Capítulo 1: El plan de emergencia para climas helados, lluviosos y nevados se basa en el espíritu del "Aviso de emergencia del xx Departamento Provincial de Asuntos Civiles sobre la realización de trabajos actuales de socorro en casos de desastre" (xx Minming Dian [20xx] X) y el Comité de Distrito y el Gobierno de Distrito Para hacer frente a la lluvia helada y la nieve, este plan está especialmente formulado.
1. Ideología rectora
Responder activamente a desastres como la lluvia helada y la nieve, garantizar la estabilidad social y la seguridad de la vida de las personas, garantizar que la gente tenga un Festival de Primavera feliz y pacífico. e investigar e informar con prontitud los desastres, Implementar rescates oportunos y efectivos para garantizar que las personas afectadas no se congelen, pasen hambre o carezcan de agua.
2. Organización líder de emergencia para socorro en casos de desastre
Con el fin de fortalecer el sistema de responsabilidad de socorro en casos de desastre, la Oficina Municipal de Asuntos Civiles estableció un grupo líder de emergencia para socorro en casos de desastre, encabezado por xx, Secretario de el Grupo de Liderazgo del Partido y el Director, responsables del trabajo general, y el Director Adjunto xx, xx (director adjunto), xx (director adjunto) y xx (secretario adjunto) actúan como líderes adjuntos del equipo. Se implementa un sistema de responsabilidad del trabajo de emergencia y socorro en casos de desastre, dividido en 8 grupos, cada grupo tiene 3 miembros del personal y cada oficina municipal está subcontratada para el trabajo de emergencia y socorro en casos de desastre.
En tercer lugar, fortalecer el trabajo de prevención y alerta temprana de desastres
La Oficina de Asuntos Civiles debe fortalecer la comunicación y la cooperación con el departamento meteorológico, realizar alertas y pronósticos de desastres oportunos y prestar mucha atención a las condiciones de la nieve. y hacer preparativos con anticipación Prepare personal, materiales y fondos de rescate de emergencia, y haga un buen trabajo antes de que ocurra el desastre para minimizar las pérdidas por desastre.
Cuarto, organice los suministros de socorro en casos de desastre de manera oportuna
Disponga un lote de edredones con anticipación y prepare xx cajas de fideos instantáneos, xx cajas de galletas, X trozos de agua purificada, y X cajas de embutidos de jamón. Una vez que ocurre un desastre, los materiales preparados deben garantizar que la dieta básica de xx personas atrapadas en el desastre no sea un problema lo antes posible.
5. Implementar estrictamente el sistema de turnos.
Es necesario fortalecer aún más el trabajo de turno e implementar el sistema de turnos y liderazgo de 24 horas. El personal de servicio debe permanecer en sus puestos, estar atento en todo momento a los cambios climáticos, garantizar una comunicación fluida y transmitir con prontitud situaciones de desastre. Una vez que ocurre un desastre, debemos informar la situación con prontitud, investigar e informar con prontitud el desastre e implementar un rescate oportuno. Informe la situación del desastre a los superiores a las 9 en punto todas las mañanas.
6. Fortalecer el liderazgo y afrontar con decisión los desastres y accidentes.
Una vez que ocurre un desastre, debemos seguir estrictamente los requisitos para el trabajo de emergencia y socorro en casos de desastre, activar el plan de emergencia, actuar rápidamente y abordarlo con decisión. Es necesario garantizar que haya personal en el lugar y acudir rápidamente al lugar del desastre para llevar a cabo las tareas de rescate lo antes posible, garantizar que los materiales de socorro se entreguen a las personas en peligro en un plazo de 24 horas, garantizar que las víctimas no tengan problemas con sus llevar una vida básica, no tener frío, no tener hambre, tener agua para beber y hacer un buen trabajo de coordinación y ayuda a las víctimas a estabilizar sus emociones.
