Qian Xuesen (1911 ~ presente) es un físico famoso en mi país y un experto en cohetes de renombre mundial. Originario de Hangzhou, Zhejiang, nacido en Shanghai.
Se graduó en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Jiaotong de China en 1934, y estudió en el Instituto Tecnológico de Massachusetts y en el Instituto Tecnológico de California en 1934.
En 1935 viajó a Estados Unidos para estudiar ingeniería aeronáutica y aerodinámica, y se doctoró en el Instituto Tecnológico de California en 1938. Posteriormente permaneció en Estados Unidos como conferenciante, profesor asociado, catedrático, director del Laboratorio Supersónico y director del Centro de Investigación de Propulsión a Chorro Guggenheim.
65438 a 0938 se quedaron en la escuela para enseñar y participar en la investigación de cohetes después de recibir su doctorado.
En 1950, comenzó a esforzarse por regresar a la patria. En ese momento, un general de alto rango de la Armada de los Estados Unidos dijo: "Qian Xuesen vale cinco divisiones dondequiera que vaya, y no se le debe permitir salir de los Estados Unidos. Por lo tanto, Qian Xuesen fue perseguido por el gobierno de los Estados Unidos y perdió su vida". libertad. Le tomó cinco años regresar a la patria en 1955.
Después de superar varios obstáculos y regresar a China en octubre de 1955, se desempeñó como director técnico de desarrollo de cohetes, misiles y naves espaciales durante un largo tiempo en 1958.
Se unió a China en 1959. Alguna vez se desempeñó como director del Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de China, viceministro del Séptimo Ministerio de Industria de Maquinaria y subdirector de la Comisión de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional. Actualmente es el presidente honorario de la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología.
Qian Xuesen propuso un plan de implementación extremadamente importante para el desarrollo de la tecnología de cohetes y misiles de China. Desde abril de 1943 hasta abril de 1956, se desempeñó durante mucho tiempo como líder técnico en el desarrollo de cohetes, misiles y naves espaciales, e hizo importantes contribuciones al desarrollo de las industrias aeroespacial, de cohetes y misiles de mi país. Qian Xuesen se desempeñó como vicepresidente del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, miembro del Departamento de Matemáticas y Ciencias de la Academia de Ciencias de China, presidente honorario de la Sociedad Aeroespacial de China y presidente de la Asociación China para la Ciencia y la Ciencia. Tecnología.
Vida útil
1. Primeros años
Qian Xuesen nació en Shanghai el 11 de febrero de 1911. En sus primeros años, estudió en la escuela secundaria afiliada a la Universidad Normal de Beijing y en la escuela secundaria afiliada a la Universidad Jiaotong. En el verano de 1934, se graduó en la Universidad de Jiaotong y fue admitido en la Universidad de Tsinghua para estudiar en el extranjero con fondos públicos.
Un día de agosto de 1935, Qian Xuesen abandonó su patria en un barco del USPS procedente de Shanghai. Las turbias olas del río Huangpu ruedan, mirando la ciudad de Shanghai que poco a poco se va desdibujando. Qian Xuesen dijo en silencio en su corazón: "Adiós, patria. Ahora que estás en el poder, estás sumido en el caos. Iré a los Estados Unidos para aprender tecnología y un día volveré para ayudarte a revivir". /p>
Qian Xuesen fue a los Estados Unidos para ingresar al MIT. El departamento de aviación de la universidad siempre ha estado entre los mejores en rendimiento académico. Para estudiar ingeniería es necesario hacer prácticas en una fábrica, pero en aquella época las fábricas de aviación estadounidenses discriminaban a los chinos, por lo que un año después empezó a estudiar teoría de la ingeniería aeronáutica, es decir, mecánica aplicada. Se transfirió a Caltech.
Qian Xuesen vino aquí con admiración. Porque el Departamento de Aeronáutica del Instituto Tecnológico de California en Pasadena, un suburbio de Los Ángeles, tiene un famoso profesor de aerodinámica, von Kármán, que es húngaro.
