Jinbei, se puede decir que es una marca o un modelo, pero lo que no se puede negar es que ha ayudado a muchas personas a realizar sus sueños empresariales. Sin embargo, después de más de décadas de desarrollo, el Jinbei actual se ha convertido en la fuerza principal en el mercado comercial y cada modelo que lanza atraerá la atención y las expectativas de muchas personas. Hoy hablemos de Brilliance Renault Gold Cup Hiace King.
Para ser honesto, cuando el hermano G supo que esta vez iba a probar el Jinbei, varias especulaciones sobre este modelo siguieron apareciendo en su mente. Sin embargo, como marca de vehículos comerciales que la gente conoce desde la infancia, Jinbei hace realidad los sueños empresariales de muchas personas. Su gran capacidad de carga y su gran cobertura de productos le permiten tener más de 1,5 millones de vehículos en el mercado chino. llega al 75%. Después de más de décadas de desarrollo y cambios, Brilliance Renault Jinbei Automobile Co., Ltd. se estableció oficialmente el 15 de diciembre de 2017. El Brilliance Renault Jinbei Hiace (en adelante, Hiace) que se probó esta vez es una empresa conjunta entre Marca Jinbei y Renault El primer vehículo comercial ligero lanzado posteriormente.
Como marca de automóviles profundamente involucrada en el mercado de vehículos comerciales, se puede decir que la empresa conjunta entre Jinbei y Renault es una alianza fuerte, y el foco del desarrollo futuro de la francesa Renault en el mercado chino será campo de vehículos comerciales y vehículos eléctricos inteligentes. Desde la empresa conjunta en 2017, ¿qué valor tiene el lanzamiento del Hiace King esta vez? Hoy el hermano G te llevará a descubrirlo.
En primer lugar, en términos de diseño de apariencia, Hiace adopta un nuevo concepto de diseño familiar, especialmente lleno de más elementos de diseño "Copa Dorada", lo que hace que este modelo sea más reconocible. Además, en cuanto a los detalles en la parte delantera del coche, se utilizan más tiras decorativas cromadas, lo que aporta un impacto visual más moderno y refinado. Finalmente, en cuanto a los faros, Hiace utiliza un diseño de fuente de luz halógena con lentes, pero afortunadamente no faltan las luces antiniebla y las luces diurnas LED, lo que garantiza la seguridad en la conducción en entornos especiales.
En el lateral de la carrocería, el modelo realmente fotografiado esta vez es el modelo superior estándar Hiace King de 7 plazas. Todo el lateral todavía parece un vehículo comercial estándar, pero la ventana trasera está tratada con vidrio de privacidad, lo que garantiza de manera más efectiva la privacidad de la fila trasera. Vale la pena mencionar que con el apoyo de la tecnología Renault, Hiace King adopta una estructura de vehículo de seguridad JASS de mayor seguridad, que incluye carrocería en forma de jaula, CCB integral, bolsas de aire principales y auxiliares con tecnología Bosch, columna de dirección colapsada por colisión, etc., mejorando el rendimiento de seguridad en caso de colisión. de todo el vehículo. Además, en términos de tamaño de la carrocería, el largo, ancho y alto del modelo superior estándar de Hiace King son: 5255 mm * 1825 mm * 1980 mm, y la distancia entre ejes es 3430 mm. En comparación, la altura de la carrocería del modelo Hiace King de techo alto ha aumentado 210 mm con respecto al modelo original.
Por supuesto, para este automóvil, también estará equipado con un diseño de puerta corredera lateral, pero por razones de costo, solo adopta el método de apertura manual, pero afortunadamente, tiene un diseño limitado, que Mejora enormemente la apertura de la puerta. Además, después de abrir la puerta corrediza lateral, el diseño de pedales de entrada y salida inferiores en ambos lados también atiende a más grupos de consumidores, brindando así una mejor experiencia en el automóvil.
En cuanto a la parte trasera del coche, existen grandes diferencias entre el modelo Hiace de techo estándar y el modelo de techo alto. La primera es que el grupo de luces traseras adopta un diseño de grupo de luces horizontales más amplio, mientras que la versión de techo alto tiene un diseño de grupo de luces traseras verticales más delgado. En segundo lugar, hay una gran diferencia en la forma en que se abren las puertas. El techo estándar adopta un método de apertura manual del portón trasero abatible, mientras que el modelo de techo alto adopta un diseño de puerta plegable y el ángulo máximo de apertura del bi. -La puerta plegable puede alcanzar los 180°, formando una superficie completamente expandida, lo que no solo mejora la comodidad de entrada y salida, sino que también cumple con los requisitos de carga y descarga de los montacargas.
En términos de interior, Hiace King adopta un estilo de diseño más alargado. El aspecto general es muy cómodo y grandioso, y también utiliza tiras decorativas cromadas en los detalles, incluido un volante cromado y cromados. La decoración plateada, la pantalla de control central, las manijas de las puertas cromadas y las salidas de aire acondicionado, etc., realzan la calidad del diseño de todo el vehículo.
En términos de configuración funcional, el Hiace King rodado en esta ocasión ofrecerá: un volante con volumen de entretenimiento ajustable, aire acondicionado con ajuste manual, una pantalla de control central táctil y audio externo con Bluetooth y AUX. Conexiones de entrada, interfaz de carga de teléfono móvil USB y dispositivo de encendedor de cigarrillos, etc.
Sin embargo, en términos de espacio de almacenamiento, el rendimiento del Hiace King sigue siendo muy satisfactorio. Además de los tradicionales portavasos, ranuras de almacenamiento en los paneles de las puertas y compartimentos en los apoyabrazos centrales, también cuenta con ranuras de almacenamiento adicionales para archivos y una ranura de almacenamiento en el interior. frente al copiloto Con ranuras de almacenamiento adicionales y más, puede encontrar un espacio de almacenamiento adecuado tanto para artículos voluminosos como para pertenencias personales.
En términos de potencia, toda la serie Hiace estará equipada con un motor atmosférico de 2.0 litros que cumple con los estándares Nacional VI B, con una potencia máxima de 136 caballos y un par máximo de 185 Nm. El sistema se combina con una transmisión manual de 6 velocidades. La suspensión proporcionará una variedad de formas según los diferentes modelos, incluida una estructura de resorte de barra de torsión de doble horquilla + estructura independiente de resorte helicoidal adecuada para uso comercial, y una estructura de resorte de barra de torsión de doble horquilla + placa adecuada para los requisitos de carga. Varias combinaciones de suspensiones de resorte no independientes, etc.
Para este automóvil, la comodidad y la estabilidad de la conducción en carreteras asfaltadas son muy buenas, pero sus atributos como vehículo comercial seguirán expuestos en carreteras con baches o al girar y dar marcha atrás. Además, para los pasajeros de la fila trasera, el confort de marcha es bastante bueno. La desventaja es que los reposabrazos de los asientos sólo se pueden fijar en una posición y no se pueden ajustar libremente. Al final, el ruido del viento es un poco más fuerte cuando se conduce a altas velocidades. Por supuesto, esto se debe principalmente a su mayor altura de la carrocería, lo que significa que el área de impacto del viento será mayor cuando se conduce a altas velocidades.
Resumen final: Para este modelo, desde la perspectiva de seguridad y rendimiento espacial, es un muy buen vehículo comercial. Desde la perspectiva de la recepción empresarial, aún es necesario optimizar algunos detalles. Pero, de nuevo, a juzgar por su posicionamiento en el mercado y su posterior enfoque en el mercado de 80.000 a 140.000 yuanes, tal vez realmente no puedas encontrar un modelo mejor que este.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.