Este año, muchas cosas se han desarrollado más allá de las expectativas de la gente. Aunque la gente intenta mejorar, parece extremadamente difícil.
Este es un comienzo incómodo, pero también es el comienzo de una vitalidad en ciernes.
El mercado automotriz de China ha experimentado una fuerte caída que ha sido poco común en los últimos 30 años, y se verá afectada nuevamente en 2020, el Año de Gengzi.
La repentina epidemia, la contracción de la economía global y la actitud expectante del mercado de consumo están poniendo a prueba las dificultades de las empresas automovilísticas chinas.
¿Pero qué es esto? ¡Hemos experimentado tanto sufrimiento y ahora no le sonreímos a la vida!
Este dolor eventualmente pasará, porque tenemos el instinto de sobrevivir, la creencia en la victoria y la unidad de la unidad.
A partir de hoy, Cherry (cuenta oficial de WeChat: autochelizi) lanzará una serie de informes sobre el "Mercado del automóvil en tiempos extraordinarios" para mirar hacia el futuro con estas empresas automotrices que están pasando apuros en 2020.
Geely: epidemias de guerra y batallas
La epidemia de este año ha provocado que las empresas automotrices chinas se enfrenten en general a los problemas de un mercado más frío y costos más altos, lo que puede hacer que más empresas automotrices piensen en cómo sobrevivir en lugar de cómo desarrollarse de manera constante.
——Lin Jie, vicepresidente de Geely Automobile Group
Durante este período, la epidemia del nuevo coronavirus ha afectado los corazones de todos los chinos y las empresas automotrices han tomado medidas para donar automóviles. Distribuya suministros en todo el mundo y conviértase en miembro de la primera línea antiepidémica.
Entre ellos, Geely Holding Group ha dado un gran paso y ha creado conjuntamente un fondo especial de 200 millones de yuanes para la prevención y el control de la nueva epidemia de neumonía con la Li Shufu Charity Foundation para apoyar la prevención y control de la nueva epidemia de neumonía en las cuatro provincias de Hubei, Guangdong, Zhejiang y Henan.
La donación actual de más de 200 millones de yuanes es la más destacada entre todas las empresas de automóviles, decenas o incluso cientos de veces la de algunas empresas de automóviles conjuntas o empresas de automóviles de lujo.
Pero detrás del "brillo", la vida no será fácil para las empresas automovilísticas en 2020. Geely Auto apenas alcanzó su objetivo de ventas anuales revisado el año pasado. Aunque ha ganado el campeonato de marcas de automóviles chinos tres veces seguidas, no todos conocen las dificultades que conlleva.
Ante un 2020 aún más incierto, ¿qué arma mágica tiene Geely Auto para seguir destacando? ¿Cómo lleva Geely Automobile el estandarte en su camino hacia cuatro campeonatos consecutivos? ¿Cómo puede florecer y dar frutos en el país y en el extranjero?
Donación extraordinaria: la colaboración global detrás del fondo especial de 200 millones de yuanes
El automóvil Geely de hoy ya no es ridiculizado como un "lego que no entiende de autos". Después de años de autodesarrollo y digestión y absorción global, Li Shufu y su Geely Automobile han podido destacar.
Esta batalla contra la epidemia es la mejor manifestación del alto grado de globalización de Geely.
En la actualidad, Geely Holding Group incluye siete marcas, entre ellas Geely, Link, Volvo, Polestar, Geometry, Lotus y Long-Distance Commercial Vehicles. Estas marcas están ubicadas en China, el sudeste asiático, Europa y otros países y regiones. Son ellos quienes se han unido a la Fundación Benéfica Li Shufu para realizar esfuerzos y contribuciones sin precedentes para combatir la epidemia.
Cuando las máscaras médicas y los suministros antiepidémicos escasean, Geely Holding Group ha aprovechado al máximo sus ventajas globales, cooperado activamente con filiales en el extranjero y aprovechado al máximo las ventajas eficientes y convenientes de Geely en el mundo. instituciones para recaudar y comprar productos de países como Suecia y la prevención y el control de epidemias regionales necesitaban con urgencia suministros médicos para apoyar áreas con epidemias graves en China. El primer lote de 250.000 mascarillas médicas se envió desde Suecia a China.
