Está la pulverización, que utiliza una máquina que puede viajar dentro de la tuberÃa para rociar sobre la pared interior.
También está el calentamiento y la expansión, como rellenar tuberÃas de plástico dobladas en ellas. calentar agua en las tuberÃas o vapor hace que la tuberÃa se expanda y se abulte en la pared exterior. Estos plásticos son resistentes a ácidos y álcalis
Revestimiento anticorrosión
Tiene la capacidad de proteger. Metal u otros sustratos de la erosión por diversos medios y es resistente a la corrosión por ácidos, álcalis, sales inorgánicas y diversas sustancias orgánicas. Y tiene buena elasticidad, resistencia al desgaste, resistencia al impacto y propiedades de unión entre el metal y otros sustratos.
Introducción
El color es negro, rojo, etc.
Los productos se utilizan ampliamente en tanques de almacenamiento de ácidos y álcalis, reactores, etc. en petróleo, Industria quÃmica, fertilizantes, metalurgia y capa de aislamiento de suelo, etc.
El revestimiento anticorrosión es un producto de protección de caucho resistente a ácidos o álcalis
Debido al uso complejo, la fórmula de producción debe ajustarse de acuerdo con el uso real del producto.
Condiciones de ajuste de la receta
¿Cuál es la concentración de medio ácido o álcali?
Fluido o estático
Temperatura alta o temperatura normal
Entorno de uso
Otros requisitos
El revestimiento anticorrosión también se denomina revestimiento de caucho
Se divide en cuatro categorÃas principales 1. Equipo Revestimiento anticorrosión
2. Revestimiento del molino
3. Revestimiento de la máquina de flotación
4. el revestimiento es una lámina o lámina de caucho no sulfurado, prevulcanizado o vulcanizado. La tecnologÃa de utilizar láminas de revestimiento de caucho para formar una capa de cobertura de aislamiento continuo sobre la superficie de trabajo de metal u otros materiales se denomina tecnologÃa de revestimiento de caucho. El caucho de revestimiento se puede dividir en caucho blando, caucho duro y caucho semiduro. Generalmente está hecho de NR, CR y SBR según las condiciones de uso. La fabricación de revestimientos incluye el tratamiento superficial de sustratos metálicos, el procesamiento de láminas de caucho para revestimientos, el corte, la laminación y la vulcanización. Como material quÃmico anticorrosión y antidesgaste mecánico, las láminas de caucho de revestimiento se utilizan ampliamente como revestimientos para equipos quÃmicos y revestimientos para bombas de lodo mineras y metalúrgicas, máquinas de flotación, molinos, molinos de cemento para la industria de materiales de construcción y otros equipos.
Método de construcción del revestimiento anticorrosión
El revestimiento anticorrosión es un método anticorrosión que utiliza de manera integral las caracterÃsticas de diferentes materiales y tiene una larga vida útil. Según las diferentes condiciones del medio y los requisitos de equipos y tuberÃas, se pueden seleccionar diferentes materiales de revestimiento.
(1) Revestimiento de plástico de cloruro de polivinilo
El revestimiento de plástico de cloruro de polivinilo se divide en plástico de vinilo de policloruro duro Forro y forro de plástico PVC suave. Generalmente existen tres métodos de construcción para el revestimiento: revestimiento de tubo suelto, revestimiento atornillado y revestimiento adhesivo
1 El revestimiento de tubo suelto está hecho de una carcasa de acero como cuerpo principal y revestido con láminas duras de cloruro de polivinilo. Esta estructura se utiliza a menudo para equipos con tamaños más pequeños. El revestimiento y la carcasa de acero no están fijos, por lo que la carcasa de acero no limita la expansión y contracción del cloruro de polivinilo duro.
2. El equipo es grande para evitar que la capa de revestimiento se desprenda de la carcasa de acero y se pueden usar pernos para asegurar el revestimiento.
3. El revestimiento en pasta consiste en utilizar adhesivo (comúnmente llamado pegamento) para pegar una lámina dura de cloruro de polivinilo (2-3 mm) en un objeto con forma de carcasa de acero. Tiene un secado rápido y buenas propiedades de nivelación. Se puede aplicar a varios recubrimientos, excepto a recubrimientos deficientes. El método de cepillado permite que la pintura penetre en los poros de la superficie del metal y fortalezca la adhesión de la pelÃcula de recubrimiento al metal. Las desventajas son la alta intensidad de mano de obra, la baja eficiencia del trabajo y la mala apariencia del recubrimiento.
(2) Revestimiento de plomo
El revestimiento de plomo es adecuado para equipos que trabajan a presión normal o baja presión, baja temperatura y equipos con carga estática operados en vacÃo, sujetos a vibraciones y equipos con; No se debe utilizar el impacto. El revestimiento de plomo se utiliza comúnmente en bombas, tuberÃas y válvulas que transportan ácido sulfúrico.
Los métodos de fijación del revestimiento de plomo incluyen fijación con clavos, fijación con pernos, fijación con placa de presión (tipo soldadura), etc.
1. El método de fijación con pernos consiste en tachar ciertas partes de la superficie interna del equipo con plomo, que tiene forma redonda o cuadrada, llamados pernos, y las placas de plomo revestidas de plomo se sueldan a estos. montantes.
