Traducción al inglés de las letras de Lu Han en algún momento

¿Quién me atrapará cuando me caiga?

¿Eres tú? ¿Quién me atrapará cuando me caiga?

No, pero no quiero decepcionarte, decepcionarte.

No quiero decepcionarte, decepcionarte

¿Quién me atrapará cuando me caiga?

¿Eres tú quién me atrapará cuando me caiga?

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Pero no quiero decepcionarte, decepcionarte

No, no quiero decepcionarte, decepcionarte

Alguien lo hará atrápame cuando caiga

Sé que alguien me atrapará cuando caiga

Quién me atrapará cuando caiga

¿Quién eres tú que me atrapará cuando Me caigo Cayendo

No, pero no quiero decepcionarte, decepcionarte

No quiero decepcionarte, decepcionarte

Quién me atrapará cuando caiga Atrápame

Tú eres quien me atrapará cuando caiga

Pero no quiero decepcionarte, dejarte abajo

No, no quiero decepcionarte Decepción, decepcionarte

Alguien me atrapará cuando me caiga

Cuando me caiga, yo sé que alguien me atrapará

Deer Letra de Han en un momento determinado:

La trama de la película terminará aquí hoy

Cuando la noche se vuelva tranquila y Me quedo solo

Cuando la noche despierta en la mañana Pero sobre la vida

Cuantas más mañanas veo, más extrañas se vuelven

Doy vueltas alrededor de mi sueño

Qué parte no te gusta y qué parte no te gusta

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Gracias por ver When Tides Swap

Cuando las luces de la calle se atenúan Cuando yo Estoy cansado del cielo

Quiero caer al mar ¿Quién me va a coger cuando caiga?

Eres tú ¿Quién me va a coger cuando me caiga?

Estás Tú Perdóname, me lastimaré, fingiré, dudaré

No, pero no quiero decepcionarte, decepcionarte

Decepcionarte, nadie puede hacerlo. nunca te lastimes

Sin fingir, sin dudar No

No quiero decepcionarte, decepcionarte

Decepcionarte No Dicen que soy el uno favorecido por Dios

Por eso debo ser perfecto en cada momento

Quiero contarlo pero me resulta difícil hablar con franqueza y ser vulnerable

Incluso si lo soy sobrecargado en el momento

Siempre crees que lo sabes todo, pero solo yo lo sé antes de que llegue la suerte

Cada insomnio, cuando los ojos se enfrían, cuando el tren se detiene, cuando yo. Cansado del cielo

Quiero caer al mar ¿Quién me va a coger cuando caiga?

Eres tú ¿Quién me va a coger cuando me caiga?

Estás incluso si me perdonas, me lastimaré. Puedo fingir y dudar. No

Pero no quiero decepcionarte. Decepcionarte. Decepcionarte.

No. Quien nunca puede salir lastimado. finge no dudar

No, no quiero decepcionarte, dejarte caer

down

Decepcionarte No hay mundo, por favor espera a los que no quieren irse a casa Espera a que termine de escuchar esta canción.

Vuelve a la puerta donde. se estableció. Creo que al final, cuando me dé la vuelta

Cuando me canse del cielo y quiera caer al mar Alguien me agarrará cuando caiga

Yo. sé que alguien me atrapará cuando caiga

Sé que somos iguales Estaremos heridos, fingiremos, dudaremos

No, quién nunca podrá ser herido, no fingir, no ser vacilante

No, vamos a lastimarnos, fingir estar vacilantes, Ah, y luego continuar

Para sentir, chocar, volar Ahora

Luhan en algún momento letra:

La historia de la película llegará aquí hoy.

Cuando la noche se calme y yo me quede

Cuando la noche despierte temprano en la noche mañana sino sobre la vida

Visto más temprano en la mañana pero más extraño

Recorrí mi sueño hasta el final

¿En qué sección ves que no me gusta

Todos gracias por mirar cuando cambian las mareas

Cuando las luces de la calle están tenues cuando estoy cansado del cielo

Quiero caer en el mar voy a atrapar ¿Quién soy yo cuando me caiga?