La marca Geely bajo Geely Holding Group también donó 50 modelos Geely Jiaji MPV a la sede de prevención y control de neumonía de la Nueva Corona de Wuhan para su despliegue unificado por parte del departamento local de prevención y control de epidemias. Su plataforma de servicios de viajes, Caocao Travel (Wuhan), también ha creado un equipo de apoyo a la prevención y el control de emergencias para proporcionar servicios de viaje gratuitos a los residentes de varias comunidades de Wuhan bajo la premisa de que los conductores se protegen a sí mismos.
Se puede decir que las ventajas globales de Geely Holding Group han contribuido al crecimiento continuo de las ventas globales de Geely, llevando suministros médicos globales a los lugares donde la epidemia de China es más necesaria durante tiempos extraordinarios. La estrategia de globalización de Geely en última instancia promueve aún más la sinergia global local de China.
Logro extraordinario: para las marcas chinas es difícil ganar tres campeonatos consecutivos.
Aunque Geely Automobile es tan "hermosa" en su donación antiepidémica esta vez, de hecho, desde el año pasado, Geely Automobile no ha escapado a la influencia del entorno del mercado del automóvil y ha pasado por momentos difíciles. Pero al final, Geely Automobile sobrevivió y continuó llevando la bandera de las marcas de automóviles chinas.
Los datos de ventas de 2019 publicados por Geely Automobile muestran que Geely Automobile (incluido Lexus) * * * vendió 1.361.560 vehículos, superando el objetivo de ventas para todo el año.
Cabe mencionar que 65.438+0,36 millones de unidades es el resultado de que Geely redujo su objetivo de ventas en función de la situación. El resultado final de ventas fue sólo 65.438+0.560 vehículos más que el objetivo, una disminución del 9,3% desde 2.065.438+08. Aun así, lograr tal objetivo es extremadamente difícil.
Además, Volvo Cars vendió 705.452 unidades, un incremento interanual del 9,84%, estableciendo un nuevo récord de ventas durante seis años consecutivos. Proton Motors, centrada en el mercado malasio, superó la marca de los 65.438+ millones por primera vez desde 2015, con unas ventas anuales de 100.821 vehículos, un aumento interanual del 55,7%, y volvió al segundo lugar en el mercado malasio. mercado.
Además de sobresalir en el mercado nacional, el crecimiento del mercado extranjero de Geely en 2019 fue particularmente obvio. El volumen de exportación anual ascendió a 579.965.438+0 vehículos, un aumento interanual del 65.438+065.438+00,6%.
En términos de modelos de vehículos, Geely ha tenido buenos resultados tanto en sedanes como en SUV. Entre ellos, el modelo SUV * * * vendió 709.800 unidades, lo que representa más de la mitad de las ventas totales de la marca. Las ventas acumuladas de Emgrand fueron 211.500 unidades, lo que lo convierte en el automóvil más vendido entre todas las marcas independientes y el único automóvil que ingresa a la cima. 15.
Se puede decir que Geely Automobile ha ganado el título de marca de automóviles china durante tres años consecutivos. Este logro extraordinario se logró con esfuerzo. Especialmente cuando el mercado continúa cayendo y las empresas conjuntas y las marcas de lujo presionan con más fuerza, Geely Automobile ha ganado una dura batalla contra sus oponentes confiando en su excelente calidad y su marca en continua mejora.
Ahora que enfrenta la epidemia, Geely Holdings también sabe que se trata de una batalla difícil, pero después de años de arduo trabajo, Geely sabe que esta "epidemia de guerra" definitivamente ganará, no importa lo difícil que sea, Geely. está dispuesto a hacerlo. Estamos todos en el mismo barco.
Así que el fondo especial de 200 millones de yuanes para la prevención y el control de epidemias no es tanto una donación de Geely sino una ampliación de la creencia de Geely en ganar. Esta empresa automovilística privada, que lucha por sobrevivir desde su nacimiento, es muy consciente de las dificultades de la supervivencia y el desarrollo. Debería utilizar acciones prácticas para inspirar el deseo de sobrevivir en la adversidad.
Esta es también la principal prioridad de Geely Automobile en 2020.
