Toyota Prado siempre ha sido un SUV de tamaño completo con excelentes prestaciones todoterreno y un estilo de conducción confortable.
En las montañas y mesetas, Prado está en todas partes, llevando a los todoterreno que anhelan la libertad a galopar por montañas y ríos.
Por otro lado, este grupo de personas en las grandes ciudades siempre quiere deshacerse de este estilo de vida sólido, conducir un SUV cómodo y confiable y recuperar su salvajismo interior. Más importante aún, Prado sigue teniendo su excelente nivel de confort para la conducción diaria en ciudad, logrando un verdadero equilibrio.
El interior del nuevo Prado ha cambiado mucho, incluyendo la combinación de colores, el volante, la distribución de la consola central, los botones, etc. El volante de cuatro radios está forrado en cuero y tiene botones multifunción a ambos lados. Los modelos de gama alta están equipados con funciones como el ajuste eléctrico del volante y la calefacción del volante.
En términos de potencia, Prado está equipado con un motor atmosférico de inyección híbrida de 3,5 litros con una potencia máxima de 206 kW, 280 CV y un par máximo de 365 Nm. En términos de transmisión, se combina con una transmisión automática de 6 velocidades y está equipado con un sistema 4x4 parcial. Millones de subvenciones para la compra de coches