A principios de la década de 1930, la ciencia de la aviación aún estaba en su infancia. Von Kármán fue una figura destacada en este campo en su momento y más tarde fue conocido como el "padre de los vuelos supersónicos". En 1970, un cráter de la Luna recibió su nombre.
Von Karman miró atentamente a este joven serio y bajo. Hizo algunas preguntas para que Qian Xuesen respondiera, y Qian Xuesen respondió todas sus preguntas después de pensarlo un poco. Von Karman elogió en secreto: Este chino es extremadamente ingenioso y está lleno de sabiduría. Aceptó felizmente al estudiante. A principios de 1945, Qian Xuesen se convirtió en miembro del Grupo Asesor Científico de la Fuerza Aérea encabezado por von Kármán. Después de la rendición de Alemania, viajó a Europa con el equipo de investigación del regimiento para investigar la tecnología de aviación y cohetes. A principios de 1947, Qian Xuesen, de 36 años, se convirtió en profesor titular en el MIT. Durante el período de seguimiento, además de la docencia, todavía no abandonó la investigación académica. En 1953, publicó "Takeoff from Earth Satellite Orbit", que sentó las bases para la mecánica de vuelo de bajo empuje. En 1954, publicó el libro "Engineering Cybernetics". Al despedirse de von Karman antes de regresar a China en 1955, von Karman dijo emocionado: "¡Ahora me has superado académicamente!"
Qian Xuesen se convirtió en estudiante de posgrado en el Laboratorio Aeronáutico Guggenheim dirigido por Karman.
Más tarde, este laboratorio se convirtió en la cuna de la tecnología de cohetes estadounidense, y Qian Xuesen fue uno de los primeros tres miembros en realizar investigaciones sobre tecnología de cohetes aquí. De 1929 a 1934 estudió en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Jiao Tong de Shanghai. Después de graduarme, solicité un programa de estudios en el extranjero patrocinado por el gobierno en los Estados Unidos en la Universidad de Tsinghua. Después de inscribirse, hizo una pasantía en el aeropuerto Jianqiao de Hangzhou. De 1935 a 1939 estudió en el Departamento de Ingeniería Aeronáutica del Instituto Tecnológico de Massachusetts y obtuvo una maestría. De 1936 a 1939 estudió en el Departamento de Aeronáutica y Matemáticas del Instituto de Tecnología de California en Estados Unidos y se doctoró. 1939-1943, investigador del Departamento de Aeronáutica del Instituto de Tecnología de California. De 1943 a 1945, se desempeñó como profesor asistente en el Departamento de Aeronáutica del Instituto de Tecnología de California (de 1940 a 1945, se desempeñó como investigador de comunicaciones en el Instituto Aeronáutico de Chengdu, Sichuan). 1945-1946, Profesor asociado, Departamento de Aeronáutica, Instituto de Tecnología de California. 1946-1949, Profesor Asociado de Aeronáutica y Profesor de Aerodinámica en el MIT. 1949-1955, Director y Profesor del Centro de Propulsión a Chorro del Instituto de Tecnología de California. Se casó con Jiang Ying en 1947.
Regresó a China en 1955. De 1955 a 1964 se desempeñó como director e investigador del Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de China y director del Quinto Instituto de Investigación del Ministerio de Defensa Nacional. De 1965 a 1970 se desempeñó como viceministro del Séptimo Ministerio de Industria de Maquinaria. De 1970 a 1982, se desempeñó como subdirector del Comité de Ciencia y Tecnología de la Comisión de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional y vicepresidente de la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología. Se ha desempeñado como primer y segundo director de la Sociedad China de Automatización, presidente honorario de la Sociedad Aeroespacial China, la Sociedad China de Mecánica Teórica y Aplicada y la Sociedad China de Ingeniería de Sistemas, director ejecutivo del Presidium de la China. Academia de Ciencias y miembro del Departamento de Matemáticas y Ciencias. De 1986 a mayo de 1991, se desempeñó como Presidente del Tercer Comité Nacional de la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología. En mayo de 1991, fue elegido presidente honorario de la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología en el Cuarto Congreso Nacional. En abril de 1992, fue nombrado presidente honorario del Presidium de la Academia de Ciencias de China. En junio de 1994, fue elegido académico de la Academia China de Ingeniería.