Parte 2: Plan de emergencia por lluvia, nieve, heladas y clima severo. Parte 1: Análisis de riesgo de accidentes
Este plan es aplicable a caminos resbaladizos con hielo y nieve en invierno dentro de la jurisdicción de la estación de peaje provincial xx en la autopista xx Respuesta y respuesta de emergencia.
II.Estructura organizativa y responsabilidades
Establecer un grupo de trabajo de respuesta a emergencias de retirada de nieve y antideslizante: (en adelante, equipo de emergencia)
Equipo líder:
Líder adjunto del equipo:
Miembros:
Responsabilidades: Responsable de implementar el despliegue unificado de planes de eliminación en el sitio y medidas de respuesta a emergencias, y hacer un buen trabajo en la investigación, resumen y presentación de informes de incidentes.
La oficina del grupo de trabajo de respuesta a emergencias antideslizante y remoción de nieve está ubicada en la sala de control de la estación, adhiriéndose a un sistema de servicio las 24 horas para garantizar una comunicación de información fluida. La oficina general es responsable del soporte logístico de la estación de peaje y del suministro, almacenamiento y mantenimiento de diversos materiales necesarios.
Número de teléfono de servicio: XXX (línea externa) Liderar el servicio, monitorear dinámicamente la situación del servicio en la sala de monitoreo, registrar cuidadosamente la situación del servicio y organizar vehículos especiales para que estén en servicio, de modo que las personas y los vehículos siempre están en un estado listo para la batalla.
2. La oficina deberá comprar y reservar alimentos, agua potable y otros artículos de primera necesidad de acuerdo con las necesidades de prevención de nieve y resbalones para garantizar las necesidades normales del personal y los vehículos de las estaciones de peaje. Verifique, almacene y utilice todos los aspectos de los alimentos para garantizar la higiene de los alimentos y prevenir la intoxicación alimentaria.
3. Los materiales antinieve y antideslizantes de nuestra estación se almacenan en la sala de calderas original. Cuando el mal tiempo requiera materiales antinieve y antideslizantes, la oficina general tomará medidas unificadas e inspeccionará y reemplazará periódicamente los materiales relacionados.
4. Después de recibir un pronóstico meteorológico importante, la oficina general debe informar de inmediato al líder de la estación y hacer preparativos para la prevención de nieve y resbalones en función del contenido del pronóstico.
IV.Procedimientos de manejo de emergencia
1. En caso de hielo y nieve, la sala de monitoreo de la estación informará primero la situación al subcentro de monitoreo local. la persona de servicio mientras expide las tarjetas de acceso. El cobrador de peaje emite una tarjeta de advertencia de conducción segura o le recuerda por voz al conductor que "reduzca la velocidad y preste atención a la seguridad" y tome medidas de liberación de zona cuando sea necesario.
2. Cuando el espesor de la nieve en la carretera es inferior a 2 cm, el equipo de emergencia antideslizante y de remoción de nieve debe tomar inmediatamente medidas efectivas para rociar el agente derretimiento de nieve y limpiarlo a tiempo. Limpiar primero los carriles y luego la plaza de peaje, colocar señales de advertencia de seguridad de acuerdo con la normativa y tomar medidas de protección de seguridad. El personal del sitio y de seguridad debe mantener un buen orden de tránsito en el sitio de limpieza de nieve.
3. Cuando el clima de tormenta de nieve no cumple con las condiciones de conducción o representa una amenaza grave para la conducción segura, la sala de monitoreo debe informar inmediatamente a la oficina principal del grupo y a la sala de servicio de la oficina de administración para continuar trabajando. Después de recibir el aviso de la oficina de administración de que la autopista en dirección a Shanghai está cerrada, la salida debe cerrarse en 10 minutos y se debe colocar una señal de tráfico cerrado en la salida. Si se cierra la dirección a Beijing, se debe notificar a la estación de Jiangsu de inmediato, esperar a que la policía de tránsito de ambos lados lo implemente y mantener registros.
Cuando sea necesario, el equipo de remoción de nieve y emergencia antideslizante utilizará arena antideslizante y agente derretimiento de nieve para realizar un tratamiento antideslizante en la plaza de peaje.
