A las 7:10 am del 194110, los soldados en una estación de guardia en la parte norte de Oahu en el Pacífico informaron al Comando de Defensa Aérea de EE. UU. sobre el descubrimiento de un avión no identificado. pero el Comando de Defensa Aérea pensó que se trataba sólo de una falsa alarma y no tomó medidas. Sólo media hora después, la base de la Flota del Pacífico de Estados Unidos en Hawaii estaba en llamas y estalló el incidente de Pearl Harbor que conmocionó al mundo. Entonces, ¿por qué el centinela, que tuvo la oportunidad de salvar este desastre, predijo de antemano el ataque japonés? ¿Es realmente clarividente? ¿Hay espías en el ejército japonés?
Solo hay una respuesta: no es un centinela cualquiera, es un centinela de una estación de radar. No tenía clarividencia, pero tenía un radar que era incluso más sorprendente que la clarividencia.
La invención del radar se remonta al siglo XIX. En 1887, cuando el científico alemán Hertz confirmó la existencia de ondas electromagnéticas, descubrió que las ondas electromagnéticas se reflejaban cuando se encontraban con objetos metálicos durante la propagación, al igual que la luz se refleja en un espejo. Básicamente, así es como funciona el radar. Sin embargo, Hertz no pensó entonces en aplicar este principio a las comunicaciones por radio.
En 1897, cuando el científico ruso Popov realizó directamente una prueba de comunicación de 5 kilómetros en el crucero África y el buque escuela Europa, la comunicación se interrumpió repentinamente y volvió a la normalidad después de unos minutos. Este fenómeno ocurre uno tras otro. Al principio pensó que la máquina no funcionaba correctamente. Después de la inspección, todo es normal. Después de solucionar los problemas de la máquina, Popov pasó a otros detalles. Descubrió que cada vez que el barco de contacto "Capitán Ilya" pasaba entre los dos barcos, las comunicaciones se interrumpían. Con su agudo sentido del olfato, Popov se dio cuenta inmediatamente de que el barco estaba bloqueando las ondas de radio que pasaban entre los dos barcos. Registró el impacto de los obstáculos en la propagación de ondas electromagnéticas en su diario de trabajo y propuso la posibilidad de utilizar ondas electromagnéticas para la navegación en sus registros experimentales. Pero lamentablemente nunca puso en práctica esta idea. Sin embargo, se puede decir que esto es la germinación del pensamiento radar.
1934, ¿Watson británico? Watt fue nombrado Director del Royal Radio Establishment, responsable de los estudios radiocientíficos de la atmósfera terrestre. Un día, como de costumbre, se sentó frente a la pantalla y observó las imágenes de ondas electromagnéticas que recibía. De repente, sus ojos fueron atraídos por una serie de puntos brillantes en la pantalla. A partir del análisis de brillo y distancia, estos puntos son completamente diferentes de las señales de eco de radio reflejadas por la ionosfera. Resultó que los puntos brillantes eran señales de radio reflejadas desde un edificio alto cercano. Este descubrimiento lo emocionó mucho. Dado que las señales de radio reflejadas por los edificios se pueden mostrar claramente en la pantalla, ¿pueden también reflejarse en la pantalla los aviones en el cielo? Ya sabes, bajo las condiciones técnicas en ese momento, no había forma de detectar el avión con anticipación excepto ver y escuchar el sonido del avión.
Cuando Gran Bretaña intensificó el desarrollo de sus fuerzas de defensa aérea, la Fuerza Aérea Británica también contrató a un grupo de personas ciegas con oído sensible para buscar aviones enemigos con sus oídos. Cuando Watt escribió sus hallazgos e ideas en un informe, la Fuerza Aérea ordenó inmediatamente que se financiara el experimento si arrojaba tesoros. Basándose en la idea anterior, Watt y un grupo de ingenieros eléctricos británicos finalmente desarrollaron el primer radar que podría usarse para detectar aviones en 1935.