Qian Xuesen, miembro suplente del Comité Central IX-XII del Partido Comunista de China, vicepresidente de la VI, VII y VIII CCPPCh.
Qian Xuesen es un pionero y destacado representante de la tecnología aeroespacial de China. Es conocido como el "Padre del sector aeroespacial de China", "El padre de los misiles de China" y "El rey de los cohetes". Durante mis estudios e investigaciones en los Estados Unidos, colaboré con otros para completar una revisión y un análisis preliminar de cohetes de largo alcance, sentando las bases teóricas para los misiles tierra-tierra y los cohetes sonda. La teoría del flujo hipersónico propuesta con otros sentó las bases para el desarrollo de la aerodinámica. A principios de 1956, se presentaron al Comité Central del Partido Comunista de China y al Consejo de Estado las "Opiniones sobre el establecimiento de la industria de aviación de defensa de China". Ese mismo año, basándose en sus sugerencias, el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central establecieron el Comité de la Industria de la Aviación, una agencia líder en investigación científica sobre misiles y aviación, y fue nombrado miembro. Del 65438 al 0956, se le ordenó establecer el primer instituto de investigación de cohetes y misiles de China, el Quinto Instituto de Investigación del Ministerio de Defensa Nacional, y se desempeñó como primer director. Presidió la finalización del plan "Establecimiento de tecnología a reacción y cohetes", participó en el desarrollo de misiles de corto alcance, misiles de mediano y corto alcance y el primer satélite terrestre artificial de China, y dirigió directamente la "combinación de dos bombas". prueba de misiles de mediano y corto alcance que llevan bombas atómicas, participó en la formulación de la prueba de "combinación de dos bombas" del misil de corto alcance de China que lleva una bomba atómica, participó en la formulación del primer plan de desarrollo de la aviación interestelar de China, y desarrolló y estableció sistemas y cibernética de ingeniería. Ha realizado contribuciones pioneras en los campos de las ciencias técnicas como la aerodinámica, la ingeniería aeroespacial, la propulsión a chorro, la ingeniería cibernética y la mecánica física. Es el fundador y defensor de la investigación teórica y aplicada sobre la mecánica moderna y la ingeniería de sistemas en mi país.
En sus primeros años, realizó trabajos pioneros en muchos campos de la mecánica aplicada y la tecnología de cohetes y misiles. Muchas de las teorías desarrolladas a través de investigaciones independientes y colaboración con von Kármán sentaron las bases para el desarrollo de la mecánica aplicada, la ingeniería aeronáutica y la tecnología de cohetes y misiles. Después de regresar a China, se desempeñó como director técnico de desarrollo de cohetes, misiles y satélites durante mucho tiempo e hizo contribuciones destacadas al establecimiento y desarrollo de la industria aeroespacial y de misiles de China. Ha realizado investigaciones creativas y ha realizado importantes contribuciones en muchos campos teóricos, como la ingeniería cibernética, la ingeniería de sistemas y la ciencia de sistemas, las ciencias del pensamiento y las humanidades, y la filosofía marxista.
En 1956, ganó el primer premio del Premio de Ciencias Naturales de la Academia de Ciencias de China; en 1985, ganó el premio especial del Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología; en 1991 recibió el título honorífico de "Sobresaliente Nacional"; "Contribución Científica" y la Medalla de Héroe y Modelo de Primera Clase otorgadas por el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central. Académico de la Academia de Ciencias de China
Ganó el primer premio de Ciencias Naturales de la Academia de Ciencias de China en 1957. Recibió el Premio Caltech al Alumno Distinguido en 1979. 1985 Obtuvo el Premio Especial al Progreso Nacional en Ciencia y Tecnología. En 1989, ganó el título de "Medalla Rockwell", "Celebridad de tecnología e ingeniería de clase mundial" y Miembro Honorario del Instituto Politécnico Internacional. En octubre de 1991, el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central le otorgaron el título honorífico de "Científico Nacional con Contribuciones Destacadas" y la Medalla Modelo de Héroe de Primera Clase. 1995 65438 En octubre, ganó el "Premio a la Excelencia de la Fundación Ho Leung Ho Lee 1994". En 1999, el Comité Central del Partido Comunista de China, el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central decidieron otorgarle la "Medalla al Servicio Meritorio de Dos Bombas y Un Satélite". En junio de 5438, en octubre de 2006, ganó los "50 mayores honores de la industria aeroespacial china: dos bombas y un satélite".