4. El personal de servicio debe prestar mucha atención a los cambios climáticos. Cuando el tráfico está bloqueado durante mucho tiempo, el personal de servicio debe realizar trabajos de rescate, como protección contra el frío, calor y comida, y presentarse al servicio. sala de la oficina de administración en el momento oportuno.
5. Todos los miembros del equipo de rescate permanecen en contacto, el personal de servicio permanece en sus puestos, el teléfono de servicio está atendido las 24 horas del día y el equipo de rescate y los vehículos están a la espera en cualquier momento. . En caso de nevadas o atascos, asegúrese de que se pueda retirar para su uso en cualquier momento, lo que garantiza de manera efectiva la seguridad y el buen flujo de las carreteras invernales.
Postprocesamiento del verbo (abreviatura del verbo)
1. Después de que ocurre el desastre, después del tratamiento de emergencia, el peligro está básicamente bajo control. Es necesario organizar las fuerzas de construcción a tiempo. realizar una inspección exhaustiva de las instalaciones y equipos, y eliminar prontamente los riesgos de seguridad.
2. Después de que ocurre un desastre, es necesario reponer rápidamente los materiales de emergencia y socorro en casos de desastre, mantener rápidamente los vehículos y equipos de rescate y socorro en casos de desastre y estar mentalmente preparado para operaciones a largo plazo.
3. La Oficina del Grupo Líder de Emergencia y Ayuda en Casos de Desastre debe resumir el trabajo de prevención y ayuda en casos de inundaciones e informarlo de manera oportuna, resumir las buenas experiencias y prácticas en materia de ayuda en casos de desastre y reflexionar seriamente sobre la situación. problemas y deficiencias, utilice las fortalezas y evite las debilidades, y haga un buen trabajo en el siguiente paso.
Términos complementarios para verbos intransitivos
1. Gestión y actualización del plan
Revisaremos y actualizaremos este plan de manera oportuna según los cambios en la situación.
2. Departamento de Formulación e Interpretación
Este plan es formulado e interpretado por nuestro sitio web. Este plan se implementará a partir de la fecha de emisión.
Capítulo 3 Plan de emergencia meteorológica para desastres de lluvia, nieve y heladas Para hacer un buen trabajo en respuesta a desastres de lluvia, nieve y heladas, mejorar integralmente las capacidades de respuesta de emergencia para responder a la lluvia, la nieve y las heladas desastres, y garantizar una cooperación estrecha, acción unificada y eficiente y ordenada. Este plan está formulado para el rescate de emergencia, para prevenir y mitigar el impacto de los desastres de lluvia, nieve y congelación en la mayor medida, y para garantizar carreteras urbanas fluidas y seguridad del tráfico.
1. Principios Básicos
Seguir los principios de liderazgo unificado y responsabilidad jerárquica, centrarse en la prevención, combinar la prevención con la resistencia, mejorar eficazmente las capacidades integrales de defensa y eliminación en respuesta al hielo y desastres de nieve, implementar estrictamente las responsabilidades y responsabilidades laborales, y llevar a cabo el trabajo de respuesta a emergencias de manera rápida, ordenada y eficiente. Centrarse en el trabajo de "una resistencia y tres garantías", es decir, resistir desastres, garantizar el tráfico fluido, garantizar el transporte y garantizar la seguridad, hacer todo lo posible para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, minimizando las pérdidas causadas por la lluvia, la nieve, y desastres causados por hielo, manteniendo la estabilidad social y promoviendo la sostenibilidad económica y social de un desarrollo saludable.
2. Liderazgo organizacional
Se ha establecido un grupo líder para la respuesta de emergencia en el transporte ante condiciones climáticas adversas, como lluvia helada y nieve, con el Director xx como líder del equipo y el Director adjunto xx como el líder adjunto del equipo. La oficina del grupo dirigente está ubicada en el Departamento de Industria de la Oficina. El grupo líder de emergencias despliega y guía uniformemente el trabajo de respuesta de emergencia del sistema de transporte en condiciones climáticas severas como lluvia, nieve y hielo.
