Las funciones del lodo durante el proceso de perforación son las siguientes:
En pilotes perforados, las principales funciones del lodo incluyen protección de paredes, transporte de escoria, enfriamiento de herramientas de perforación y lubricación.
El sistema de pilotes moldeados in situ se refiere a la formación de orificios para pilotes en el suelo de los cimientos en el sitio del proyecto mediante perforación mecánica, extrusión de suelo con tuberías de acero o excavación manual, y la colocación de jaulas de acero en el interior y el vertido de hormigón. Zhuangyi.
Según los diferentes métodos de formación de agujeros, los pilotes moldeados in situ se pueden dividir en varias categorías: pilotes moldeados in situ de tubo hundido, pilotes moldeados in situ perforados y pilotes moldeados in situ perforados. pilotes en el lugar. Los pilotes perforados colados in situ son un tipo de pilote definido según los métodos de formación de pilotes.
Un pilote colado in situ es un pilote que se fabrica colocando agujeros dentro de agujeros y vertiendo hormigón u hormigón armado. Los más utilizados son:
1. Pilotes perforados moldeados en el lugar:
Utilice taladros de barrena, taladros sumergibles, etc. para verter hormigón en los agujeros en el lugar para formar pilotes. No hay vibración ni compresión del suelo durante la construcción, pero el asentamiento del pilote es ligeramente mayor. Las máquinas de perforación en espiral son adecuadas para su uso en suelos arcillosos, suelos arenosos y suelos de relleno artificial por encima del nivel del agua subterránea. Los bloques de suelo perforados se elevan a lo largo de las cuchillas en espiral de la tubería de perforación y se descargan del pozo. El diámetro del orificio es de aproximadamente 300 mm. la profundidad de perforación es de 8 a 12 m. Según la tubería de perforación, se selecciona en función de la calidad del suelo y el contenido de humedad.
La plataforma de perforación sumergible es adecuada para su uso en suelos arcillosos, arenosos, limosos y fangosos, etc., y es especialmente adecuada para perforar agujeros en capas de suelo con altos niveles de agua subterránea. Utilice barro para proteger la pared al perforar para evitar el colapso del agujero. Use agua limpia para perforar arcilla y haga su propia protección de pared de barro; inyecte el barro preparado en arena para perforar.
Utilice circulación de lodo para eliminar los recortes de tierra de la perforación. Después de perforar a la profundidad requerida, limpie el orificio para eliminar los recortes de tierra que se hunden en el fondo del orificio y reducir el asentamiento del pilote. En la actualidad, los pilotes perforados de gran diámetro que se utilizan ampliamente en proyectos a gran escala, como edificios de gran altura y puentes, se construyen principalmente con este método. El diámetro de los pilotes suele ser superior a 1 m. ampliarse, y la capacidad de carga de un solo pilote puede alcanzar miles de toneladas.
2. Pilote de tubo sumergido moldeado in situ:
Utilice martilleo o vibración para hundir el tubo de acero con zapatas de pilotes de hormigón armado (puntas de pilotes) o zapatas de pilotes tipo válvula. el suelo Luego se vierte el concreto y se saca la tubería para formar la pila. Aquellos que usan un martillo para hundir y sacar la tubería se llaman pilotes martillados moldeados en el lugar; aquellos que usan un vibrador para hundir y sacar el tubo se llaman pilotes vibratorios moldeados en el lugar.
Este método de formación de pilotes es propenso a problemas como rotura de pilotes, estricción, pilotes colgantes, intrusión de agua y lodo en las zapatas de pilotes. Preste atención a la inspección durante la construcción y manipúlelos a tiempo.
Además, también hay pilotes moldeados in situ expandidos por explosión que utilizan explosivos para formar una cabeza agrandada en el fondo del orificio del pilote para aumentar la capacidad de carga.