1. Diferentes propiedades de disipación de calor: el coeficiente de transferencia de calor de la aleación de aluminio es aproximadamente tres veces mayor que el de las ruedas de hierro comunes. Cuando el automóvil está en marcha, los neumáticos y los cubos de las ruedas generarán mucho calor. Si este calor se acumula en los cubos de las ruedas, afectará incluso el rendimiento de los frenos. Provoca desgaste de frenos y ruedas y neumáticos. Las llantas de aleación de aluminio conducirán rápidamente este calor al aire, lo que sin duda aumenta el factor de seguridad del vehículo.
2. Pesos diferentes: El peso de las llantas de aleación de aluminio será aproximadamente dos kilogramos más livianos que el de las llantas de hierro, por lo que los cuatro neumáticos de aleación de aluminio serán aproximadamente ocho kilogramos más livianos que los neumáticos de hierro. Puede contribuir en gran medida al manejo del automóvil, haciéndolo más flexible al girar o tomar curvas. También puede reducir el consumo de combustible hasta cierto punto.
3. Aspecto diferente: las ruedas de aleación de aluminio también son más hermosas que las ruedas de hierro y se permite el reemplazo de ruedas del mismo tamaño durante la inspección anual.
Información ampliada:
Notas:
1 Cuando la temperatura de la llanta de aleación de aluminio es alta, no se puede lavar directamente con agua fría, de lo contrario la llanta se dañará. La rueda se dañará, debe esperar a que se enfríe antes de limpiarla. Al limpiar llantas de aleación de aluminio, es mejor utilizar una esponja o toalla para evitar dañar la superficie de la rueda. Evite los obstáculos bajos en el camino y trate de mantenerse alejado de ellos.
2. El rendimiento de las llantas de aleación de aluminio depende directamente de la tecnología de fabricación utilizada. La fundición a baja presión es el método más básico y la forma más económica. La fundición a baja presión consiste en fundir metal fundido en un molde y endurecerlo. La fundición a contrapresión es un método de fundición más avanzado que utiliza un fuerte vacío para aspirar el metal hacia el molde, lo que es beneficioso para mantener una temperatura constante y eliminar impurezas. . No hay poros en la fundición y la densidad es alta uniforme y muy fuerte.
3. La conductividad térmica de la aleación de aluminio es 3 veces mayor que la del acero y su efecto de disipación de calor es bueno. También puede mantener los neumáticos a una temperatura adecuada cuando se conducen largas distancias y altas velocidades. Los tambores de freno y los neumáticos tienen menos probabilidades de envejecer, lo que aumenta la longevidad y reduce la posibilidad de que los neumáticos revienten.
Enciclopedia Baidu-Ruedas de aleación de aluminio
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