Tú, ¿quién me va a atrapar? ¿Eres yo cuando me caiga?

Tú eres, perdóname, también resultaré herido disfrazado, será una pérdida

Pero no quiero decepcionarte, decepcionarte

Decepcionarte, no, quién nunca podrá hacerte daño

Pero no quiero decepcionarte, decepcionarte te derribas

Decepcionarte No hay quien nunca pueda hacerte daño

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No pretendas no dudar No

No quiero dejarte Te decepcioné

Decepcionarte No, dicen que fui bendecido por el cielo

Así que debe ser perfecto todo el tiempo

Quiero decir pero encontré para ser honesto, es difícil abrir la boca

Incluso si tengo que soportar la carga en este momento

Siempre crees que lo sabes todo al respecto, y eso es lo que yo sé mejor.

Cada sueño cuando los ojos están fríos cuando el tren está parado cuando estoy cansado del cielo

Quieres caer al mar, vas a atrapar ¿Quién soy yo cuando me caiga?

Tú, ¿quién me va a atrapar? ¿Eres yo cuando me caiga?

Tú eres, perdóname, también resultaré herido disfrazado, será una pérdida. de No

No quiero decepcionarte, decepcionarte, Pero decepcionarte

No, quien nunca puede lastimar sin fingir que no duda

Yo no No quiero decepcionarte No, te decepcionarás

Deja que tu decepción No, el mundo, por favor, espera a que uno espere a que la persona que no quiere irse a casa espere a que termine de escuchar esta canción.

Vuelvo a la puerta de su lugar creo que cuando por fin me gire

Cuando me canse el cielo quiero caer al mar me atrapará cuando caiga yo cuando alguien

Sepa que alguien me atrapará cuando me caiga

Sepa que estaremos heridos será una pérdida de camuflaje

No hay quien nunca pueda lastimar sin fingir que no a dudar

No vamos a ir a los heridos a fingir que vamos a una pérdida de Oh y luego continuar