Es autor de “Ingeniería Cibernética”, “Sobre Ingeniería de Sistemas”, “Introducción a la Navegación Interestelar”, etc.
El trabajo de estudio e investigación es muy intenso. Qian Xuesen trabaja más de diez horas al día, lee medio día, discute durante medio día y continúa trabajando duro por la noche. Tres años más tarde, obtuvo un doctorado con excelentes resultados, permaneció en la escuela para enseñar y se convirtió en la mano derecha de von Karman. Durante este tiempo, no sólo dominó los conceptos básicos de la aerodinámica, sino que también estuvo a la vanguardia de esta ciencia. Desde 65438 hasta 0939, estudió estructuras aeroespaciales y logró un gran avance en solo un año.
En su segundo año en Caltech, Qian Xuesen conoció a su compañero de clase F. J. Marin, que estaba estudiando tecnología de cohetes. Después de ser presentado por Marina, Qian Xuesen participó en el grupo de estudio marxismo-leninismo en el Instituto de Tecnología de California y conoció a Weinbaum, el secretario del grupo e investigador asistente en física química. En el grupo, Qian Xuesen estudió la teoría anti-Turín de Engels con todos; los temas de actualidad a menudo se discutían en reuniones semanales. En el invierno de 1938, tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el grupo se disolvió.
En vista de los destacados logros de Qian Xuesen en el trabajo de investigación y las necesidades de la investigación científica militar estadounidense en tiempos de guerra, pudo participar en el trabajo de confidencialidad. Desde el 65438 hasta el 0944, el ejército estadounidense confió al profesor von Kármán como responsable y a Malina como su adjunta la investigación de cohetes de largo alcance. Qian Xuesen estuvo a cargo del grupo teórico e invitó a Lin Jiaqiao y Qian Weichang a realizar análisis balísticos, conducción de calor en la cámara de combustión e investigaciones sobre la teoría de la combustión. Al mismo tiempo, Qian Xuesen también se desempeñó como consultor técnico para Air Jet Company. A principios de 1945, fue contratado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como miembro del Consejo Asesor Científico. Durante este período, adquirió una valiosa experiencia en la investigación científica de la mecánica moderna y la propulsión a chorro, y se convirtió en un científico destacado y de gran reputación en ese momento.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea de Estados Unidos elogió mucho la "tremenda contribución" de Qian Xuesen a la victoria de la guerra. El columnista estadounidense Milton Viorst cree que Qian Xuesen ha sido "la clave para desarrollar planes a largo plazo para transformar la Fuerza Aérea de los EE.UU. de aviones de hélice a aviones a reacción y, finalmente, a naves espaciales no tripuladas para viajes en el espacio" y "una estrella brillante en el espacio". la galaxia de científicos que ayudaron a Estados Unidos a convertirse en una potencia militar de clase mundial".
En el verano de 1946, Qian Xuesen dejó Caltech y se fue al MIT como profesor asociado, enseñando aerodinámica a estudiantes de posgrado. A principios de 1947, Qian Xuesen, de 36 años, se convirtió en profesor titular en el MIT. En el verano del mismo año, Qian Xuesen se despidió para regresar a China para visitar a sus familiares. En septiembre se casó con Jiang Ying (ahora profesora del Conservatorio Central de Música). Jiang Ying, la tercera hija de Jiang Baili, un famoso teórico militar de China, es soprano y recibió una buena educación musical en Viena y Berlín.
