Hola 1. Construcción de tratamiento de superficie 1. Limpieza de superficie: use una toalla húmeda para limpiar la suciedad en la superficie del área de pulverización y luego use un desengrasante y un paño para quitar el aceite. Nota: Se deben usar máscaras antipolvo durante todo el proceso de construcción del tratamiento de la superficie. 2. Evalúe el área dañada: use papel de lija seco P180# usado para marcar el área dañada mientras realiza la evaluación. 3. Pula la pintura vieja: use una lijadora seca tipo palma con una excentricidad de 6 mm y papel de lija seco P80# para pulir la pintura vieja hasta dejar el metal desnudo y pulir las piezas de plástico hasta dejar el plástico desnudo. Para áreas grandes o pisos grises gruesos, la película de pintura vieja se debe quitar primero con una lijadora en seco con mango excéntrico en forma de estrella y papel de lija en seco P80#. Nota: Las piezas adyacentes, tiras brillantes, luces traseras, etc. deben protegerse adecuadamente antes de pulir. 4. Pulir el borde emplumado: Utilice una lijadora seca tipo palma con papel de lija seco P120# para pulir el borde emplumado. 5. Limpieza y desengrase: Después de limpiar y desempolvar el área de lijado con una pistola de aire comprimido y una toalla, use un paño y un agente desengrasante para limpiar toda el área de construcción. 6. Aplique imprimación antioxidante: Frote/rocíe una capa de imprimación antioxidante en las áreas de metal desnudo y frote/rocíe una capa de imprimación para plástico en las áreas de plástico desnudas. 7. Raspe y aplique masilla: Utilice una espátula para raspar y aplicar tres capas de masilla en el área dañada.
El primer paso: raspar la zona raspada. El segundo paso: llenar la depresión. Alise la superficie. Tercera pasada: Nota: Se requiere masilla de fibra para pequeñas grietas y otros daños en las piezas de fibra de vidrio. Los defectos pequeños como ampollas también se deben rellenar con masilla 8. Masilla pulida: Pula la masilla seca. Paso 1: Utilice papel de lija seco P80# con una amoladora seca tipo palma para un pulido suave y rugoso. Paso 2: Utilice papel de lija en seco P80# y una cepilladora manual para lijado en seco para el desbaste. Paso 3: Utilice papel de lija en seco P120# y un cepillo manual de lijado en seco para recortar y lijar fino. Paso 4: Utilice papel de lija en seco P180# y un cepillo manual de lijado en seco para un lijado fino. Nota: No utilice una amoladora seca para recortar y pulir la masilla. 9. Inspección posterior a la reparación: Después del pulido, inspeccione el grado de recuperación del área de construcción para garantizar la calidad de la construcción. 10. Tratamiento de lijado: Lijar el área de construcción calificada. Paso 1: Utilice papel de lija seco 240# con una amoladora seca tipo palma para eliminar las marcas de papel de lija en el área reparada. Paso 2: Utilice papel de lija seco 320# con una lijadora seca tipo palma para eliminar las marcas de papel de lija en el área reparada y pulir el área donde se debe aplicar la imprimación hasta que quede mate. Nota: Las marcas de papel de lija en la superficie de pintura cerca de la masilla deben eliminarse por completo. 11. Pula las piezas de plástico nuevas: Use una solución limpiadora con agente desmoldante para eliminar el agente desmoldante en la superficie de las piezas de plástico nuevas.
