De 1919 a 1921, Japón extrajo más de 3 millones de toneladas de carbón en Shandong y obtuvo una ganancia de más de 20 millones de yuanes, y obtuvo una ganancia de más de 2,6 millones de yuanes de la extracción de mineral de hierro.
1922 65438 En febrero, aunque el gobierno de Beiyang recuperó la soberanía de Qingdao de manos de los japoneses, el puerto de Qingdao todavía estaba controlado por los japoneses Kobayashi y otros. No fue hasta mayo de 1929 que el Gobierno Nacional de Nanjing se hizo cargo por completo de Qingdao. Aunque el gobierno nacionalista estableció el Buró Político de Hong Kong, aun así contrató a japoneses para administrarlo, subordinando los derechos portuarios y marítimos del puerto de Qingdao al consulado japonés en Qingdao.
1938 65438 En octubre, Japón invadió Qingdao por segunda vez. La Armada, el Ejército y el Consulado General japoneses formaron el "Comité del Puerto de Qingdao" para supervisar los asuntos portuarios y marítimos de Qingdao. El puerto de Qingdao se convirtió en una base militar para la invasión japonesa de China.
Para saquear los recursos de China más rápidamente, los japoneses construyeron el muelle 6 en el lado sur del puerto de Chuanqu del 2 de febrero de 1939 a septiembre de 1943. Hasta la rendición japonesa en agosto de 1945, el Kuomintang se apoderó de Qingdao, y Zhang y otros se hicieron cargo del puerto de Qingdao. Zhang fue nombrado director de la Autoridad Portuaria y comenzó a planificar en general el desarrollo futuro del puerto de Qingdao.