El F-117 utiliza un determinado carboxiferrato
El nuevo recubrimiento del avión B-2 es un tipo de material llamado "Material alternativo de alta frecuencia AHFM"), nuevo recubrimiento duradero. . Este revestimiento se rocía sobre la superficie exterior del bombardero en los paneles con aberturas (entradas de mantenimiento). Alrededor de 90 paneles de revestimiento removibles utilizan este material para reducir el tamaño de los espacios y evitar que se reflejen las señales de radar.
Se especula que el material es algún tipo de carboxiferrita, resina termoplástica de carbono o material compuesto de carburo de silicio y carbono.
Material alternativo de alta frecuencia que se puede pulverizar como pintura. El trabajo de recubrimiento se puede llevar a cabo en condiciones de mantenimiento ordinarias y no requiere un entorno externo especial, es decir, no requiere la finalización de un hangar cerrado altamente complejo y el rendimiento sigiloso de la aeronave no cambia.