Los métodos de hincado de pilotes prefabricados incluyen el método de martillado, el método de prensado estático de pilotes, el método de vibración, etc. El método de martillado utiliza el impacto del martillo para superar la resistencia del suelo al pilote, haciendo que el pilote se hunda hasta la capa de soporte predeterminada. Este es el método de hinca de pilotes más utilizado. El equipo de pilotaje consta principalmente de tres partes: martillo para pilotes, marco para pilotes y dispositivo de potencia. (1) Martillo para pilotes: aplique fuerza de impacto al pilote e hinque el pilote en el suelo. Hay principalmente martillos de caída, martillos de vapor de acción simple, martillos de vapor de doble acción, martillos diésel y martillos hidráulicos. Pilotes prefabricados ① Martillo de caída: Generalmente hecho de arrabio, se levanta mediante un cabrestante y luego cae sobre la cabeza del pilote utilizando el dispositivo de desacoplamiento o el freno del cabrestante, y el pilote se hunde gradualmente en el suelo. El peso del peso que cae es de 5~20KN, con estructura simple, fácil uso y pocas fallas. Es adecuado para apilar en suelos arcillosos ordinarios y en capas de suelo que contienen más grava. Sin embargo, la velocidad de apilamiento es lenta y la eficiencia es baja. Aumentar la distancia de caída del martillo puede aumentar la energía del impacto, pero si la distancia de caída es demasiado alta, la cabeza del pilote se dañará, por lo que la distancia de caída es generalmente de 1 a 2 m. Pilas prefabricadas ② Martillo de vapor de acción simple: la parte de impacto del martillo de vapor de acción simple es un cilindro, el pistón se fija en la parte superior de la pila y la potencia es vapor. Su proceso y principio de trabajo son: fijar el martillo en la parte superior de la pila, conectar la válvula de la caldera con una manguera, introducir vapor en el espacio superior del pistón del cilindro y levantar el cilindro debido a la presión del vapor. En la posición superior, detiene el suministro de vapor y el vapor se descarga, y el martillo de vapor cae a la parte superior de la pila por su propio peso para golpear la pila. Este ciclo se repite y los pilotes se hunden gradualmente en el suelo. El peso del martillo del martillo de vapor de acción simple es de 30~150 KN. Tiene las ventajas de una distancia de caída pequeña y una gran fuerza de impacto. Su velocidad de apilamiento es más rápida que la del martillo de caída libre y es adecuado para hincar varios pilotes. Pilotes prefabricados ③Martillo de vapor de doble acción: la parte de impacto del martillo de vapor de doble acción es el pistón y la potencia es el vapor. El cilindro está fijado en la parte superior de la pila y no se mueve, mientras que el martillo de vapor está dentro del cilindro y se mueve hacia arriba y hacia abajo impulsado por vapor. Su proceso y principio de trabajo son: primero fije el martillo de pilote en la parte superior de la pila, luego deje que el vapor ingrese a la parte inferior del pistón a través de la válvula reguladora del cilindro del martillo de vapor, y el vapor elevará el pistón. Cuando sube a la cima, la válvula reguladora cambia automáticamente de posición bajo la acción de la diferencia de presión, y el vapor cambia de dirección y entra en la parte superior del pistón, mientras que la parte inferior del vapor se descarga al mismo tiempo. Este ciclo repetido empuja gradualmente la pila hacia el suelo. Pila prefabricada ④ Martillo diesel: El martillo diesel utiliza diesel como combustible. Utiliza la presión generada por la expansión del diesel cuando se enciende y explota para levantar el martillo, y luego cae libremente para impactar la parte superior de la pila. , el aire en el cilindro se comprime, la temperatura aumenta repentinamente y la boquilla inyecta combustible. El diesel se quema y explota solo en el cilindro, lo que hace que el cilindro salga disparado y golpee la pila nuevamente. entra en el siguiente ciclo. Este ciclo se repite hasta que el pilote se hunde en el suelo. Según las diferentes partes de impacto, los martillos diésel se pueden dividir en tres categorías: tipo varilla guía, tipo pistón y tipo tubo. La parte de impacto del martillo diésel tipo varilla guía es un cilindro que se mueve hacia arriba y hacia abajo a lo largo de la varilla guía, mientras que la parte de impacto del martillo diésel tipo barril es un pistón alternativo. (2) Marco del pilote: soporta el cuerpo del pilote y el martillo, levanta el pilote a la posición de hilado y guía la dirección del pilote durante el proceso de hilado para garantizar que el martillo impacte en la dirección requerida. Hay tres formas de marco de pilotes comúnmente utilizadas: ① Marco de pilotes tipo rodillo: el pilote móvil se basa en dos rodillos de acero que ruedan sobre patines. La ventaja es que la estructura es relativamente simple y fácil de hacer, pero no es lo suficientemente flexible en términos de. giro plano y giro en U, y el operador es mucho más laborioso. Adecuado para la construcción de pilotes prefabricados y pilotes colados in situ. ②Marco de pilotes multifuncional: el marco de pilotes multifuncional tiene una gran maniobrabilidad y adaptabilidad. Puede girar 3600 grados en dirección horizontal. El marco de guía puede ser telescópico e inclinarse hacia adelante y hacia atrás. pista. Este tipo de marco de pilotes se puede aplicar a varios pilotes prefabricados y a construcciones de pilotes moldeados in situ. ③Marco de pilotes sobre orugas: utiliza una grúa sobre orugas como chasis y agrega varillas guía y tirantes diagonales para pilotes. Es fácil de mover y más flexible que el marco de pilotes multifuncional, y puede usarse para diversos pilotes prefabricados y construcciones de pilotes moldeados in situ.
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