Medidas de gestión del estacionamiento de vehículos motorizados de Changchun

Artículo 1: Con el fin de fortalecer la gestión de los estacionamientos de vehículos de motor, estandarizar el estacionamiento de vehículos y mantener el orden del tránsito, las presentes medidas se formulan de conformidad con las disposiciones legales y reglamentarias pertinentes y en conjunto con las situación actual de esta ciudad. Artículo 2 Estas Medidas se aplicarán a la planificación, construcción, operación, uso y gestión de los estacionamientos de vehículos de motor (en adelante, estacionamientos) en las áreas urbanas de esta ciudad. Artículo 3 El estacionamiento mencionado en estas Medidas se refiere a lugares al aire libre o bajo techo para el estacionamiento de vehículos de motor, incluidos los estacionamientos públicos, los estacionamientos especiales y los espacios de estacionamiento en vías urbanas.

Los estacionamientos públicos se refieren a lugares de estacionamiento de vehículos motorizados comerciales que se construyen de forma independiente de acuerdo con la planificación y se construyen en conjunto con edificios públicos. Los estacionamientos especiales se refieren a estacionamientos que se utilizan principalmente para esta unidad y esta área residencial; Un lugar donde se estacionan vehículos a motor; las plazas de aparcamiento en vías urbanas se refieren a las plazas de estacionamiento de vehículos a motor habilitadas en las vías urbanas de conformidad con la ley. Artículo 4 El departamento municipal de instalaciones municipales es responsable de la gestión de los estacionamientos.

Los departamentos municipales de seguridad pública, planificación, defensa aérea civil, desarrollo y reforma deberán, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, hacer un buen trabajo en el trabajo relacionado con la gestión del estacionamiento de acuerdo con la ley.

El departamento administrativo municipal encargado de las instalaciones municipales podrá encomendar a sus organismos gestores subordinados la responsabilidad de la gestión diaria de los aparcamientos. Artículo 5 La construcción y gestión de estacionamientos seguirá los principios de planificación unificada, distribución razonable, conveniencia para el público y garantía de un tráfico seguro y fluido. Artículo 6 El departamento administrativo municipal a cargo de las instalaciones municipales trabajará con los departamentos pertinentes para organizar la construcción de un sistema de información de guía de estacionamiento de vehículos de motor y promover la aplicación de medios inteligentes y basados ​​en información para gestionar los estacionamientos. Artículo 7 El departamento administrativo municipal a cargo de las instalaciones municipales, junto con los departamentos pertinentes, preparará un plan especial de estacionamiento basado en el plan urbano general y las necesidades de construcción y desarrollo urbano, y lo presentará al Gobierno Popular Municipal para su aprobación. Artículo 8 El departamento administrativo municipal a cargo de las instalaciones municipales, junto con el departamento administrativo municipal a cargo de la construcción y el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, prepararán un plan anual de construcción del estacionamiento basado en la planificación especial del estacionamiento. , y presentarlo a la aprobación del Gobierno Popular Municipal antes de organizar su implementación. Artículo 9: Fomentar la inversión diversificada en la construcción de estacionamientos públicos. Fomentar que los estacionamientos exclusivos y las unidades con condiciones de estacionamiento abran sus espacios de estacionamiento al público.

La construcción de aparcamientos públicos debe seguir el principio de quién invierte y quién se beneficia. Artículo 10 Los proyectos de construcción como nuevos edificios públicos, áreas residenciales, calles comerciales (distritos) y edificios grandes (medianos) deberán estar equipados con estacionamientos de apoyo de acuerdo con las normas de establecimiento de estacionamientos y las especificaciones de diseño. El estacionamiento de apoyo deberá diseñarse, construirse, inspeccionarse y entregarse simultáneamente con el proyecto principal. Artículo 11 La construcción de un estacionamiento estará equipada con iluminación, comunicación, drenaje, ventilación, protección contra incendios, prevención técnica y otras instalaciones según sea necesario, y se establecerán señales, marcas e instalaciones completas de seguridad del tráfico de acuerdo con el estacionamiento. establecimiento de normas y especificaciones de diseño.

