acompañen. En este contexto se desarrollaron "Flying Tiger" y "Pegasus". En la actualidad, su movilidad es básicamente la misma que la de las unidades blindadas de alta movilidad, principalmente el K200.