Lu Ban cortó árboles para ahorrar esfuerzo y la sierra rápidamente se convirtió en una sentencia.

Lu Ban cortó el árbol e hizo una sierra que ahorró mano de obra. La frase es: Lu Ban hizo una sierra, que cortó el árbol rápida y laboriosamente.

Análisis: La formación de oraciones con conjunciones es un punto de conocimiento común en los grados inferiores de la escuela primaria, es decir, reorganizar las palabras en el orden incorrecto de acuerdo con relaciones lógicas para formar una oración completa y fluida. Las frases obtenidas deben tener forma y contenido normales y poder leerse sin problemas.

Habilidades para unir palabras en oraciones;

Buen sentido del lenguaje y uso extensivo del inglés también útil en chino, especialmente en oraciones conjuntas. Incluso si el tema no forma parte del texto, será fácil manejarlo si tienes buen sentido del lenguaje.

El cultivo del sentido del lenguaje es un proceso largo, diferente de los hábitos de habla diarios. Debido a la influencia de los dialectos locales, las expresiones dialectales han afectado nuestros métodos de aprendizaje y pensamiento desde que comenzamos a balbucear. Se requiere un entrenamiento sistemático para cambiar los métodos de expresión del idioma original.

La razón principal por la que los niños no pueden resolver este tipo de preguntas es porque no están familiarizados con el contenido del texto, han leído muy pocos libros extracurriculares, no tienen expresión lógica en el lenguaje y no pueden expresar las cosas en el orden. de las cosas.

el accionista mayoritario de China Railway Construction (601186 China Railway 17th Bureau y China Railway 12th Bureau son subsidiarias de propiedad total de China Railway Construction (601186). 2) China Railway (601390) 065438 ganó la licitación para el proyecto de ingeniería civil del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai en octubre de 2008. En este proyecto de ingeniería civil con un precio total de aproximadamente 83,7 mil millones de yuanes, el valor total de la oferta de las dos compañías afiliadas de China Railway alcanzó los 22 mil millones de yuanes, lo que representa más de una cuarta parte. 3) East China CNC (002248) firmó un memorando de entendimiento con Beijing-Shanghai High-speed Railway Co., Ltd. el 9 de junio de 2008 5438 065438 sobre la compra de rectificadoras especiales para placas Borg para la línea de alta velocidad Beijing-Shanghai. Proyecto de ferrocarril de alta velocidad. La empresa de adquisiciones del proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai produjo 11 rectificadoras especiales para placas Borg con un valor total de 16,4). Times New Materials (600458) recibió la oferta ganadora de Beijing-Shanghai High-speed Railway Co., Ltd. en junio 5438 y 65438 de febrero de 2008. Notificación de que la empresa ganó la licitación para el "Paquete C02 y C08 de Adquisición de Apoyos para Puentes para el Proyecto de Ingeniería Civil del Nuevo Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai". El importe total de la oferta ganadora para los dos proyectos anteriores es de 65.438.030.694.65.438.022 yuanes. 5) Oriental Yuhong (002271) recibió recientemente cinco avisos de adjudicación de ofertas del postor Beijing-Shanghai High-Speed ​​​​Railway Co., Ltd. La compañía ha sido identificada como el postor ganador para la adquisición de materiales impermeables para la plataforma del puente de el nuevo proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai, ganador 16 Hay cinco paquetes de materiales impermeabilizantes para cubiertas de puentes, con un monto total de oferta de aproximadamente 1.900 millones de yuanes, lo que representa el 26,56% de los ingresos operativos anuales de la compañía) Handan Iron and Steel Co ., Ltd. (600001) El 24 de julio de 2008, Handan Iron and Steel Co., Ltd. firmó un contrato con el proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai y suministró con éxito alambre a Handan Iron and Steel Co., Ltd. Se enviaron hilos de varilla de acero a la línea dedicada a pasajeros Beijing-Shanghai, proporcionando más de 6,543,8 millones de toneladas de barras de refuerzo y alambrón y logrando ingresos por ventas de más de 450 millones de yuanes. El 28 de octubre de 2008, en 165438, Handan Iron and Steel Co., Ltd. recibió un pedido de contrato de materiales de construcción de alta calidad para el Proyecto de Línea Especial Beijing-Shijiazhuang. Ha proporcionado más de 50.000 toneladas de barras de refuerzo y alambrón. 654,38 100.000 toneladas de acero todavía están en producción y se entregarán en un futuro próximo. 7) Una cartera de inversiones liderada por Ping An de China (601318) invirtió 16 mil millones de yuanes para adquirir una participación del 13,93% en Beijing-Shanghai High-Speed ​​​​Railway Co., Ltd. Otros miembros de la cartera de inversiones incluyen China Pacific Insurance y China. PICC. ◇Nota: Las empresas que cotizan en bolsa que ganaron la licitación para el tren de alta velocidad Beijing-Shanghai también aprovecharán las futuras licitaciones para la construcción del tren de alta velocidad, así que preste atención. [2] Actualmente hay cuatro fabricantes nacionales de rieles pesados, a saber: Panzhihua Iron and Steel Vanadium, Anshan Iron and Steel Co., Ltd., Baotou Iron and Steel Co., Ltd. y WISCO. Entre ellos, Panzhihua Iron and Steel Co. ., Ltd. y Anshan Iron and Steel Co., Ltd. ocupan importantes cuotas de mercado. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai requiere al menos 300.000 toneladas de rieles, lo que supondrá un gran proyecto de más de 65.438 millones de yuanes. En la actualidad, grandes empresas siderúrgicas nacionales como Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. y Anshan Iron and Steel Co., Ltd. se están preparando activamente para la licitación, incluida la asimilación de la tecnología ferroviaria extranjera y la mejora de los niveles técnicos. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai no sólo utiliza una gran cantidad de acero, sino que también tiene altos requisitos de calidad. Se convertirá en un proyecto modelo de acero de alta calidad en mi país. Se informa que la autopista Beijing-Shanghai lanzará una licitación de vías a finales de 2009, y las variantes principales serán vías largas con una velocidad de 350 kilómetros por hora. 1), Panzhihua Iron and Steel Vanadium (000629): Panzhihua Iron and Steel Group es una empresa industrial nacional a gran escala y una de las 520 empresas estatales clave del país actualmente, Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. Tiene una producción anual de 6,5438 millones de toneladas de hierro y 6,5438 millones de toneladas de acero. Es un fabricante de tubos de acero sin costura con las variedades y especificaciones más completas y la mayor escala de producción de China. La competitividad y rentabilidad de sus productos están a la vanguardia de la industria. Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. es una base clave de investigación y desarrollo y producción de acero especial en China. Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. ocupa el primer lugar en producción de rieles de vanadio y se espera que la producción de acero para rieles pesados ​​de este año supere los 6,543,8 millones de toneladas. El ferrocarril pesado es el producto estrella de Pangang, con una cuota de mercado nacional de alrededor del 40%, y también se exporta a países y regiones desarrollados como Europa y Estados Unidos.
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