Las series 929, 626, 323 y los monovolúmenes de Mazda son conocidos desde hace mucho tiempo por los clientes chinos, y el rendimiento de los vehículos de Mazda también es bien conocido. A medida que la vida del pueblo chino se vuelve cada vez más próspera, Mazda ofrecerá a los clientes chinos más automóviles Mazda de última generación, que incorporan lo último en diseño y tecnología de fabricación y la sabiduría de toda la gente de Mazda. La empresa de ventas conjunta establecida por las dos partes será la única empresa de ventas dedicada a las ventas de automóviles de la marca Mazda en China y será responsable de las ventas de todos los automóviles de la marca Mazda que se han puesto en producción en China y se producirán. en China en el futuro. Kosaki Ito, director ejecutivo de la Corporación Mazda de Japón a cargo de los asuntos de China, dejó claro que los automóviles Mazda que se producirán en la planta de Nanjing de Changan Ford, así como los automóviles producidos por Hainan Mazda, Mazda 323 y Prima, en los que el Grupo FAW tiene una participación, también formará parte de la sociedad de venta conjunta.
En mayo de 2001, Mazda entra de lleno en el mercado chino. Con la ayuda del Mazda323, Prema y Mazda6, Mazda vendió casi 654,38 millones de vehículos en China en 2004. Sin embargo, la forma de ampliar continuamente la capacidad de producción, lanzar más productos y ampliar la red de ventas en el mercado chino siempre ha preocupado a Mazda, porque estas cuestiones implican el equilibrio de intereses de los socios chinos.
El 7 de junio de 2005, Changan Automobile Group, Ford y Mazda anunciaron conjuntamente que su fábrica conjunta en Nanjing había sido aprobada para producir automóviles. Hasta ahora, el rumor de que el Mazda3 se ha instalado en Changan Ford ha sido confirmado oficialmente por tres partes.
Aunque Mazda afirmó: "La nueva base de producción en Nanjing es una parte importante para lograr los objetivos de Mazda en el mercado chino", esto obviamente no es suficiente para alcanzar el objetivo a medio plazo. En esta empresa conjunta de ventas con un capital registrado de 100 millones de yuanes, la empresa conjunta objeto del Grupo FAW es FAW Car Co., Ltd., una empresa que cotiza en bolsa y que produce Hongqi y Mazda6. El ratio de participación actual es del 70% para FAW Car, del 5% para FAW Group y del 25% para Mazda Japan.
Este es esencialmente el mismo modelo de gestión que el de FAW Toyota, que consiste en producir productos en diferentes ubicaciones pero venderlos bajo la misma marca con una gestión de canales unificada. A través de la empresa conjunta con FAW Group, Mazda no sólo puede hacer uso de los ricos recursos de red y la experiencia en marketing nacional del Grupo FAW, sino también mantener y mejorar su propia marca a través de ventas de canal único. Cuando Underwood anunció la aprobación de la empresa conjunta de ventas, se lamentó: "Hemos pasado casi 600 días y noches de planificación y preparación. Las dificultades durante este período son imaginables". Después de todo, esta nueva empresa conjunta involucra los intereses de al menos cuatro compañías, incluidas FAW, Mazda, Hainan Mazda y Ford, y según fuentes relevantes, ha encontrado la mayor resistencia por parte de Hainan Mazda.
Hace dos años, cuando Mazda y FAW Car comenzaron a discutir el establecimiento de una empresa de ventas conjunta, Hainan Automobile y FAW Hainan ya habían producido y vendido Familia y Prima a través de la cooperación técnica con Mazda Hainan Mazda y FAW Car An. Se ha establecido una red de ventas independiente de Mazda. En 2004, FAW Group integró Hainan Mazda y FAW Hainan en FAW Haima Group con 49 acciones, el capital privado Hainan Mazda con 49 acciones y el gobierno provincial de Hainan con 2 acciones. En ese momento, FAW Group y Mazda esperaban que la empresa conjunta pudiera integrar los canales de ventas de FAW Haima, a lo que se opuso firmemente el capital privado HNA Mazda. Porque Hainan Mazda, que también posee 49 acciones, tiene cientos de tiendas 4S en su propia red de ventas de marca, mientras que FAW Car sólo tiene más de 70 tiendas Mazda 4S. Ambas partes esperan integrar la marca Mazda y establecer una red de ventas conjunta con una marca unificada.
Justo después de que FAW Group y Mazda de Japón anunciaran el establecimiento de una empresa de ventas conjunta, el periodista llamó a HNA Mazda. Un responsable expresó su renuencia a hablar más sobre este delicado tema, pero también implícitamente dijo: "Muchas cosas no son la conclusión final.
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Vale la pena señalar que desde principios de junio hasta octubre de 2004, se había difundido la noticia de que Zhang Lei, director general de FAW Car, estaba a punto de ser transferido a Hainan. Empresa conjunta entre FAW Car y Mazda Enterprise Anteriormente se informó que Zhang irá a Hainan para confiar las acciones de FAW Haima 2 en poder del gobierno provincial de Hainan para lograr el propósito de controlar FAW Haima y promover la fusión de la red de ventas. Un alto funcionario de FAW Car dijo a los periodistas que Lei se está recuperando y pronto comenzará a trabajar para una empresa de Hainan SASAC, quien está a punto de convertirse en director general de la empresa de ventas conjunta, dijo que después del establecimiento de. Sin embargo, algunas personas en la industria creen que "conseguir" los productos Mazda de Changan Ford es solo la mitad de la batalla. También se probará en el plan de la compañía de ventas conjunta. Esta persona dijo que aunque la industria del automóvil tiene un modelo de separación de producción y ventas, como Toyota en los Estados Unidos y Japón tienen compañías de ventas independientes que operan y venden de forma independiente, pero este modelo. Por ejemplo, la fábrica de Changan Ford en Nanjing carecerá de capacidad de intervención suficiente en las ventas de sus propios productos, lo que provocará cambios en las ventas. Probablemente sea inaceptable que Changan Ford se convierta en una simple producción. planta de ensamblaje. Esto no solo implicará participación en las ganancias, sino que también afectará a toda la empresa. Por ejemplo, Dongfeng Honda utilizó algunos canales de ventas de Guangzhou Honda en los primeros días de su lanzamiento, pero luego Dongfeng Honda lo estableció "Después de todo, las ventas. Los canales son una fuente importante de la competitividad central de una empresa".
Entre las acciones de la nueva empresa conjunta de ventas, no hay acciones de HNA Mazda y Changan Ford. Mazda solo posee acciones. 25 acciones. Comparado Con las 49 acciones de Toyota en FAW Toyota Sales Company, la participación de Mazda es obviamente baja. Sin embargo, Kosaki dijo que después de que nuevos productos ingresen a esta red de ventas, FAW Haima y Ford considerarán adquirir una participación en la empresa de ventas conjunta. También dijo que FAW y Mazda también están discutiendo el establecimiento de una empresa de fabricación, lo que puede allanar el camino para futuros cambios de capital.