En 1939, la tecnología del radar había llegado al punto en que era totalmente práctica. Este año estalló la Segunda Guerra Mundial y este invento demostró su poder durante la Segunda Guerra Mundial. La tecnología de radar surgió con las funciones de bombardeo tierra-aire, aire-tierra (búsqueda) y aire-aire (interceptación). ) control de fuego e identificación de amigo o enemigo. La ventaja del radar es que puede detectar objetivos a larga distancia día y noche sin ser bloqueado por la niebla, las nubes y la lluvia. Tiene las características de todo clima y para todo clima, y tiene ciertas capacidades de penetración.
La longitud de onda de la onda electromagnética utilizada por el radar es más larga que la infrarroja, con un alcance de 0,01 ~ 10 metros (la frecuencia correspondiente es 30 GHz ~ 30 MHz), por lo que tiene las siguientes características: casi no se ve afectada por estaciones, día y noche y condiciones climáticas. Puede funcionar durante todo el día. El uso de un transmisor de alta potencia, una antena de alta ganancia y un receptor de alta sensibilidad pueden aumentar en gran medida la potencia del radar y detectar objetivos a miles de metros de distancia. La mecatrónica moderna y la tecnología de procesamiento de datos pueden permitir que el radar mida las coordenadas de los objetivos con alta precisión y los busque y rastree automáticamente.
La codificación de modulación en la señal de reflexión del radar activo puede identificarnos automáticamente a nosotros mismos y al enemigo utilizando tecnología de contramedidas para lograr una confrontación de radar, que puede detectar objetivos enemigos mientras se esconde uno mismo, combinado con tecnología informática, se pueden detectar múltiples objetivos simultáneamente y la "apertura sintética" " antena Las imágenes de objetivos terrestres se pueden tomar desde el aire (no se ven afectadas por la visibilidad en comparación con la detección óptica).
Existen muchos tipos de radares. Como equipo importante de los sistemas de armas militares modernos, el radar se puede dividir en radar de alerta temprana de largo alcance, radar de advertencia, radar de navegación, radar de avistamiento de armas, radar de guía de misiles, radar de interceptación aerotransportada, radar de control de incendios, radar de reconocimiento, etc. Según sus características técnicas, el radar se puede dividir en radar de barrido de haz, radar monopulso, radar de matriz en fase, radar de onda continua, radar Doppler de pulso, radar de barrido de fase controlado electrónicamente y radar.
Radar de reconocimiento de Battlefield: El radar de reconocimiento de Battlefield es un radar de reconocimiento de objetivos en movimiento en tierra utilizado por el Ejército para detectar y monitorear armas terrestres, vehículos, personal y actividades de aeronaves de baja altitud del enemigo. Su característica técnica es la adición de visualización de objetivos móviles y la eliminación de objetivos fijos. Usando la banda de centímetros, se puede dividir en tres tipos: de largo alcance, de mediano alcance y de corto alcance. El radar de reconocimiento del campo de batalla de largo alcance está instalado en el vehículo y puede detectar el movimiento de tropas, vehículos y artillería enemigas dentro de un rango de 20 a 30 kilómetros, así como las actividades de soldados individuales dentro de una distancia de 7 kilómetros. El radar de reconocimiento del campo de batalla de alcance medio puede detectar las actividades de tanques y vehículos dentro de un rango de 8 a 10 kilómetros, así como del personal dentro de un rango de 5 kilómetros. El radar de reconocimiento del campo de batalla de corto alcance puede detectar actividades enemigas dentro de un rango de 0,5 a 3 kilómetros, tiene una masa de menos de 2,5 kilogramos y puede instalarse en un trípode para facilitar su transporte. Las características del radar de reconocimiento en el campo de batalla son tamaño y masa pequeños, estructura simple, montaje rápido, buena maniobrabilidad y fácil operación. Sin embargo, debido a la fuerte influencia del viento o las plantas en este momento, es difícil distinguir el objetivo. Es necesario cooperar con otros métodos de reconocimiento para lograr una mejor resolución.