De 1935 a 1955, Qian Xuesen vivió en Estados Unidos durante 20 años. Durante este período, logró brillantes logros académicos, disfrutó de un trato generoso en la vida y tuvo condiciones de trabajo convenientes. Sin embargo, siempre estuvo apegado a la patria donde nació y creció. En cartas a su padre, se lamentaba más de una vez: "¿Cuándo terminará mi carrera como viajero?".
2. Regresar a China
“Siempre he creído que podré regresar a mi patria.
¡Hoy por fin he vuelto! "Esta es la primera vez que el famoso científico y experto en cohetes de mi país, Qian Xuesen, se embarcó en un viaje de regreso a China en septiembre de 1955 bajo el cuidado del primer ministro Zhou Enlai. Llegó a Hong Kong en octubre de 1955 y llegó a Guangzhou el 80 de octubre de 955. Se llevó a su esposa y regresó a China con sus dos hijos pequeños.
En agosto de 1935, Qian Xuesen viajó a Estados Unidos como estudiante financiado con fondos públicos para estudiar e investigar ingeniería aeronáutica y aerodinámica antes de regresar a China. China, trabajó como experimentador supersónico en el Instituto de Tecnología de California, director de la oficina y director del Centro de Investigación de Propulsión a Chorro Guggenheim
[Editar este párrafo] Logros científicos
Qian. Xuesen se ha desempeñado durante mucho tiempo como director técnico del programa aeroespacial y de cohetes de China y tiene una amplia experiencia en tecnología y sistemas espaciales. Qian Xuesen ha realizado importantes contribuciones pioneras en ciencia e ingeniería de sistemas. Las principales contribuciones son las siguientes:
①Mecánica Aplicada
Trabajo pionero en aerodinámica y mecánica de sólidos en mecánica aplicada. Los estudios de la capa límite compresible en colaboración con von Kármán revelaron algunos cambios de temperatura en esta área. establecimiento del método Kármán-Qian Xuesen, primero en colaboración con Guo Yonghuai Introducción de los conceptos de números de Mach críticos superiores e inferiores en el flujo transónico
②Propulsión a chorro y tecnología espacial
Desde la década de 1940. A principios de la década de 1960, Qian Xuesen propuso el concepto de números críticos de Mach superiores e inferiores en el campo de los cohetes y el sector aeroespacial. Algunos conceptos importantes: En la década de 1940, se propuso y realizó el dispositivo de vuelo asistido por cohetes (JATO), que acortaba la pista. distancia; en 1949, se propuso el concepto de avión cohete y la idea de un cohete nuclear; en 1953, se estudió la posibilidad de la teoría del vuelo interplanetario. En "Introducción a la navegación interestelar", publicado en 1962, se propuso el concepto de avión de pasajeros. Se propuso un sistema de transporte de ida y vuelta espacio-tierra que utiliza un avión grande equipado con un motor a reacción como portaaviones de primera etapa y un avión equipado con un motor de cohete como portaaviones de segunda etapa /p>
③Ingeniería cibernética.
En su proceso de formación, la ingeniería cibernética se centró en la práctica de la ingeniería de diseño de sistemas de estabilidad y guiado. El propio Qian Xuesen fue pionero en este tipo de trabajos de investigación
④Mecánica Física
. p>La investigación de Qian Xuesen sobre las propiedades físicas, químicas y mecánicas de los gases raros en 1946 fue un trabajo pionero. En 1953, propuso formalmente el concepto de mecánica física, defendiendo la determinación de las propiedades mecánicas macroscópicas de la materia a partir de leyes microscópicas. , cambió el método anterior de medir propiedades mecánicas basándose únicamente en experimentos, ahorrando enormemente mano de obra y recursos materiales, y abriendo un nuevo campo de alta temperatura y alta presión. En 1961, editó el libro "Mecánica física". " fue publicado oficialmente. El líder actual de esta disciplina es el profesor Gou Qingquan. En 1984, Qian Xuesen sugirió a Gou Qingquan expandir la mecánica física al campo de la tecnología de ingeniería del diseño atómico y molecular.
