NATM construye un túnel ciruela de dos pisos de gran sección en la autopista interurbana Ken-O-Do
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El Túnel de Ome es un túnel de carretera de doble capa con una gran sección transversal de 220-260 m2 y está excavado a poca profundidad en estratos sueltos. El túnel fue excavado por NATM Debido a que el túnel cruza una carretera en una zona residencial densamente poblada, el hundimiento de la superficie causado por la excavación del túnel es limitado. Por lo tanto, durante el proceso de construcción, se utilizaron varios métodos de construcción auxiliares, como el pre-inyección de tuberías de acero de gran luz, mediante el monitoreo y análisis de las propiedades del estrato. . El proyecto del túnel con un total de 1.060 m se completó con éxito sin causar interrupciones importantes del proyecto ni daños excesivos a los residentes y otras instalaciones en el terreno.
El túnel Meiqing es un túnel de carretera de doble capa enterrado poco profundo de gran sección (220-260 m2) construido por NATM en estratos rotos y sueltos. Dado que el túnel atraviesa zonas residenciales con carreteras densas, los asentamientos en la superficie son limitados. Con este fin, se utilizan varios métodos de construcción auxiliares, como la lechada avanzada de tuberías de acero largas y el soporte avanzado, para monitorear y analizar el asentamiento de la superficie durante el proceso de construcción. La construcción del túnel de 1.060 m de longitud se completó con éxito sin grandes accidentes de ingeniería ni daños excesivos a edificios residenciales e instalaciones públicas.