La calle Horwatt, ubicada en el distrito de Nangang, ciudad de Harbin, fue construida en el año 24 de Guangxu (1898). Comienza en la plaza de la estación de tren de Harbin en el norte y termina en el puente Majiagou Zhongshan en el sur, con una longitud total de 1.266 metros. Pasó a llamarse Station Street en 1925, durante el período japonés y de los títeres, esta calle alguna vez se llamó Sangong Street. Los tres hombres se refieren a Fujiwara Kenji (entonces jefe del servicio secreto japonés en China), Domon (comandante de la segunda división de los invasores japoneses durante la Guerra Antijaponesa) y Zhang Jinghui (ministro de Manchukuo). Esta calle se cruza con Grand Branch Street en Museumplein. Algunas personas piensan que la calle Horvath también incluye la calle Zhongshan, que en ese momento era la carretera de Nangang a Xiangfang. En China, la gente está acostumbrada a llamarla calle Tongtong. Su nombre original en ruso es Old Harbin Highway, es decir, Xiangfang Road. ¿La calle Sangong está dividida en tres secciones? Entonces el camino original es fértil. La calle Horvat debería al menos dividirse en la calle Zhongshan y la calle Hongjun. El propósito de la construcción de la calle Horvath es conectar el distrito de Nangang y el distrito de Xiangfang entre la residencia de Horvath y la estación de tren, lo que es proporcional a la posición de Horvath, la "Mansión del General de Pelo Blanco", como centro de poder en Harbin.
El "general de pelo blanco" aquí obviamente se refiere al general Horvat, ex director de la Oficina de Ferrocarriles del Este de China y comandante en jefe del Ejército de la Guardia de Ferrocarriles del Este de China. Estaba luchando contra el nuevo. régimen soviético en ese momento y recibió su nombre por su barba blanca. La Mansión del General Baimao era el centro político, militar y económico que gobernaba Harbin en ese momento. Horvath combinó el poder militar y político y colonizó Harbin en este país dentro de un país. Sin embargo, su gloria llegó a su fin en 1920, cuando el ejército chino recuperó los derechos de explotación del ferrocarril y el gobierno chino en Beijing se hizo cargo del Ferrocarril Oriental de China. La "Casa del General de Pelo Blanco" y la calle Horvat se han convertido en etiquetas de la historia de Harbin.
En 1949, la calle Horvath pasó a llamarse Calle del Ejército Rojo para conmemorar la liberación de todo el noreste por el Ejército Rojo soviético.