Tres. División de responsabilidades para respuesta a emergencias
Oficina de la oficina: Responsable del trabajo de seguridad dentro de la oficina, recopilando y clasificando la respuesta del sistema de transporte a condiciones climáticas desastrosas como lluvia, nieve y hielo, informando de inmediato las medidas de emergencia. y el progreso del trabajo, y haciendo un buen trabajo en publicidad y trabajo.
Oficina de Ingeniería: capte oportunamente la situación de emergencia del tráfico de carreteras de la ciudad y los proyectos de tráfico en construcción, fortalezca la orientación y supervisión de los trabajos de emergencia en carreteras, puentes, túneles y proyectos en construcción, garantice la seguridad y la fluidez. flujo de secciones de carreteras clave y notificar de inmediato a las unidades y departamentos internos relacionados con el tráfico por carretera de la jurisdicción.
Sección de Industria de la Oficina: de acuerdo con los requisitos de los superiores y los departamentos pertinentes, comprender de manera integral los cambios climáticos, las carreteras en buen estado y las condiciones del tráfico de vehículos de transporte, informar rápidamente información diversa sobre carreteras en buenas condiciones climáticas adversas, como la lluvia. , nieve y hielo, y formular trabajos Preparar planes de emergencia, comandar y coordinar el trabajo de seguridad del transporte en la industria del transporte, fortalecer la supervisión e inspección y coordinar y manejar activamente diversos asuntos de emergencia.
Oficina de Gestión del Transporte por Carretera: rastrear y comprender las condiciones del tráfico de las carreteras en áreas con fuertes lluvias, nieve y hielo, instar a las empresas de transporte a ajustar los planes de conducción de manera oportuna, fortalecer la supervisión de seguridad y la información de alerta temprana de vehículos en tránsito, garantizar la seguridad en la conducción y detenerse a mitad del camino cuando sea necesario o descansar, preparar vehículos de emergencia, reservar capacidad de transporte de emergencia, realizar despachos científicos y razonables y transportar oportunamente a los pasajeros varados debido a obstrucciones por nieve, guiar y educar a los conductores de todas las unidades de transporte; conducir vehículos de seguridad; anunciar oportunamente rutas cerradas a las empresas de transporte.
Sección de gestión de carreteras: fortalecer las inspecciones de las carreteras de la ciudad, especialmente puentes, túneles, alcantarillas, pendientes altas, muros de contención altos, terraplenes altos y otras áreas propensas a desastres por hielo y nieve, y fortalecer los suministros de emergencia en las carreteras. y equipo Formaremos equipos de reserva y de respuesta a emergencias, fortaleceremos la desviación del tráfico en carreteras con nieve y hielo intensos y haremos todo lo posible para garantizar carreteras seguras y sin problemas. Prepare equipos y suministros de rescate de emergencia, como palas quitanieves, cargadores, excavadoras, camiones volquete, vehículos de trabajo aéreo, vehículos de reparación de instalaciones de seguridad, rociadores, luces de emergencia, palas, bolsas de paja y arena antideslizante. , y garantizar que los vehículos y maquinaria se encuentren en buenas condiciones. Una vez que se descubra un bloqueo de nieve o un deslizamiento de tierra, infórmelo a tiempo, organice rápidamente al personal para realizar reparaciones de emergencia y coloque señales de advertencia si es necesario, e informe la situación del cierre de la carretera de manera oportuna;
Oficina de Gestión Portuaria y Marítima: Fortalecer la supervisión de seguridad del transporte acuático, transbordadores y transbordadores en condiciones climáticas severas, instar a las empresas de transporte acuático a fortalecer el servicio de emergencia, controlar estrictamente la operación segura de los buques de transporte y emergencias climáticas severas la administración notificará de inmediato a todas las partes Las fuertes condiciones de viento y niebla para las unidades de transporte acuático y los transbordadores instarán a las unidades de producción y operación portuarias a hacer un buen trabajo en las operaciones de carga y descarga, y suspenderán la navegación o el transporte cuando sea necesario;
Estación de Supervisión de Calidad: Fortalecer la supervisión de seguridad de los proyectos en construcción, instar a la sede de construcción a tomar las medidas necesarias para fortalecer la gestión de seguridad del sitio de construcción y garantizar que se implementen medidas de seguridad para los proyectos de construcción de transporte.
