Si una mujer es buena conduciendo o montando a caballo, la apariencia del caballo es moderna y dinámica. Si es duradero y asequible, ¡el Corolla es mejor!
¡Te sugiero que elijas Caballo 3!
Nombre del sistema del automóvil
Nombre chino: Mazda3
Nombre en inglés: Mazda3
Marca: Changan Mazda (automóvil japonés)
p>Introducción a los sistemas automotrices
Con el fuerte apoyo de Ford, nació el tercer producto nuevo de Mazda, el Mazda 3. Adopta la plataforma del Ford Focus de nueva generación y vale la pena esperar su manejo apasionado. A partir del Mazda6, la imagen de marca de Mazda ha adquirido una nueva apariencia. La personalidad, la velocidad y el espíritu emprendedor han reemplazado la impresión mediocre que Mazda daba a la gente en el pasado. Aunque el Mazda3 utiliza la plataforma del Ford Focus de nueva generación, en apariencia no hay sombra de Ford. Al contrario, la extraordinaria sensación de deportividad hace que el estilo del Mazda 3 sea único.
El Mazda3, también conocido como "axela" en Japón, se presenta en dos modelos: un hatchback de cinco puertas y un sedán de cuatro puertas. Ha montado motores de gasolina de tres cilindradas: 1,5L, 2,0L y 2,3L. El Mazda3 fue desarrollado y diseñado conjuntamente por Mazda, Ford Motor Company y Swedish Volvo Company, y se basa en el mismo chasis que el Volvo 40 y el Ford Focus. La parte delantera de la carrocería adopta la estructura de bastidor Volvo, el refuerzo de la carrocería 3h mejora la seguridad y la estructura trasera está cerca del Focus actual. El sistema de amortiguación de la suspensión es básicamente el mismo que el del Focus, y las partes delantera y trasera utilizan una estructura de brazo MacPherson y una estructura multibrazo respectivamente.
El aspecto del Mazda 3 tiene el encanto de un coche europeo. A excepción de la parrilla delantera, que también conserva el aspecto del 323, no se conserva nada más. Los faros delanteros y traseros tienen estilos y diferencias. son únicos. La distancia entre ejes es de 2,64 metros, el espacio en la cabina es espacioso y el viaje cómodo.
Heredando el tono del Mazda 6, el nuevo Mazda 3 utiliza un protector de tanque de agua de cinco puntos cromado de baja pendiente y tres líneas nítidas que se extienden hasta el capó, demostrando plenamente los esfuerzos de Mazda por remodelar la familia. marca en los últimos años; Los faros de ojo de halcón de tres tubos procesados en negro hacen que la primera impresión del nuevo Mazda 3 sea moderna y vanguardista. La distancia entre ejes alargada bajo la cintura baja delantera y alta trasera, el respaldo alto y el diseño de voladizo trasero corto, y las líneas limpias dibujadas por el pilar C en forma de L invertida forman el foco visual principal del nuevo deportivo Mazda3, que tiene un visión de estilo coupé. Las proporciones y la belleza simple y poderosa del hatchback. El procesamiento preciso de chapa metálica, combinado con pasos de rueda expandidos hacia afuera, alerón trasero original, tubos de escape dobles de acero inoxidable y llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas, brindan a las personas un diseño de contorno tridimensional que combina refinamiento y estilo deportivo.
Visto de perfil, el nuevo Mazda 3 parece un coche deportivo. El frente se alarga y las líneas se extienden elegante y lentamente hasta el pilar A. De repente desciende después de pasar por el pilar B y de repente se cierra en el corto maletero, que está ligeramente hacia arriba, haciéndose eco del grueso parachoques de abajo. Ahora parece que el capó no es lo suficientemente esbelto debido a las cuatro puertas. Si se diseñara como un automóvil de una sola puerta con una mitad delantera alargada, el nuevo Mazda3 podría parecerse más a un automóvil deportivo.
La apariencia del nuevo Mazda 3 da una sensación de solidez como la de un coche europeo. Esta sensación proviene del marco extremadamente rígido, porque tiene su propia estructura de carrocería ultrarrígida magma3h, que puede reducir el ruido del automóvil, aumentar la durabilidad de la carrocería y producir una alta resistencia a la torsión en las curvas. Además, la sensación de solidez también proviene de una instalación sólida y materiales exquisitos, presentando una excelente impresión visual y táctil.
El nuevo Mazda 3 adopta la tecnología de motor mzr más avanzada del mundo y está equipado con un motor 2.0ls-vt. La aplicación simultánea del sistema de control de sincronización variable s-vt, el sistema de admisión continuamente variable y la tecnología de control de válvulas electrónicas de alta precisión permite que la potencia de salida máxima del motor alcance los 110 kW, lo que puede producir una potencia fuerte y suave ya sea a alta velocidad o a media y baja. Velocidad de salida, mejorando en gran medida el rendimiento de aceleración de velocidad media y baja del vehículo.
