En octubre de 1993, el Consejo de Estado aprobó el nuevo "Plan Maestro de la Ciudad de Beijing", que proponía "construir un centro de gestión financiera nacional desde Fuchengmen hasta Fuxingmen en la segunda carretera de circunvalación occidental, y organizar centralmente los bancos nacionales y Sede de instituciones financieras no bancarias”, que marcó el inicio del proyecto Calle Financiera. En la ola de desarrollo económico nacional y transformación institucional, Beijing Financial Street surgió en respuesta a la tendencia general de reforma.
El nuevo "Plan Maestro de la Ciudad de Beijing" del Consejo de Estado de 1993 señalaba claramente que en el área de Fuchengmen a Fuxingmen en la Segunda Carretera de Circunvalación Oeste, es decir, el área de Financial Street, un nacional- Se construirá un centro de gestión financiera a nivel central para organizar de forma centralizada los bancos a nivel nacional y las sedes de las instituciones financieras no bancarias. Comienza en la calle Fuxingmen Nei en el sur, la calle Fuchengmen Nei en el norte, la segunda carretera de circunvalación oeste en el oeste y la calle Taipingqiao en el este. Tiene unos 1.700 metros de largo de norte a sur y 600 metros de ancho de este a oeste. La superficie de terreno planificada es de 103 hectáreas, de las cuales la superficie de terreno recientemente planificada es de aproximadamente 88 hectáreas después de excluir el terreno reservado existente. Es una parte importante del plan maestro urbano de Beijing y es un área de construcción clave. El área de construcción planificada sobre el suelo es de 2,38 millones de metros cuadrados, el área de construcción subterránea es de aproximadamente 800.000 metros cuadrados y hay más de 40 edificios individuales.
El área de Financial Street está dividida en siete áreas A, B, C, D, E, F y G mediante vías planificadas. Las áreas A, B y C están dispuestas de norte a sur a lo largo del segundo círculo oeste; las áreas E, F y G están dispuestas de norte a sur a lo largo de la calle Taipingqiao. El área D, donde se encuentran el edificio de peaje, el Banco Popular de China y el centro comercial Parkson, está ubicada en el extremo sur de toda el área de Financial Street.
En el esquema de planificación, toda el área es alta en el oeste y baja en el este, alta en el medio y baja en el norte y el sur. El centro del terreno planificado adyacente a la Segunda Carretera de Circunvalación es la altura dominante regional, con un límite de altura planificado de 116 metros. El punto más bajo es la esquina noreste del área, con un límite de altura de 18 metros. La calle Taipingqiao mide entre 18 y 24 metros. De acuerdo con el posicionamiento de la construcción de un centro de gestión financiera, en la planificación general de Financial Street, los edificios en Financial Street son principalmente oficinas financieras de alto nivel, equipadas con instalaciones de servicios de apoyo como residencia, comercio, entretenimiento y estacionamiento.