¿Has visto la versión Aston Martin del deportivo MG?
Cuando MG se enfrentó a la quiebra en 1980, Aston Martin propuso a la fábrica de MG (civilización) la adquisición de un deportivo británico/ fabricante deportivo).
Oferta de £30 millones (equivalente a £120 millones actuales). En aquel momento MG producía el famoso deportivo MGB. Aston Martin ya estaba planeando diseñar un modelo sustituto del MGB y se estaba preparando para su posterior publicidad.
Pero desafortunadamente, MG finalmente rechazó esta propuesta. Por lo tanto, el nuevo modelo MGB diseñado por Aston Martin finalmente no apareció ante los ojos de la gente.
El MGB es la forma más típica de un deportivo clásico británico.
Aston Martin espera adquirir MG y producir mgB para abrir su mercado de autos deportivos de nivel básico, y encargó al ingeniero Keith Martin y al diseñador William Towns crear un prototipo para el Aston Martin MGB más lujoso.
Así nació el DOL 341V, que es la versión Aston Martin del prototipo MGB.
En junio de 1980, los ingenieros de la sede mundial de Aston Martin recibieron los requisitos de fabricación y la orientación técnica del DOL 341V, y en sólo seis días equiparon esta versión deportiva de Aston Martin.
El Aston Martin MGB tenía especificaciones únicas que incluían: - Asientos deportivos Tickford (Aston Martin también creó una nueva filial en 1981 llamada Aston Martin Tickford)
Dirección Astrali de 13 pulgadas y cuatro radios rueda, parabrisas y marco GT, ventanas laterales GT, capó Tickford, molduras laterales negras, parachoques delantero y alerón revisados, pequeña parrilla cromada, correa trasera, paneles de luces antiniebla y de marcha atrás, llantas de aleación Wolfrace de 14".
Cuándo Las conversaciones entre Aston Martin y British Leyland fracasan, la fábrica de MG en Abingdon cierra, se pierden miles de puestos de trabajo. Después de eso, MGB desapareció con el cierre de la fábrica.
El prototipo de MGB construido por Aston Martin para la fusión y adquisición. Se ha convertido en uno de los pocos huérfanos del mundo en el mercado de subastas, se puede decir que es un ejemplo raro.