La construcción de aparcamientos públicos debería proporcionar condiciones convenientes para que las personas discapacitadas aparquen sus propios coches. Artículo 12 Si los siguientes edificios públicos no cuentan con estacionamientos de apoyo de acuerdo con las normas de establecimiento y especificaciones de diseño, se complementarán razonablemente de acuerdo con los requisitos de planificación durante la reconstrucción y ampliación:

(1) Estaciones , aeropuertos, etc. Centro de transporte;

(2) Lugares públicos como instalaciones deportivas, cines, bibliotecas, salas de exposiciones, museos, hospitales, atracciones turísticas y edificios de oficinas comerciales;

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(3) Lugares de negocios grandes (medianos) como centros comerciales, hoteles, restaurantes, entretenimiento, etc.;

(4) Espacios de oficina para asuntos administrativos externos. Artículo 13 Ninguna unidad o individuo podrá cambiar el uso de un estacionamiento terminado o utilizar el espacio de estacionamiento para otros fines sin autorización si el uso ha sido cambiado, deberá ser restaurado por sí solo; , el gobierno municipal organizará los departamentos pertinentes para limpiarlo y rectificarlo para volver al uso original dentro de un plazo. Artículo 14 Los operadores de estacionamientos deberán pasar por los trámites de registro industrial, comercial y fiscal de conformidad con la ley, y presentarlo ante el departamento de instalaciones municipales dentro de los 15 días posteriores al registro industrial y comercial.

Si un operador de estacionamiento cambia los elementos de registro y se aprueba el cierre del estacionamiento, deberá acudir a los departamentos industrial, comercial y de impuestos para gestionar los procedimientos pertinentes de acuerdo con las regulaciones e informar a al administrador de las instalaciones municipales dentro de los 15 días siguientes a la fecha del cambio o cierre del Departamento.

Para un estacionamiento cuyo cierre ha sido aprobado, el operador deberá hacer un anuncio al público en la ubicación del estacionamiento original dentro de los tres días siguientes a la fecha de aprobación. El período de anuncio no será. menos de diez días.

Artículo 15 Los operadores de estacionamientos deberán cumplir con las siguientes regulaciones:

(1) Desarrollar sistemas de gestión para el estacionamiento de vehículos, seguridad, protección contra incendios, etc.;

(2) Exhibir carteles de manera visible en el estacionamiento El letrero del estacionamiento, los elementos de servicio, el número de teléfono de supervisión y el número de espacios de estacionamiento se muestran claramente en el lugar;

(3) El sistema de gestión, la licencia comercial y el permiso de cobro, y los estándares de cobro se publicitan en una posición destacada del estacionamiento;

(4) Mantener las señales y marcas de tránsito en el estacionamiento claras, precisas, llamativas e intactas, configurar la iluminación, la protección contra incendios y otros equipos en de acuerdo con las especificaciones y garantizar su funcionamiento normal;

(5) Equipado con El personal de gestión correspondiente también es responsable de la inspección y registro de vehículos entrantes y salientes, guiar los vehículos dentro y fuera y estacionar, y mantener orden de estacionamiento. Artículo 16 Si el estacionamiento especial para uso de la unidad cumple con las condiciones, podrá brindar servicios de estacionamiento comercial al público y pasar por los procedimientos pertinentes de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 14 de estas Medidas, y cumplir con lo dispuesto en el artículo 15 de estas Medidas. Artículo 17: Los estacionamientos especiales en zonas residenciales se administrarán de acuerdo con el reglamento de administración de propiedades. Si se implementan cargos de estacionamiento, se deben implementar regulaciones de gestión de precios, los precios deben marcarse claramente y se deben publicar el contenido del servicio, los estándares de cobro, las bases de cobro y los números telefónicos de supervisión.