A sentir la colisión para volar ahora

rimiento geográfico) es importante para La importancia de la formación del mercado mundial: el fortalecimiento de los lazos económicos y comerciales entre Europa y Asia, África y América Latina el comercio regional comenzó a expandirse al comercio mundial y comenzó el prototipo del mercado mundial; tomar forma; el centro comercial de Europa se trasladó de la región mediterránea original a la costa atlántica. Resumen de puntos de conocimiento 1. Los antecedentes de la apertura de una nueva ruta marítima: (1) Necesidad (motivo): (1) Raíces económicas: el desarrollo de la economía mercantil de Europa occidental y el surgimiento del capitalismo (causa fundamental) (2) Raíces sociales: el "Oro" europeo Rush" (apertura de una nueva ruta marítima) Motivación) (3) Raíces religiosas: expansión del catolicismo (4) Crisis comercial: la Turquía otomana ocupó rutas comerciales tradicionales (causa directa) (2) Posibilidad (condiciones): Europa Occidental. El desarrollo de la productividad, la mejora de la tecnología de navegación, el desarrollo de la tecnología de construcción naval, la mejora del conocimiento geográfico y el apoyo de las familias reales española y portuguesa. Durante mucho tiempo, antes de mediados del siglo V, las rutas comerciales tradicionales estuvieron monopolizadas por italianos y árabes. 3. Los primeros países en explorar nuevas rutas fueron Portugal y España. 4. El primer navegante que exploró nuevas rutas fue el portugués en 1487. 5. El navegante que fue directamente a la India fue el portugués Vasco da Gama6. El navegante que cruzó el Atlántico y descubrió América fue Colón, que navegó con el apoyo de la Corona española. 7.1519-1522 La ruta de la flota de Magallanes navegando alrededor del mundo fue: partir de España, llegar a América del Sur, rodear el estrecho del extremo sur de América, cruzar los océanos Pacífico e Índico, rodear África y regresar a Europa. 8. El impacto de la nueva ruta en el mundo: (1) ① Las conexiones entre Eurasia, África y América se han fortalecido y el mundo se ha integrado cada vez más. (2) El comercio regional comenzó a expandirse hacia el comercio mundial y comenzó a surgir el prototipo del mercado mundial. ③ Demostró la exactitud de la teoría de la geosfera. (2) Para Europa: ① El centro comercial europeo se ha trasladado de la región mediterránea original a la costa atlántica. (2) España y Portugal se convirtieron en países ricos de Europa, y algunos países de Europa occidental comenzaron una temprana expansión colonial. (3) Aceleró la desintegración del sistema feudal en Europa occidental y promovió el desarrollo del capitalismo. (La influencia más importante) Lección 2 La expansión colonial y la expansión del mercado mundial Estándares del curso: Enumere los hechos históricos de la bárbara toma de colonias por parte de los Países Bajos y Gran Bretaña y el establecimiento de mercados de productos básicos en el extranjero, y comprenda que la expansión colonial y el saqueo son los principales formas para que las potencias capitalistas establezcan el mercado mundial. ★Los principales métodos utilizados por las potencias capitalistas para establecer el mercado mundial: la expansión colonial y el saqueo del conocimiento. Resumen: 1. El país llamado "Sea Coachman" es: Países Bajos; "El imperio en el que el sol nunca se pone" significa: Gran Bretaña. 2. Condiciones para que los Países Bajos se conviertan en un imperio colonial global: (1) Ubicación geográfica superior. (2) Famosa por su tradición de hacer negocios y artesanía, es una de las primeras regiones donde brotó el capitalismo en Europa. (3) El impacto de la apertura de nuevas rutas. (4) En 1581, se deshizo del dominio colonial español y obtuvo la independencia nacional. 3. El proceso de establecimiento de un imperio colonial por parte de los Países Bajos: (1) Establecimiento de una empresa comercial monopólica para participar en la competencia colonial. (2) Atacar barcos portugueses y españoles y robar propiedades. (3) Explorar nuevas rutas. 4. El "país capitalista estándar europeo" en el siglo XVII era: los Países Bajos; Ámsterdam era el puerto más activo y el centro comercial más próspero del mundo. 5. Las competencias de la empresa comercial monopolista holandesa incluyen: monopolio comercial, creación de fuerzas armadas y gestión de colonias. 6. El alcance colonial de los Países Bajos: África - capturó el Cabo de Buena Esperanza de Portugal; Asia - estableció fortalezas coloniales a lo largo de la costa india, capturó Malaca y Ceilán, invadió la actual Indonesia y ocupó la provincia china de Taiwán; - Se establecen nuevos Países Bajos y otras colonias. 7. En el siglo XVII, los Países Bajos se convirtieron en un imperio colonial global; a finales del siglo XVII, su hegemonía colonial marítima se perdió. 8. El proceso de expansión colonial británica temprana: (1) Guerra hispano-española: en 1588, España perdió su hegemonía marítima y Gran Bretaña comenzó a embarcarse en el camino de la expansión colonial (2) Organizar empresas comerciales monopolistas para expandir las colonias; (Compañía Británica de las Indias Orientales) (3) Guerra angloholandesa: librando tres guerras con los Países Bajos, capturaron los Nuevos Países Bajos holandeses en América del Norte y los rebautizaron como Nueva York. A finales del siglo XVII, los Países Bajos perdieron su hegemonía colonial marítima. (4) Guerra anglo-francesa: libró muchas guerras con Francia, incluida la Guerra de los Siete Años, que capturó las colonias francesas en América del Norte, Canadá, Nueva Francia y la India al este del río Mississippi. A mediados del siglo XVIII, finalmente se estableció la hegemonía colonial mundial.
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