Hoy (2065 438+09 13 de octubre), Tesla anunció oficialmente sus modelos de producción nacional. 3 La duración estándar de la batería de la versión mejorada (incluida la función de conducción asistida de la versión básica) se ha reducido de 355.800 yuanes a 323.800 yuanes. Según el subsidio actual de 24.750 yuanes para este vehículo de nueva energía, el precio de venta final de este modelo ha caído por debajo de la marca de 300.000 yuanes a 299.050 yuanes. Además, ¿número de modelo? Toda la serie 3 sigue disfrutando de la política de exención del impuesto de compra y el plazo de entrega estimado es el primer trimestre de 2020.
¿Modelo Tesla? ¿Tres
modelos nacionales de Tesla? 3 adopta un diseño de motor único + tracción trasera. La autonomía de crucero integral NEDC es de 445 km, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,6 segundos y la velocidad máxima es de 225 km/h.
¿Modelo del sitio web oficial de Tesla? El precio del 3
Además de la rebaja de precio de los modelos, ¿cuál es el modelo de Tesla? También se han ajustado 3 configuraciones opcionales: la pintura de automóvil negra pura se ha ajustado de 9.500 yuanes a gratuita, y el precio de otras pinturas, incluidas el blanco perla, el plateado frío, el azul oscuro y el rojo chino, se ha ajustado de 18.900 yuanes a 8.000 yuanes; El precio de las llantas deportivas opcionales de 19 pulgadas también se ha reducido de 14.200 a 6.000 yuanes.
Sin embargo, para ahorrar costes y reducir los precios de venta, Tesla también ha adaptado las pilas de carga y los servicios de instalación, que antes eran gratuitos, a un "paquete de servicios de carga en el hogar" de pago: que incluye una pila de carga y un cable de 80 metros. base La tarifa de instalación es de 8.000 yuanes y depende del cliente decidir si la compra antes o después de la venta. ¿Todos los modelos? 3Después del ajuste de precios, las pilas de carga y los servicios de instalación ya no están incluidos. S/X aún continúa con la política de cobro familiar existente.
Pila de carga doméstica Tesla
¿Modelo doméstico? Después del inicio de la producción y la entrega, ha habido rumores de recortes de precios para la versión mejorada de la duración de la batería estándar. Tesla finalmente optó por empezar a reducir los precios a principios de 2020.
¿El futuro de Tesla está en China?
El informe financiero del tercer trimestre de 2065438+2009 de Tesla muestra que sus ingresos en China este trimestre alcanzaron los 669 millones de dólares, un aumento del 64% en comparación con el mismo período del año pasado. Precisamente gracias al buen comportamiento del mercado chino, Tesla obtuvo beneficios en el tercer trimestre. 2020 será otro año de suerte para Tesla.
Sin embargo, si miramos retrospectivamente el mercado local de Tesla en Estados Unidos, la historia es diferente: en el tercer trimestre de 2009, los ingresos de Tesla en el mercado estadounidense fueron de 365.438 dólares + 27 millones de dólares, un 39,08 menos. % respecto al mismo periodo del año pasado. También se ha revocado la política gratuita proporcionada por Estados Unidos a los fabricantes de vehículos eléctricos, y los puntos obtenidos por Tesla desde el 5438 de junio hasta el 1 de octubre de 2020 han sido cero. Con el apoyo gubernamental menguante y los cuellos de botella en la capacidad de producción, es cada vez más probable que el negocio interno de Tesla en Estados Unidos sea superado por el mercado chino de Tesla.
En 2019, Tesla completó la construcción de la Gigafábrica de Shanghai a una velocidad asombrosa. Con la rápida capacidad de producción de la fábrica, ¿número de modelo? 3 La producción nacional entra en la vía rápida, 2019 a las 12.30, ¿el primer lote de modelos Tesla de producción nacional? 3 ha sido entregado oficialmente a los empleados propietarios de Tesla Gigabyte Shanghai.