⑤Ingeniería de sistemas <. /p>
Qian Xuesen no solo refinó la práctica de la ingeniería de sistemas aeroespaciales de China en la teoría de la ingeniería de sistemas aeroespaciales, sino que también propuso el concepto del departamento de diseño general de la construcción económica nacional a principios de la década de 1980. sobre la popularización y aplicación de los conceptos de ingeniería de sistemas aeroespaciales en la construcción de todo el país y la economía nacional, los sistemas sociales se discuten desde la perspectiva de las formas sociales y los sistemas gigantes complejos abiertos. La forma social de cualquier sociedad tiene tres aspectos: forma social económica, forma social política y forma social ideológica. Qian Xuesen propuso así dividir el sistema social en tres partes: el sistema socioeconómico, el sistema sociopolítico y el sistema de conciencia social. En correspondencia con las tres formas sociales, debería haber tres tipos de construcción de civilización: construcción de civilización material (forma económica), construcción de civilización política (forma política) y construcción de civilización espiritual (ideología). La construcción de la civilización socialista debe ser el desarrollo coordinado de estas tres civilizaciones. Desde una perspectiva práctica, lo que asegura el desarrollo coordinado de estas tres civilizaciones es la ingeniería de sistemas sociales. A juzgar por la realidad de la reforma y la apertura, no sólo necesitamos ingeniería del sistema económico, sino también ingeniería del sistema social.
⑥Ciencia de sistemas
La contribución más importante de Qian Xuesen a la ciencia de sistemas es que desarrolló la sistemática y la metodología de sistemas gigantes complejos abiertos.
⑦Ciencia del pensamiento
La inteligencia artificial se ha convertido en un tema candente en el mundo, pero el pensamiento académico se encuentra en un estado de confusión.
En este contexto, Qian Xuesen se situó a la vanguardia del desarrollo científico y tecnológico y propuso la creación del Departamento de Ciencia Noética, que resumiera científicamente las ideas que se habían discutido y debatido en los círculos filosóficos chinos en la década de 1930 pero que no podían explicarse con claridad. En el momento. Las contribuciones destacadas son las siguientes:
(1) A principios de la década de 1980, Qian Xuesen propuso el establecimiento del Departamento de Pensamiento, Ciencia y Tecnología. Él cree que la ciencia del pensamiento es una ciencia que se ocupa de la conciencia y el cerebro, el espíritu y la materia, la subjetividad y la objetividad, y es un departamento importante de la ciencia y la tecnología modernas. Las necesidades de la revolución de la tecnología informática han promovido el estudio científico del pensamiento.
(2) Qian Xuesen defiende que el desarrollo de la ciencia del pensamiento debe combinarse con el trabajo de la inteligencia artificial y las computadoras inteligentes. Con base en su experiencia personal en el desarrollo de la mecánica aplicada, señaló que la investigación sobre inteligencia artificial y computadoras inteligentes debe tomar como referencia la mecánica aplicada y seguir el camino de integrar la teoría con la práctica, se necesita orientación teórica. La base teórica de la inteligencia artificial es el pensamiento científico básico de la ciencia del pensamiento. El método para estudiar el pensamiento se encuentra en los logros de la filosofía, y el pensamiento en realidad evolucionó a partir de la filosofía. También cree que establecer el pensamiento mediante imágenes es un gran avance en la investigación científica actual sobre el pensamiento y también es una cuestión central de la inteligencia artificial y las computadoras inteligentes.
(3) Qian Xuesen aplicó el método de la ciencia de sistemas al estudio de la ciencia del pensamiento y propuso una visión sistémica del pensamiento, es decir, basándose en el proceso de pensamiento de unidades lógicas, construyó gradualmente una única primera- Ordenar el tipo de pensamiento. El sistema consta de pensamiento abstracto, pensamiento de imagen (intuitivo), pensamiento social y pensamiento único (pensamiento inspirado). El segundo es resolver el problema del gran sistema abierto de pensamiento de segundo orden y, finalmente, la consulta para la toma de decisiones es el sistema gigante abierto de pensamiento de alto orden.
8 Ciencia del cuerpo humano
Qian Xuesen es un defensor de la ciencia del cuerpo humano en China.