Paso uno: Utiliza líquido limpiador y un paño vegetal rojo para pulir las nuevas piezas de plástico hasta que queden mate. Paso 2: use agua limpia y una toalla para limpiar las nuevas piezas de plástico. Paso 3: Utilice agua limpia y un paño vegetal rojo para pulir las nuevas piezas de plástico. Paso 4: Use agua limpia y una toalla para limpiar completamente las nuevas piezas de plástico. Paso 5: Utilice una pistola de aire comprimido y una toalla para secar las nuevas piezas de plástico pulidas. Nota: La solución de limpieza del agente desmoldante debe eliminarse por completo. 12. Limpieza y desengrasado: Use una pistola de aire y una toalla para limpiar y quitar el polvo del área de lijado, y luego use un paño de limpieza y un agente desengrasante para limpiar toda el área de construcción. Nota: No aplique desengrasante a la masilla. 13. Antirrevestimiento: use cinta de papel y papel de enmascarar para proporcionar protección antirevestimiento alrededor del área de pulverización. Nota: El método de protección anti-recubrimiento de la imprimación de capa intermedia debe aplicarse en la medida de lo posible utilizando el método de protección inversa. 14. Rocíe la imprimación de capa intermedia: Rocíe de dos a tres capas de imprimación de capa intermedia en el área de reparación. Las piezas de plástico deben rociarse primero con dos capas de imprimación para plástico. Nota: Al rociar la imprimación de capa intermedia, debe proteger los vehículos circundantes. Al rociar la imprimación de capa intermedia, debe evitar las zonas muertas. Controle estrictamente el intervalo entre carriles para evitar el flujo vertical. Al rociar piezas de plástico, se debe agregar suavizante. a la imprimación de capa intermedia Después de rociar la capa guía de recubrimiento y pulido, las herramientas relacionadas con la pulverización se deben limpiar inmediatamente
15. Horneado y secado: use una lámpara de horneado infrarroja para hornear la imprimación de capa intermedia. , y el tiempo de horneado es de unos 30 minutos. Nota: Controle estrictamente la distancia y el tiempo de horneado. 16. Retire la película protectora: Después de que la imprimación esté seca, retire la película protectora de todas las superficies de la carrocería. 17. Pula la imprimación de capa intermedia: Utilice papel de lija seco P320# y una lijadora seca de palma para pulir la imprimación de capa intermedia seca.
Nota: Trate de no desgastar la imprimación. 18. Tratamiento de lijado: Utilice pulido con agua para lijar toda el área de construcción. a. Capa final de un solo proceso: Utilice papel de lija lijado con agua P800 para el tratamiento de lijado. Para el tratamiento de rugosidad se utiliza papel de lija lijado con agua. P1000 utiliza una capa final de proceso doble (tres): b. Área descubierta: use papel de lija lijado con agua P1500# o tela vegetal gris para el tratamiento de lijado. Nota: No desgaste el barniz al lijar el área de la barcaza. 19. Recorte integral: Verifique y repare fallas menores como agujeros de arena y rayones en toda el área de construcción. Nota: Asegúrese de que las esquinas estén completamente reparadas. 20. Limpieza y secado: Utilice una pistola de aire comprimido y una toalla para limpiar y secar minuciosamente toda el área de construcción. Nota: Asegúrese de que las esquinas y los espacios estén completamente limpios y secos. 21. Inspección del tratamiento de la superficie: Inspeccione el vehículo después del tratamiento de la superficie para garantizar la calidad de la construcción. Nota: Asegúrese de que el área de construcción esté plana y que la alineación sea precisa. Asegúrese de que el área de reparación no esté expuesta y que la superficie de la imprimación esté lisa e impecable.
Asegúrese de que no haya exceso de molienda o pulverización entre la parte de construcción y las partes adyacentes. Asegúrese de que las esquinas y los espacios estén reparados en su lugar y que los pequeños detalles sean meticulosos. 2. Construcción de la capa final 1. Protección anti-revestimiento: El personal de construcción de la capa final utiliza cinta de papel y papel de enmascarar para proteger el área de construcción. Nota: Asegúrese de que las esquinas y los espacios estén completamente limpios y secos antes de aplicar, y asegúrese de que los límites y las juntas se adhieran de manera estandarizada. 2. Ingrese a la sala de pintura: mueva el vehículo después de aplicar el antirrevestimiento a la pintura. habitación e inspeccione el vehículo. Realice la inspección y protección, y finalmente use ropa de automóvil para cubrir otras áreas de la carrocería que no hayan sido rociadas. Nota: Los vehículos de construcción sin protección anti-recubrimiento no pueden ingresar a la sala de pintura. Alguien debe cooperar con el comando al ingresar a la sala de pintura. 3. Limpieza y eliminación de polvo: use dos paños de limpieza húmedos y secos con un desengrasante. Toda el área de pulverización y luego use un paño que se pegue al polvo para cooperar. Use una pistola de aire comprimido para eliminar el polvo del área de construcción. ． Nota: Asegúrese de que las esquinas y los espacios estén completamente limpios y libres de polvo. 4. Rocíe la capa superior: Rocíe la capa superior en los vehículos de mantenimiento.