Fábrica de Tesla en Shanghai
En la ceremonia de entrega, Song Gang, director de fabricación de la fábrica Tesla Giga de Shanghai, presentó que el objetivo de la fábrica de Tesla en Shanghai es producir 500.000 automóviles al año. La producción actual de la fábrica de Shanghai puede alcanzar la capacidad de diseño ideal: 28 vehículos por hora. Actualmente, el horario de funcionamiento diario es de 10 horas y la producción semanal supera las 1.000 unidades y se espera que alcance las 3.000 unidades por semana en el futuro. Estimulada por una fuerte demanda de pedidos, la producción pasará de turnos simples a turnos dobles en 2020, duplicando la producción. Además, ¿la segunda fase de construcción de la fábrica del modelo Tesla está en pleno apogeo? El Model Y también se producirá aquí en el futuro.
¿El primer lote de modelos nacionales de Tesla? Ceremonia de entrega de 3 empleados al propietario del automóvil
Esta reducción de precio es solo el comienzo. En términos de tasa de localización, en la ceremonia de entrega también se indicó: ¿Cuáles son los modelos nacionales actuales de Tesla? 3 La tasa de localización de piezas y componentes es del 30%, que llegará al 70% a mediados de este año y al 100% a finales de este año. Con el rápido aumento de la tasa de localización, los costos de fabricación de Tesla en China serán menores y Tesla podrá ocupar aún más la cuota de mercado chino bajando los precios. Algunos analistas institucionales dijeron que en 2020 el precio de los Tesla fabricados en China se reducirá en un 20%.
¿Un modelo fabricado en China? 3 Aparecido en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2019
Se puede esperar que a medida que se reduzcan las barreras de entrada de Tesla, el espacio habitable de los vehículos locales de nueva energía se comprima aún más.
En términos de instalaciones de carga, en 2019, Tesla * * * abrió 112 súper estaciones de carga y 874 pilas de carga en China. El último día de 2019, se abrieron simultáneamente súper estaciones de carga en diez ciudades, incluidas Beijing, Shanghai y Shenzhen. Hasta ahora, las Super Estaciones de Carga de Tesla han cubierto más de 140 ciudades en China, con más de 70 tiendas/centros de servicio/centros de entrega, más de 260 Super Estaciones de Carga, más de 2000 pilas de Super Carga y más de 600 propósitos en China continental.
¿Y si utilizamos el modelo doméstico? Tesla espera añadir más de 4.000 supercargadores en China continental este año. Al mismo tiempo, se abrirá la parte china de la línea de carga Shanghai-Londres, allanando el camino para los viajes transfronterizos en vehículos eléctricos.
Tesla también anunció que la primera ceremonia de entrega al propietario del automóvil se llevará a cabo en Shanghai en unos días (65438 + 7 de octubre de 2020), y lo más probable es que Musk asista al evento. El hito es que este día es el día en que se inició la construcción de la Gigafábrica de Shanghai hace un año.
Registro completo del proceso de localización de Tesla
2065438+El 18 de julio, Tesla anunció oficialmente el establecimiento de una Gigafábrica de Tesla de propiedad total en Shanghai.
En octubre de 2018, Tesla firmó un acuerdo de transferencia de terreno y la escala de Tesla Giga Shanghai superó los 1200 acres.
El 17 de 2019, Tesla Giga Shanghai inició oficialmente su construcción.
2065438+El 31 de mayo de 2009, Tesla anunció que produciría Model en la Gigafábrica de Shanghai en China. 3 viene de serie con una versión mejorada de la duración de la batería y las reservas de vehículos están oficialmente abiertas.
En octubre de 2019, comenzó oficialmente la producción nacional del Model 3.
En noviembre de 2019, Tesla Giga Shanghai obtuvo oficialmente la licencia de producción en masa del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.
2019 165438+El 22 de octubre, ¿el primer lote de modelos nacionales de Tesla salió de la línea de montaje? 3Ingrese a las tiendas de todo el país para programar una cita para una prueba de manejo.
2019 12.30, ¿modelos nacionales de Tesla? 3Se entregó oficialmente el primer grupo de empleados y propietarios de automóviles.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.