Qian Xuesen propuso la teoría del "estado funcional del cuerpo humano" para describir el cuerpo humano, un sistema gigante abierto y complejo, y estudiar la estructura, función y comportamiento del sistema. Él cree que el qigong y los poderes sobrenaturales son un estado funcional. Coloca la investigación sobre el qigong, los poderes sobrenaturales y la teoría del sistema de la medicina tradicional china dentro de un marco científico avanzado y ocupa una posición importante en la investigación del qigong y los poderes sobrenaturales. Bajo la dirección de Qian Xuesen, los investigadores del Instituto de Ingeniería Médica Aeroespacial de Beijing comenzaron a estudiar el estado funcional del cuerpo humano en 1984. Utilizaron métodos de análisis de datos multidimensionales para integrar muchas variables de índice fisiológico medidas por el cuerpo humano en un punto de cambio que puede representar todo el sistema y su posición del cuerpo humano en un espacio de fase multidimensional compuesto de varias variables, y lo trasladaron a un nivel relativamente posición estable, es decir, la posición del punto objetivo y el anillo objetivo. Encontraron los respectivos objetivos y anillos objetivo de las funciones de despertar, sueño, alerta y qigong del cuerpo humano. De esta manera, la teoría de la ciencia de sistemas se refleja en el sistema del cuerpo humano, y la investigación de la ciencia del cuerpo humano tiene indicadores objetivos y teorías científicas.
⑨Sistema de ciencia y tecnología y filosofía marxista
Qian Xuesen cree que la filosofía marxista es el resumen más elevado de la comprensión humana del mundo objetivo y de la ciencia y la tecnología modernas (incluidas las ciencias científicas y sociales). . Qian Xuesen resumió el desarrollo de la ciencia y la tecnología contemporáneas en diez departamentos de ciencia y tecnología estrechamente relacionados. El método de división de estos diez departamentos científicos y tecnológicos es otra innovación del uso que Qian Xuesen hace de la filosofía marxista, especialmente la teoría de sistemas, a los métodos de clasificación científica.
Qian Xuesen, Persona China del Año 2007.
Me conmovió el discurso de aceptación pronunciado por el Comité Organizador Chino a Qian Xuesen: En su opinión, el país es lo más importante, la familia es lo más importante, la ciencia es lo más importante y la fama y la fortuna es lo de menos. Regresé a China en cinco años y construí dos bombas en diez años. Fue un pionero en la creación de la industria aeroespacial para la patria, cortando las espinas y forjando su sabiduría en una escalera para futuros escaladores. Es un tesoro de conocimiento, un estandarte de la ciencia y un modelo para los intelectuales chinos.
Yan Su, miembro del Comité Electoral Central, se mostró profundamente conmovido. Dijo de Qian Xuesen: El universo es vasto y el cielo está en el corazón de un niño. Conmocionando al mundo, dos bombas se elevaron hacia el cielo y una estrella hizo que el orgullo del pueblo chino fuera vívido y vívido, y la escarcha aún no había caído sobre los templos. Mirando hacia atrás, solo sonreí en silencio.
Du Yubo, miembro del Comité de Selección Chino, quedó profundamente conmovido cuando recomendó a Qian Xuesen. Escribió: Después de que Qian Xuesen regresó a China, demostró las dificultades de los científicos chinos en mecánica y propulsión a chorro; y la tecnología aeroespacial, Qian Xuesen demostró la fuerza de los científicos; el satélite Dongfanghong, la nave espacial Shenzhou, el vuelo de Chang'e a la luna y Qian Xuesen le han dado a la industria aeroespacial de China suficiente poder hoy, la carrera iniciada por el padre de; ¡La industria aeroespacial de China avanza con gran impulso!
Me conmovió Chen, miembro del Comité de Selección de China, quien escribió al recomendar a Qian Xuesen: No sólo hizo contribuciones destacadas al progreso de la humanidad en el campo aeroespacial con su riguroso y diligente trabajo científico, Actitud, pero también interpretó la interpretación con su actitud indiferente hacia la fama y la fortuna y su franqueza La esencia de la personalidad de un científico.