¿Contribuyó? |?Chen Binbo
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438 4 de junio de 2020 es la Investigación del Mercado Nacional de Automóviles Es el quinto aniversario de la muerte del camarada Rao Da, ex presidente de la Conferencia Conjunta de Información sobre el Mercado Nacional de Vehículos de Pasajeros. Hace cinco años, a las 4:25 de esa tarde, falleció a la edad de 72 años.
Rao nació el 8 de agosto de 1943 y se graduó en la 17ª Escuela de Aviación de la Fuerza Aérea en 1964. Ha trabajado para BAIC Group, Dongfeng Motor Corporation y SAIC Volkswagen, dedicándose a la investigación de políticas, marketing de productos e investigación de mercado.
Rao Da lleva mucho tiempo comprometido con la investigación de ciencias blandas en la industria automovilística china, ha publicado cientos de miles de artículos en este campo y ha presidido varios proyectos importantes de investigación de la industria. Sus temas de investigación desempeñan un papel importante en la mejora de las políticas y regulaciones automotrices, la promoción de entornos políticos relacionados con el automóvil y la mejora del desarrollo estandarizado del mercado del automóvil.
El padre de Rao Da, Rao Bin, es conocido como el fundador de la industria automotriz de China y fue director de FAW y Second Automobile Works. Ministro del Departamento de Maquinaria y Presidente de China Automobile Group Corporation. Rao Da siguió a su padre desde que era niño y quedó profundamente influenciado por él. En la década de 1990, Rao Da fundó la Conferencia Conjunta de Información sobre el Mercado Nacional de Automóviles de Pasajeros para brindar consultas de información a las empresas de automóviles.
El autor de este artículo, Chen Binbo, trabajó una vez en la misma oficina que Rao Da. Después de eso, salieron durante muchos años y los dos establecieron una relación profunda. En este día especial, escribió una carta rápida, repasando su interacción con Rao Da y expresando sus pensamientos internos.
Este artículo ha sido publicado especialmente por Bunning Studio. Me gustaría expresar mi profundo respeto y memoria a Rao Da y agradecerle por sus destacadas contribuciones a la industria automovilística china.
Han pasado varios años desde que el pueblo de Sri Lanka se fue.
Fue enviado indirectamente al número de teléfono con tu nombre. Resultó ser de tu esposa que te ama profundamente. La mujer dijo que mantuvo este número solo para guardar un recuerdo y un anhelo.
En realidad, ¿no es así?
Hoy hace cinco años que me sorprendió mucho saber que te marchaste. ¡Porque el tiempo desde que supe que estabas enfermo hasta que te fuiste fue tan apresurado que ni siquiera tuve tiempo de volver a verte!
Cuando pienso en los primeros años en los que te conocí, y luego nos encontramos una y otra vez, es inevitable que suspiro y suspiro una y otra vez.
Conocerte es una oportunidad en la vida. En ese momento, yo era solo un huevo de pepino que acababa de salir de la torre de marfil hace menos de un año, mientras que tú habías trabajado en la industria durante muchos años. Hacemos investigación de políticas en la misma oficina. Aunque ambos tenemos veintitantos años, tienes la pasión de los jóvenes, los sueños de los jóvenes e incluso la frivolidad de los jóvenes, por eso nos hemos hecho amigos que hablan de todo.
Cuántas veces hemos hablado de héroes frente a un vino y hemos criticado las carencias de la época. Usted nos dijo que en aquella época el sector de los camiones carecía de peso y ligereza y el desarrollo posterior del sector confirmó plenamente su opinión. Amas mucho a la empresa y has cumplido con tus deberes como consejero. He coleccionado tus "Trece Artículos" durante mucho tiempo, pero luego los perdí después de darles la vuelta una y otra vez, lo que se ha convertido en un gran arrepentimiento en mi vida.
Cuántas veces he estado solo en tu casa, y tu esposa, mi querida hermana, no sólo toleraba nuestras conversaciones, sino que también cocinaba y traía deliciosas comidas...
De esta manera se comunica con nosotros en pie de igualdad y nos inspira. Aunque somos amigos en cuanto a edad, como mucho nunca te llamo hermano mayor, ni siquiera por tu nombre. Eso fue en la década de 1980, una era de pasión ardiente. A tus cuarenta años, en mi opinión eres joven y apasionado.
¿Sabes cuánto me ha afectado esta acción? Quiero deciros: esa es la preciosa riqueza de mi vida. Cuando era mayor que tú, también estaba dispuesto a comunicarme abierta y honestamente con los jóvenes.
De hecho, hace mucho tiempo que no trabajo como compañeros en la misma oficina contigo, solo alrededor de un año. Más tarde dejaste las montañas y te fuiste a Shanghai. No me quedé mucho tiempo en las montañas porque me estaba preparando para una empresa conjunta de automóviles y me fui a Wuhan.
Han pasado varios años y hemos dejado de contactarnos. Pero un día, cuando apareciste en Wuhan y en mi oficina, me quedé muy sorprendido y sorprendido.
Me dijo que ha estado trabajando como una organización de intercambio de información en la industria automotriz.
No recuerdo de qué hablaron en ese momento, pero sé que abriste un capítulo más en tu vida y afectaste profundamente a toda la industria automovilística en China.
Los años pasan. Más tarde, también entré en el campo del marketing de automóviles y los encontré varias veces al año. En ese momento ya eras un gran nombre en la industria y un orador invitado en el escenario. He conocido a su esposa, mi hermana, varias veces, y estoy profundamente impresionado por el amor entre su esposo y su esposa.
La hermana ha controlado tu hábito de fumar y beber. El que recuerdo con mayor claridad fue en una tienda cerca de tu casa en Shanghai. Como somos viejos amigos, mi hermana te permitió tomar dos tragos, pero en realidad tomaste tres.
Conforme va pasando el tiempo, lo único que se ha acumulado son recuerdos. Aunque te has ido durante cinco años, los últimos años se están volviendo cada vez más claros en mi mente... Hermano, ¿estás bien?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.