Todas las sedes de ingeniería de tránsito: fortalecer la supervisión de seguridad de los proyectos en construcción, instar a las unidades de construcción, especialmente a las unidades de construcción, a tomar las medidas necesarias para fortalecer la gestión de seguridad de los sitios de construcción, estructuras temporales, dormitorios simples, etc. , Prevenir estrictamente las víctimas causadas por desastres; la construcción debe suspenderse en lugares donde no se puede garantizar la seguridad cuando la construcción es realmente necesaria debido a factores como el tiempo y la calidad de la construcción, se deben fortalecer las precauciones de seguridad;
Cada empresa de transporte: ajustar los planes de conducción de manera oportuna de acuerdo con las condiciones climáticas y del tráfico vial; fortalecer la supervisión de seguridad y las advertencias informativas para los vehículos en el camino, y tomar medidas como detener la conducción cuando sea necesario para garantizar la conducción. seguridad; fortalecer la educación sobre seguridad del conductor, equipado con cadenas antideslizantes y otros suministros de emergencia, y haciendo todo lo posible para garantizar la seguridad del transporte.
Empresas de autobuses: Fortalecer la supervisión de seguridad y advertencias informativas de los vehículos en el camino, y ajustar los planes de conducción de manera oportuna; fortalecer la educación de seguridad de los conductores, fortalecer las inspecciones de vías urbanas y organizar al personal para retirar la nieve de manera oportuna; manera oportuna para garantizar líneas de autobús fluidas y operaciones seguras de autobús.
IV. Requisitos de trabajo de emergencia
Todas las unidades miembro deben mejorar aún más su comprensión de la importancia y urgencia de prevenir desastres por lluvia, nieve y heladas, y llevar a cabo eficazmente diversas tareas de respuesta y eliminación. .
En primer lugar, es necesario fortalecer el contacto estrecho con el departamento meteorológico, captar oportunamente los cambios climáticos, hacer pronósticos de las condiciones climáticas a mediano y largo plazo, dar a conocer medidas preventivas y mejorar la conciencia y capacidad de los cuadros y trabajadores del sistema de transporte en la prevención y evitación de desastres.
El segundo es formular planes de emergencia para la congestión de carreteras y los cierres que pueden ser causados por la lluvia helada, la nieve y el hielo, implementar medidas y responsabilidades de emergencia, identificar al personal de emergencia y reservar suministros de emergencia.
En tercer lugar, debemos hacer un buen trabajo en la investigación y gestión de diversos peligros ocultos para evitar la aparición de desastres secundarios.
En cuarto lugar, debemos hacer un buen trabajo en materia de apoyo al tráfico por carretera y organización del transporte. En caso de desastres importantes por lluvia, nieve y hielo o interrupción o congestión del tráfico, es necesario informar de inmediato al grupo líder de la oficina y manejar activamente las situaciones de emergencia para garantizar carreteras seguras y sin problemas.
El quinto es fortalecer el trabajo de emergencia en condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve, heladas, etc., implementar el sistema de liderazgo y mantener los teléfonos móviles abiertos las 24 horas del día. El personal de servicio debe permanecer en sus puestos, prestar atención a los cambios climáticos en todo momento, captar la información sobre desastres de manera oportuna y garantizar un flujo fluido de información.
En caso de emergencias importantes y circunstancias especiales, las manejaremos con prontitud y las informaremos con prontitud.
