Batería seca ácida de zinc-manganeso: su carcasa es un cilindro de zinc como electrodo negativo y el centro de la batería es una varilla de grafito como material conductor positivo.
El positivo El área del electrodo son diodos en polvo que rodean la varilla de grafito y polvo de carbono.
El área del electrodo negativo es una mezcla de pasta de ZnCl2 y NH4Cl.
Electrodo negativo: Zn-2e-=Zn2+
Electrodo positivo: 2NH4++2e-=2NH3+H2
Se genera gas hidrógeno y se fija al varilla de carbono. Debido a la gran resistencia del hidrógeno, cuando la batería está funcionando, se producirá un "fenómeno de polarización": se generará un voltaje considerable cerca de la batería, lo que reducirá el voltaje al final de la carretera. Por lo tanto, se añade dióxido de manganeso a la batería como "agente despolarizante". H2+2MnO2Mn2O3+H2OZn2++4NH3[Zn(NH3)4]2+
La función de la pasta de almidón es aumentar la velocidad de migración de aniones y cationes en los dos electrodos.
Fórmula de reacción total de la batería: 2Zn+4NH4Cl+4MnO2=[Zn(NH3)4]Cl2+ZnCl2+2Mn2O3+2H2O