Radar de advertencia: Los radares de advertencia se despliegan en las zonas costeras, zonas fronterizas y zonas profundas del país para detectar aviones, misiles y barcos enemigos a larga distancia. Su característica es que la distancia de detección es larga, pero la precisión de detección no es muy alta. Según el rango de detección, existen: radar de advertencia de corto alcance, con un rango de detección de 200 ~ 300 kilómetros; radar de advertencia de alcance medio con un rango de detección de 300 ~ 500 kilómetros; de 500 ~ 4000 kilómetros de radar de alerta temprana de alcance ultralargo, con un alcance de detección de 4000 kilómetros o más.
Radar sobre el horizonte: El radar sobre el horizonte utiliza las características de las ondas electromagnéticas de onda corta que no pueden penetrar la ionosfera y se reflejan de regreso al suelo para producir una propagación por salto, y desarrollar equipos que no está limitado por la curvatura de la tierra y no puede detectar objetivos directamente (línea de visión). El radar sobre el horizonte puede detectar misiles balísticos y armas de bombardeo orbital recién lanzados desde tierra, lo que proporciona un tiempo de alerta más prolongado, pero es necesario mejorar la precisión de la información.
Radar de visión lateral: El radar de visión lateral es un dispositivo de alta resolución que detecta objetivos terrestres desde el aire y dibuja imágenes. La antena está instalada debajo del avión y el haz es muy estrecho y cubre objetivos en un radio de decenas de kilómetros a ambos lados, de ahí el nombre de "vista lateral". El radar utiliza tecnología de apertura sintética para procesar la señal recibida, lo que equivale a un enorme conjunto de antenas (aumentado cientos de veces) y un haz extremadamente estrecho, por lo que la resolución es muy alta y la claridad de la imagen es similar a la de la fotografía óptica. pero puede funcionar completamente todos los días. El radar de visión lateral es muy conveniente y rápido para mapear el terreno del campo de batalla.
Radar de matriz en fase: El radar de matriz en fase utiliza computadoras para controlar la fase de transmisión y recepción de señales para mejorar la potencia de transmisión, la ganancia de la antena y la sensibilidad del receptor. Puede integrar radar de advertencia de largo alcance, radar de guía, radar de seguimiento de objetivos múltiples y radar de guía, y es muy eficiente. Este es el resultado de una combinación de tecnología informática y tecnología de radar moderna. El conjunto de antenas puede lograr una detección omnidireccional de 360 grados sin rotación. Si se resuelve el problema del control de fase de las señales de radar a larga distancia, será posible distribuir conjuntos de antenas de radar por todo el país para formar una red de radar muy grande, convirtiéndola en una red electrónica indestructible con funciones integrales de alerta temprana terrestre. , seguimiento y contramedidas.
Los métodos de guía por radar incluyen la guía por ondas de radio y la guía por láser, así como la guía por infrarrojos, es un método de guía que utiliza láser para rastrear y guiar objetos.
Debido a las características superiores del láser, la guía láser tiene una fuerte antiinterferencia y una buena precisión de medición. Sin embargo, la guía láser también tiene algunas desventajas, como que no se puede utilizar durante todo el día y la complejidad de la guía es relativamente alta. Los diferentes métodos de orientación tienen sus propias ventajas y desventajas y pueden desempeñar sus respectivas funciones en diferentes condiciones. Las armas guiadas de precisión se utilizan en el ejército como tecnología de medición precisa y tecnología de control precisa. Aunque el costo de una sola arma guiada es más caro que el de las armas ordinarias, es precisamente porque excede en gran medida la tasa de acierto de las armas tradicionales que los costos de combate están disminuyendo y se pueden reducir los daños innecesarios a otros objetivos. La tecnología de guía de precisión se refiere a la tecnología militar que controla la dirección de vuelo, la actitud, la altura y la velocidad de las armas de acuerdo con ciertas reglas, denominadas leyes de guía, y se utiliza para guiar sus ojivas para atacar objetivos con precisión. De esta manera, las armas guiadas con precisión se han convertido en el foco de la inversión militar de varios países y desempeñarán un papel cada vez más importante en futuras guerras modernas.