Batalla extraordinaria: mantén la confianza en la supervivencia.
Lin Jie, vicepresidente de Geely Automobile Group, es muy consciente de las dificultades que afrontan actualmente Geely y todas las marcas de automóviles chinas. Dijo que las compañías automotrices chinas han pasado de un rápido desarrollo en años anteriores a buscar estabilidad el año pasado y pensar en sobrevivir este año.
Hay demasiadas incógnitas en 2020, incluidos factores incontrolables en el mercado causados por la epidemia repentina y la disminución del poder de consumo provocada por la caída del mercado durante dos años consecutivos. Pero ante la epidemia y la tradicional temporada baja del Festival de Primavera, Geely Automobile ha estado en la carretera.
A medida que aumentan las incertidumbres, muchas empresas automotrices han pasado del rápido desarrollo a la estabilidad. Lin Jie dijo que la epidemia de este año ha provocado que las empresas automotrices chinas en general enfrenten los problemas de un mercado más frío y costos más altos, lo que puede hacer que más compañías automotrices piensen en cómo sobrevivir en lugar de cómo desarrollarse de manera estable.
"Pero esto no significa que las empresas automotrices chinas vayan a decaer". En opinión de Lin Jie, en tiempos extraordinarios, las restricciones al transporte público como trenes, transporte de pasajeros, metro, autobuses y aviones han hecho que el sector privado sea privado. coches a La primera opción de muchos consumidores.
Los consumidores que tienen un automóvil en casa estarán más dispuestos a comprar; los consumidores que aún no lo han comprado en casa tendrán un deseo más fuerte de comprar un automóvil que antes. Desde esta perspectiva, después de la epidemia, las empresas automotrices chinas pueden experimentar un pequeño pico en las compras de automóviles.
En este momento no tenemos que preocuparnos por el desarrollo futuro. La máxima prioridad ahora es reunir las fuerzas de todas las partes para derrotar la "epidemia de guerra".
Ahora que la epidemia ha comenzado, el movimiento de supervivencia y desarrollo de Geely ya está en acción.
Muy estratégico: ¿Cómo gana Geely la batalla de francotiradores?
Cuando la supervivencia se convierte en un tema común, cómo sobrevivir se convierte en un problema difícil.
Aunque 2020 será difícil para Geely Automobile, la mejor manera de superar el frío invierno no es hibernar, sino abastecerse de alimentos con antelación.
Geely Automobile tiene un profundo conocimiento de esto durante sus más de 20 años de desarrollo. Afortunadamente, está listo.
A principios de este año, Geely Automobile anunció su objetivo de ventas de 65.438+0.465.438+0.000 vehículos en 2020, un aumento interanual del 3,6%.
No está claro si este objetivo se podrá lograr según lo previsto, pero incluso si se logra, creo que Geely estará bajo una gran presión. Pero para una empresa decidida a ganar, la supervivencia es la clave para bajar del autobús. En cuanto a Geely, todavía quedan muchas cartas por jugar.
Gracias a la potenciación del sistema y la mejora continua del valor de la marca, el crecimiento de Geely Automobile contra la tendencia de los últimos años se ha convertido en un ejemplo de libro de texto para las empresas de automóviles de marcas nacionales.
En términos de modelos, Geely lanzará 6 nuevos modelos y múltiples modelos renovados en 2020. Estos incluyen el ícono de Geely, el segundo SUV bajo la arquitectura BMA, el Lynk & Co 05 construido sobre la arquitectura CMA, el primer SUV multifuncional mediano y grande de Geely "VX 11", Geometry GE13 y otros productos nuevos.
Estos nuevos modelos surgen íntegramente de la nueva arquitectura de Geely Automobile. En la actualidad, Geely Holding ha formado tres infraestructuras principales: BMA, CMA y SPA, así como la arquitectura exclusiva puramente eléctrica de PMA. Los modelos nacidos en las plataformas modulares BMA y CMA representan 265.438+0,5% de los productos totales de Geely Automobile y Lynk & Co. Geely se ha convertido en la marca china con la mayor eficiencia de fabricación de vehículos modulares y la distribución de productos más amplia. Hoy en día, 9 modelos, incluidos Job, Emgrand GS, Emgrand GL, el nuevo Emgrand, Vision SUV, el nuevo Vision y Vision X3, han vendido más de 10.000 vehículos, convirtiéndose en un fuerte respaldo para el desarrollo constante de Geely.