Capítulo 4: Plan de emergencia para climas helados, lluviosos y nevados Las bajas temperaturas, el clima lluvioso y nevado han tenido un cierto impacto en el transporte por carretera. De acuerdo con el espíritu de las instrucciones de los principales líderes de los gobiernos provinciales y municipales sobre carreteras lisas en respuesta al clima de lluvia y nieve, y en combinación con la situación actual de nuestra ciudad, se ha formulado el siguiente plan de emergencia.
1. Principios básicos de respuesta a emergencias
En caso de lluvia, nieve y heladas que afecten la fluidez de las carreteras y dejen varados a un gran número de pasajeros, se debe elaborar un plan de emergencia. debe activarse inmediatamente. El trabajo de emergencia debe seguir los principios de liderazgo unificado y responsabilidad jerárquica. El plan de emergencia adopta un enfoque de "prevención primero, combinado con prevención y resistencia" para mejorar la defensa integral y las capacidades de manejo en respuesta a desastres de lluvia, nieve y heladas, llevar a cabo el trabajo de respuesta de emergencia de manera rápida, ordenada y eficiente, centrándose en "el único "Resistencia y tres garantías" de trabajo. Esto es resistir los desastres, garantizar un transporte fluido y seguro, proteger eficazmente las vidas y propiedades de las personas, minimizar las pérdidas causadas por la lluvia, la nieve y los desastres helados, mantener la estabilidad social y promover un desarrollo económico sostenido y saludable.
2. Composición y responsabilidades de las agencias de emergencia
La Oficina de Transporte Municipal de Yingtan ha establecido un grupo líder de emergencia para mantener las carreteras en buen estado en respuesta a desastres por lluvia, nieve y heladas, y es responsable. para mantener las carreteras fluidas en el sistema de transporte de la ciudad. Los miembros del grupo de liderazgo son los siguientes:
Líder del equipo: xx
Líder adjunto del equipo: xx
Miembros: xx
El grupo dirigente cuenta con oficinas, ubicadas en la Dirección Municipal de Vialidad. Director de oficina xx, número de teléfono (fax) xx, número de teléfono móvil xx.
Las unidades miembros del grupo líder son la Oficina de Emergencias de la Oficina de Transporte Municipal, la Oficina de Gestión de Transporte Municipal, el Departamento de Carreteras Municipal, la xx Oficina de Transporte Municipal, la xx Oficina de Transporte del Condado y la xx Oficina de Transporte de Áreas Escénicas.
Responsabilidades de las unidades miembro:
Oficina de Emergencias de la Negociada Municipal de Transporte: Responsable de la fluida coordinación y apoyo logístico de la seguridad vial.
Oficina de Gestión de Transporte Municipal: Responsable del despliegue unificado de vehículos de emergencia y vehículos de socorro en casos de desastre para garantizar carreteras fluidas en la ciudad.
Oficina Municipal de Carreteras: Responsable de organizar rescates de emergencia, reparaciones de emergencia, fluidez y reporte de información de los caminos rurales de la ciudad.
Oficina de Transporte del Condado (ciudad, distrito): bajo el liderazgo y el mando del Grupo Líder de Emergencias por Desastres de Lluvia, Nieve y Hielo de la Oficina Municipal de Transporte y el gobierno del condado (ciudad, distrito), es específicamente responsable de el transporte dentro de su jurisdicción. Garantizar el buen funcionamiento e implementar reservas de material para un buen mantenimiento.
3. Inicio y finalización de planes de emergencia
Inicio: después de que se publique el pronóstico de desastre de lluvia helada y nieve, el plan de emergencia se activará de acuerdo con el despliegue unificado de la ciudad y departamentos del condado.
Disolución: Si se cumplen las siguientes condiciones, sólo podrá disolverse con el consentimiento de los departamentos municipales y del condado correspondientes.
1. El peligro ha sido eliminado y la carretera vuelve a estar abierta.
2. Las actividades de rescate en el lugar han finalizado.
3. El personal que se encuentre amenazado por un peligro abandonará la zona de peligro de forma segura y se alojará adecuadamente.
