El diseño interior del Swift destaca la individualidad, la deportividad y el placer de conducir. El volante de tres radios, los asientos deportivos, el panel de instrumentos y la palanca de cambios resaltan el ADN deportivo del Swift. Sus botones de control de audio y aire acondicionado son grandes y fáciles de operar para el conductor y los pasajeros. Además, su sistema de audio se puede operar mediante controles en el volante opcional. Sus asientos delanteros se pueden ajustar hacia adelante y hacia atrás, y el asiento del conductor también se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo. Junto con el volante ajustable en ángulo, los conductores de cualquier tamaño pueden encontrar una posición de conducción que se adapte a sus necesidades. El Swift puede equiparse con tres motores, incluido el M13A de 1,3 L, el motor de gasolina M15A de 1,5 L y el motor diésel de 1,3 L. Las transmisiones que combinan incluyen transmisión manual de 5 velocidades, transmisión manual de 5 velocidades y transmisión automática de 4 velocidades. Cada motor enfatiza las características de potencia a velocidades medias y bajas, especialmente su motor diésel que utiliza tecnología de inyección common rail, que no sólo garantiza un bajo consumo de combustible, sino que también proporciona una alta protección ambiental. En busca de comodidad y flexibilidad de conducción, los diseñadores del Swift rediseñaron el chasis del Swift. Tiene la distancia entre ejes más amplia de su clase, con distancias entre ejes delantera y trasera de 1.470 mm y 1.480 mm respectivamente. Al mismo tiempo, el Swift también es el más ancho de su clase, alcanzando los 1.690 mm. Este tamaño permite al Swift ofrecer un espacio interior espacioso al tiempo que garantiza la estabilidad y el confort del vehículo. Además, el Swift adopta el raro método del motor montado en la parte trasera, que reduce el ruido en la cabina y mejora la estabilidad de conducción. La seguridad siempre ha sido un tema cuestionable para los coches pequeños. Los diseñadores de Swift no sólo mejoran el rendimiento anticolisión del vehículo mediante los materiales de la carrocería, sino que también garantizan estructuralmente la seguridad de los conductores y pasajeros. En términos de sistema de frenado, el sistema ABS EBD y BA (sistema de asistencia de frenado) son configuraciones estándar. El Swift también viene con un sistema de arranque sin llave y cerraduras de puertas inteligentes para ayudar a evitar que entren los ladrones.
Changan Suzuki Swift
En abril de 2005, Changan Suzuki lanzó una nueva obra maestra de Kung Fu, el Swift. Changan Suzuki ha redefinido nuevos estándares para el diseño y uso de hatchback domésticos con la dinámica elegante, el buen manejo, la seguridad de primer nivel y la configuración ultrahumana del Swift, y continuará liderando el mercado nacional de automóviles económicos. Desde su apariencia, el Swift tiene una sensación de espacio y deportividad, y su techo casi plano es algo similar al Mini Cooper de BMW. Sus parachoques delantero y trasero están integrados en la carrocería, aumentando el aspecto general y mejorando la aerodinámica del vehículo. Esta es una de las características que ha ganado los elogios de los deportivos Suzuki en Europa. Se colocan ruedas de gran tamaño en las cuatro esquinas del chasis tanto como sea posible para aprovechar al máximo el espacio interno del Swift. La línea de cintura a ambos lados de la carrocería es una extensión pionera desde los faros hasta las luces traseras. Los pilares A y B revestidos de vidrio negro no sólo mejoran el aspecto general del Swift, sino que también realzan aún más su atmósfera deportiva. De hecho, la versión más deportiva es la versión de rally del Swift. La entrada de aire en la parte superior y el alerón en la parte trasera hacen que el Swift sea más heroico.