Aproximadamente a las 5:35 de la mañana del 9 de mayo de 2010, al sur de la intersección Qijiajiayuan en la calle Chang'an de Beijing, un sedán Fiat blanco se detuvo normalmente en el carril de circulación (dirección sur y cola norte). ) debido a un semáforo en rojo, un autobús número 639 en el que viajaba una feliz familia de tres personas giraba normalmente a la izquierda desde el carril vertical (de oeste a norte).
En ese momento, un sedán Infiniti de lujo negro Nissan conducía rápidamente detrás del sedán Fiat (la policía de tránsito aún no ha anunciado la velocidad del auto accidentado. Según testigos, se estima que no es menos superior a 100 km/h, y el límite de velocidad en la zona donde ocurrió el incidente es de 60 km/h), impactó directamente al auto Fiat, haciéndolo girar tres veces antes de detenerse a 20 metros de distancia. El auto Fiat fue aplastado por la fuerte fuerza externa. y severamente deformado. El hatchback se convirtió en un automóvil de una sola caja y el volante desapareció. No quedaba rastro y no quedaba espacio en el automóvil. Luego, el Infiniti chocó contra el autobús número 639 que giraba a la izquierda a toda velocidad antes de detenerse.
El conductor del Infiniti que provocó el accidente abandonó el coche y huyó del lugar. El Sr. Chen, el conductor de Fiat, se graduó de la Universidad de Tsinghua con una licenciatura y una maestría, y era gerente de nivel medio de una empresa. Murió en el Hospital Chaoyang después de una lesión intracraneal difusa. Mi esposa, la Sra. Wang, se graduó en la Universidad de Pekín y es una empleada ordinaria. Sufrió una hemorragia interna, una fractura en el pecho y fracturas conminutas en ambas piernas. Los médicos del Hospital General de la Policía Armada están haciendo todo lo posible para rescatarla. El menor de los gemelos sufrió daño intracraneal difuso y luego murió.