Cuarto, preparación para emergencias
Después de activar el plan de emergencia, cada unidad miembro y las unidades relevantes deben hacer los siguientes preparativos dentro de 2 horas:
1. Contactar y coordinar con los departamentos y líderes relevantes a nivel de ciudad y condado para guiar el rescate de emergencia y el procesamiento posterior, informar rápidamente a los líderes relevantes para obtener instrucciones y comunicarse con los departamentos relevantes para coordinar los asuntos relacionados con el rescate de emergencia.
2. Los departamentos de transporte y carreteras de todos los niveles son responsables de organizar al personal para prepararse para las reparaciones de emergencia de las carreteras, reunir equipos de reparación de emergencia de las carreteras, desplegar suministros y equipos de reparación de emergencia de las carreteras y tomar medidas para esparcir sal y arena. en carreteras heladas y retirar la nieve Se utilizaron medidas como retirar el hielo y colocar sacos y bolsas de paja en tramos clave, como puentes, para reparar el tráfico rodado de manera oportuna. Si es difícil repararlo a tiempo, se debe solicitar ayuda al departamento superior.
3. Los departamentos de gestión del transporte por carretera en todos los niveles son responsables de establecer equipos de transporte de acuerdo con los requisitos de transporte de emergencia de pasajeros y carga, e implementar vehículos de transporte, equipos de carga y descarga y herramientas relacionadas de socorro en casos de desastre para satisfacer las necesidades de rescate de emergencia. .
4. La oficina del grupo líder es responsable del comando de rescate de emergencia y la coordinación logística de vehículos, personal y equipos, asegurando un flujo fluido de información con los líderes y departamentos relevantes de la ciudad y el condado.
5. Todas las unidades deben fortalecer el envío de información, comprender situaciones de emergencia, llevar a cabo el comando de transporte y la evacuación de personal y materiales, mantener el orden del tráfico e investigar y abordar con prontitud los posibles peligros de seguridad en las carreteras rurales.
6. Si necesita apoyo de otras unidades, solicítelo a los gobiernos populares a nivel de ciudad y condado.
Verbo (abreviatura de verbo) acción de emergencia
Las principales acciones de emergencia para hacer frente a desastres por lluvia, nieve y heladas son:
1. de los departamentos municipales y del condado pertinentes Según el acuerdo, puede ingresar rápidamente al puesto y hacerse a un lado en cualquier momento.
En particular, los equipos de construcción de carreteras y de transporte por carretera deben estar dirigidos por los líderes principales de cada unidad para garantizar que cuenten con personal adecuado y bien equipados.
2. De acuerdo con el despliegue unificado de los departamentos pertinentes de la ciudad y el condado, primero, garantizar que las carreteras de emergencia y socorro en casos de desastre sean seguras y fluidas, reparar y fortalecer las carreteras de manera oportuna y formular planes de desvío científicos. por adelantado. En segundo lugar, garantizar el transporte de emergencia del personal y materiales de rescate y socorro en casos de desastre, y enviar flotas de transporte por carretera de emergencia y socorro en casos de desastre de acuerdo con el principio de prioridad primero y general después. Los convoyes de socorro en casos de desastre ingresan a las áreas más afectadas o a los lugares designados según las rutas designadas, realizan rápidamente operaciones de rescate, rescatan y transportan a personas afectadas por el desastre y bienes nacionales importantes, y transportan las necesidades diarias que las personas afectadas por el desastre necesitan con urgencia.
3. De acuerdo con los cambios en la situación del desastre y las necesidades de socorro en casos de desastre, y de acuerdo con las condiciones locales, enviar otros vehículos sociales para satisfacer las necesidades de transporte por carretera.
VI.Requisitos para el trabajo de emergencia
Todas las unidades miembro deben mejorar aún más su comprensión de la importancia y urgencia de prevenir desastres por lluvia, nieve y heladas, prepararse para los días de lluvia y tomar medidas diversas. preparativos.