2. El método de fijación con pernos consiste en utilizar pernos avellanados para penetrar la placa de presión de acero, la placa revestida de plomo y la carcasa para apretar y fijar los tres, y luego cubrir la placa de presión de acero con una placa de cubierta de plomo. para rodearlo con una placa revestida de plomo mediante soldadura con plomo
3. El método de fijación de la placa de presión (tipo soldadura) es un método relativamente nuevo en la construcción revestida de plomo.
Este método utiliza una fijación de doble extremo de una sola placa. Después de colocar la placa de revestimiento de plomo en la carcasa, se abren dos orificios cuadrados en la posición donde se debe fijar el revestimiento de plomo. La distancia entre los dos orificios cuadrados depende de la situación real.
4. Durante la construcción del revestimiento de plomo, también se debe prestar atención a: la soldadura de placas de plomo puede utilizar fuegos artificiales de hidrógeno y oxÃgeno y la soldadura de acetileno-oxÃgeno. Se debe utilizar llama neutra al soldar y se debe evitar la soldadura por encima de la cabeza; no debe haber impurezas como grasa, sedimentos, agua, etc. en el borde de la junta de soldadura y la pendiente de la junta de soldadura; se raspa con un raspador para exponer el brillo del metal y se debe raspar y soldar. Cuando la soldadura es de múltiples capas, la superficie se debe raspar después de soldar cada capa antes de poder soldar la siguiente capa.
(3) Plegado del revestimiento de fibra de vidrio
p>Los métodos de construcción del revestimiento de FRP incluyen principalmente métodos de colocación manual, moldeado, bobinado y pulverización
1. Tela de vidrio (fieltro) mientras se recubre Aplique adhesivo (pegamento preparado) hasta lograr el número requerido de capas (espesor). Después de la solidificación, el producto de fibra de vidrio está listo.
2. Método de bobinado: después de sumergir continuamente el hilo de fibra de vidrio o la tela de vidrio en la solución de pegamento, se enrolla continuamente en el molde o revestimiento del neumático de forma manual o mecánica y, después de solidificarse, se convierte en un reforzado con fibra de vidrio. producto de plástico. Se utiliza principalmente para la fabricación de tuberÃas, recipientes de alta presión y equipos cilÃndricos.
3. Método de moldeo: Doblar el paño de vidrio seco impregnado con solución de pegamento y colocarlo en el molde para calentarlo y presionarlo. Después de un cierto perÃodo de tiempo, se solidificará y se formará.
4. Método de pulverización: utilice una pistola pulverizadora para pulverizar la resina y el agente de curado en partÃculas finas, mézclelas con las fibras picadas pulverizadas desde el cortador de fibra de vidrio, rocÃelas sobre la superficie del molde y luego enrollarlos y solidificarlos.
Por ejemplo: para equipos afectados por corrosión en fase gaseosa o medios lÃquidos débilmente corrosivos, generalmente son suficientes 3-4 capas de tela de vidrio. En entornos corrosivos severos, el espesor total del revestimiento debe ser al menos superior a 3 mm. Durante el proceso de revestimiento, se debe aplicar el adhesivo de modo que cada capa de tela de vidrio se infiltre por completo y se expulse al máximo el aire de los espacios entre las fibras. Y es mejor pegar una capa para cada revestimiento y luego pegar la siguiente capa después del secado o tratamiento térmico. Esto puede evaporar completamente el solvente y lograr un alto grado de curado de la resina, lo cual es beneficioso para mejorar la impermeabilidad del revestimiento de FRP. .
(4) Revestimiento de caucho
El revestimiento de caucho se construye utilizando el método de pegado. Toda la placa de caucho procesada se pega sobre la superficie metálica con adhesivo y la interfaz se une mediante superposición. .
(5) Revestimiento de ladrillos y tablas
1. La construcción del revestimiento de ladrillos y tablas adopta el método de revestimiento de arcilla. En la pared interior del equipo, se utiliza arcilla para revestir. tableros de ladrillo resistentes a la corrosión y otros materiales de bloques. AÃsle el medio corrosivo del equipo base para evitar la corrosión.
2. Ventajas del revestimiento de tableros de ladrillo: los principales materiales utilizados, tableros de ladrillo y cemento, están ampliamente disponibles y son baratos, el proceso es simple y el método de construcción es maduro, y es adecuado para revestir equipos, pisos y; canales de varios tamaños y formas, zanjas, cimientos, chimeneas, etc.; eligiendo ladrillos y adhesivos de diferentes materiales, se puede obtener una capa protectora con buena resistencia a la corrosión, al calor y al desgaste.
3. Desventajas del revestimiento de ladrillos: requisitos de construcción estrictos Debido a que hay muchas juntas de cemento, el daño a una cantidad muy pequeña de juntas de cemento puede causar daños al equipo protegido. Además, el revestimiento de losa de ladrillos sólo se puede operar manualmente, lo que requiere un largo perÃodo de construcción y una gran intensidad de mano de obra. Además, el revestimiento es grueso y el equipo ganará mucho peso después de la construcción, lo que también aumenta el costo de fabricación. Su resistencia al impacto, vibraciones o cambios bruscos de temperatura es pobre.