En términos de I+D, Geely Holding ha invertido más de 100 mil millones en diez años, formando cinco importantes centros de I+D de ingeniería y cinco importantes centros de diseño de estilo en todo el mundo. Tiene 20.000 diseñadores de I+D en todo el mundo y un total de. 17.677 patentes. En el ranking de inversión en I+D de 2018 de las 500 principales empresas privadas chinas, Geely Group ocupó el segundo lugar después de Huawei, con una inversión de más de 1.800 millones de yuanes. Son las inversiones a largo plazo y a gran escala las que permiten a Geely "tener alimentos en la mano y mantener la calma" en tiempos difíciles.
Con el desarrollo de la tecnología y la calidad, Geely también ha marcado el comienzo del rápido desarrollo de productos, marcas y la internacionalización.
En el mercado de alta gama, se puede decir que la construcción de marca de Klin hace dos años fue bastante exitosa. Aunque la escala general es actualmente pequeña, Link realmente ha ingresado al mercado de alta gama de marcas de empresas conjuntas, lo cual es inimaginable para las marcas de automóviles chinas y también muestra la fortaleza estratégica de Geely Group.
En términos de marcas, Geely ocupaba el cuarto lugar entre las marcas chinas hace tres años. La primera fue SAIC-GM-Wuling, la segunda fue Changan y la tercera fue Great Wall. Desde la primera mitad de 2019, Geely ocupa el primer lugar, con una participación de mercado de casi el 6,5% en todo el mercado de automóviles de pasajeros de China. Hoy en día, cuando la gente menciona al abanderado de los automóviles chinos, inmediatamente viene a la mente Geely. Hoy en día, cuando la gente menciona Geely, inmediatamente piensa en marcas de automóviles de lujo como Volvo y Mercedes-Benz.
En términos de canales, Lin Jie señaló muchas veces que si los labios están muertos, los dientes fríos y los distribuidores no son buenos, será difícil para la empresa desarrollarse bien.
Por eso Geely ha estado muy atento a los canales de los distribuidores en los últimos años. Aunque las ventas generales de Geely el año pasado parecieron ser inferiores a las del año anterior, de hecho, las terminales estaban creciendo y los inventarios de los concesionarios estaban en buenas condiciones, lo que era relativamente saludable entre todas las marcas de automóviles.
En términos de mercados exteriores, Lynk & Co entrará oficialmente en Europa en 2020 para competir con las marcas de primer nivel del mundo, dando un paso clave en el desarrollo global de la marca Lynk & Co.
De hecho, Geely Automobile se dedica al negocio de exportación de automóviles en el extranjero desde 2003. En la actualidad, las áreas de exportación han cubierto casi 60 países y regiones, incluidos Europa del Este, Medio Oriente, África, Sudeste Asiático, Oceanía, América Central y del Sur, y Geely Automobile tiene más de 400 puntos de servicio en el extranjero. El fondo especial de Geely de 200 millones de yuanes para la prevención y el control de epidemias destaca sus sólidas capacidades de coordinación en el extranjero.
Reseña de Cherry
En general, aunque el mercado del automóvil es difícil, Geely Auto ya tiene el alimento material y las creencias espirituales para sobrevivir el invierno.
Esta no es una batalla sin final a la vista, sino una batalla de unidad. Hoy en día nadie puede estar solo, pero no cabe duda de que quien se entrena con antelación y quien no se olvida de luchar en los momentos más difíciles podrá seguir adelante con una sonrisa.
Como dijo Lin Jie, vicepresidente de Geely Automobile Group, no debemos dejarnos cegar por la oscuridad que tenemos ante nosotros, sino que debemos decidirnos a "aprovechar el día y estar a la altura de nuestra juventud". ".
Con el ascenso de las grandes potencias, el surgimiento del poder nacional y la automejora de los productos nacionales, el poder ascendente de China acaba de despertar. ¡Necesitamos adherirnos a la dirección estratégica, mantener el enfoque estratégico y seguir avanzando!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.