En primer lugar, fortalecer el contacto estrecho con el departamento meteorológico, captar oportunamente los cambios climáticos, hacer pronósticos de las condiciones climáticas a mediano y largo plazo, publicar medidas preventivas y mejorar la conciencia y la capacidad de la gente para prevenir y evitar desastres.
El segundo es formular planes de emergencia para la congestión de las carreteras y los cierres que puedan deberse a la lluvia helada y la nieve, implementar medidas y responsabilidades de emergencia, aclarar la composición del equipo de reparación de carreteras y reservar sal y sacos para deshielo. , bolsas de paja, palas, escobas, Suministros de emergencia como cadenas para la nieve.
En tercer lugar, debemos hacer un buen trabajo en la investigación y gestión de diversos peligros ocultos para evitar la aparición de desastres secundarios.
El cuarto es hacer un buen trabajo en el trabajo de turno en condiciones climáticas adversas de lluvia, nieve, heladas y heladas, e implementar estrictamente el liderazgo y el sistema de turnos de 24 horas. Desde el inicio de la respuesta de emergencia hasta el final del desastre, se respeta el sistema de informes diarios. Todas las unidades pertinentes informan a la Oficina del Grupo Dirigente de la Oficina Municipal antes de las 10:00 y las 15:30 todos los días.
En quinto lugar, debemos hacer un buen trabajo en materia de apoyo al tráfico por carretera y organización del transporte. En caso de desastres importantes por lluvia, nieve y hielo o interrupción o congestión del tráfico, informar de inmediato al grupo líder de la oficina municipal y manejar activamente las situaciones de emergencia para garantizar carreteras seguras y sin problemas.
Capítulo 5: Plan de emergencia para lluvia, nieve, heladas y clima severo 1. Disposición del personal
De acuerdo con la disposición general del proyecto, la configuración principal del personal de los alumnos es la siguiente siguiente:
Departamento de Atención al Cliente: Principalmente responsable de la evacuación y comodidad del personal.
Limpiadores: Principalmente responsables del desbroce y limpieza viaria.
2. Materiales necesarios
1. Pala, pala.
2. Quitanieves, quitanieves.
3. Camiones de basura, etc.
Tercero, contenido específico
(1) Establecer un mecanismo de alerta para condiciones climáticas desastrosas, como desastres de nieve, y prestar mucha atención a los cambios de temperatura en cualquier momento. En caso de una caída repentina de la temperatura o condiciones climáticas severas, como fuertes nevadas, evite el viento y la nieve, cierre las puertas y ventanas públicas, recuerde a los trabajadores que cierren puertas y ventanas y revise las herramientas, equipos, instalaciones, carteles publicitarios y flores de remoción de nieve. ollas, etc Y preparar con antelación los materiales correspondientes y realizar una clara división del trabajo entre los participantes.
(2) La división del trabajo es clara y el trabajo se lleva a cabo de acuerdo con los requisitos pertinentes:
Equipo de atención al cliente: orienta oportunamente a las personas afectadas para que evacuen por rutas seguras para apaciguar propietarios de automóviles y evitar causar pánico.
Equipo de limpieza: Concéntrese en limpiar la entrada del parque y las carreteras principales, utilizando quitanieves para derretir la nieve al borde de la carretera y utilizando palas, palas y palas para quitar el hielo de las carreteras. eliminación.
Después del desastre, es necesario inspeccionar exhaustivamente los daños a los árboles y flores del jardín y contactar a la empresa de jardinería para realizar las reparaciones oportunas.
IV.Precauciones
1. Tratar correctamente el tiempo de tormenta de nieve, superar el miedo y evitar el pánico a gran escala que afecte las labores de rescate.
2. Fortalecer los simulacros de emergencia diarios, aclarar los usos y funciones de diversas herramientas y mejorar las habilidades de emergencia.
3. Exigir estrictamente a las empresas de limpieza que equipen las herramientas necesarias para las tormentas de nieve para evitar herramientas insuficientes cuando llegue una tormenta de nieve.