Desde el punto de vista de los datos, el rendimiento del motor de 2.0 litros parece ser promedio, pero después de salir a la carretera, se descubrió que el punto de potencia del motor del nuevo Mazda 3 es superior a 4.000. rpm, lo que significa que el motor debe mantenerse a alta velocidad para que entre en la mejor condición.
Conduciendo en ciudad, el motor es manso como un cordero, las velocidades medias y bajas son bastante suaves y el ruido se suprime bastante bien si conduces en marcha "D", cuando lo estás; Al prepararse para girar en la parte superior de la curva, el motor será bastante extenuante.
Antes de 4000 rpm, la velocidad parece reacia a aumentar y se siente muy lenta.
En el caso de los coches compactos, los motores de 2,0 litros de cilindrada son especialmente raros en China. Este motor proporciona al Mazda 3 abundante potencia, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km en sólo 9,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Aunque las prestaciones de un coche deportivo no son excepcionales, la velocidad no es una medida. un coche. El único estándar para los coches. El control en curva del nuevo Mazda3 nos permite apreciar verdaderamente la pasión que aporta este deportivo de altas prestaciones. Se comporta muy bien en curvas de alta velocidad, evitando al máximo el subviraje. El problema es que los neumáticos duros ensamblados son más fáciles de llamar neumáticos. El ajuste del pedal del acelerador del Mazda 3 es ligeramente suave, lo que requiere algo de tiempo de adaptación para principiantes y personas con malos hábitos de conducción.
Mazda3 continúa el diseño de piel fina de los coches japoneses. Aunque ahorra combustible, crea riesgos de seguridad debido a una seguridad pasiva deficiente.
Introducción de la marca
Changan Mazda se estableció el 9 de abril de 2007. Sus principales departamentos funcionales están ubicados en Beijing y tienen oficinas en Chongqing. Changan Mazda es una de las importantes redes de venta de productos de la marca Mazda en China. Actualmente responsable del trabajo integral de marketing de construcción de marca, marketing y construcción de la red de ventas de Mazda 2 y Mazda 3 (vendidos de junio + octubre de 2008) en el mercado chino.
Al comienzo de su creación, las operaciones de Changan Mazda absorbieron una fuerte fortaleza local y una experiencia internacional líder. El equipo de liderazgo, con el Gerente General Sr. Fujihashi Minoru y el Gerente General Adjunto Sr. An Xianlin como núcleo, reúne a profesionales de la marca japonesa Mazda y profesionales senior de Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd. Al mismo tiempo, Changan Mazda servirá a los consumidores chinos. Proporcionará productos y servicios avanzados a nivel internacional para ganarse la confianza y la reputación de los clientes. Mientras construye la imagen corporativa de Changan Mazda, también mejorará continuamente la imagen de marca de Mazda en el mercado chino.
Changan Mazda no sólo tiene una rica experiencia en marketing nacional y extranjero, sino que también integra la esencia única de la marca "Zoom-Zoom" de Mazda en su cultura corporativa. Las dos ventajas únicas de recursos son eclécticas y aportarán nueva vitalidad al mercado automovilístico chino. "Zoom-Zoom" de Mazda representa una filosofía de creatividad e innovación en diseño y fabricación de automóviles, única y líder en el mundo. Mazda siempre se ha adherido a esta creencia y ha brindado una "experiencia de conducción emocionante" para aquellos que todavía anhelan el encanto dinámico que sintieron en la infancia bajo la guía de este concepto. Changan Mazda se compromete a brindar a los clientes un servicio de ventas de excelencia y alta calidad; , brindando una excelente experiencia de servicio, que es altamente consistente con la dirección que persigue el concepto "Zoom-Zoom": brindar a los clientes una experiencia de conducción placentera y perfecta.
¿El objetivo a mediano plazo de Changan Mazda en el mercado chino es lograr la “producción en China 2010” de Mazda? Contribuir al objetivo de ventas de 300.000 unidades; la satisfacción del cliente (CSI/SSI) ha entrado en el campo de los principales grupos industriales nacionales, al mismo tiempo, se expandirá gradualmente de acuerdo con las condiciones de ventas y la demanda del mercado, y construirá una red de ventas que; puede ganarse la confianza de los clientes. Sobre la base del núcleo de la marca Mazda, "Zoom-Zoom", se ha construido una sólida red de ventas con una "posición de marca sólida" y un "número uno en satisfacción del cliente (CS)".
Precio de mercado
11,80-164800.
Parámetros básicos
Dimensiones (largo/ancho/alto): 4532/1755/ 1465mm .
Cilindrada: 1598-1999 cc
Consumo teórico: 5,9-6,4 litros/100 kilómetros.