Principio del radar:
El transmisor FM del radar genera suficiente energía de inducción electromagnética, que se transmite a la antena a través del interruptor de recepción y transmisión. La antena irradia esta energía electromagnética al aire, la concentra en una dirección estrecha para generar un haz y la propaga hacia adelante. Después de que la onda electromagnética golpea el objetivo en el haz, se reflejará en cada dirección y parte de la energía cinética electromagnética se refleja de regreso a la dirección del radar y es obtenida por la antena del radar. La energía cinética obtenida por la antena se envía al receptor a través del interruptor de recepción y transmisión para generar una señal de eco de radar. Debido a que las ondas electromagnéticas se atenuarán junto con la distancia de propagación durante el proceso de propagación, la señal del eco del radar es muy débil y básicamente es absorbida por el ruido.
El receptor amplifica la señal del eco muy débil, y tras procesarla por el analizador de señal, se obtiene la información contenida en el eco y se envía a la pantalla para indicar la distancia, dirección, velocidad, etc. objetivo. . Los usos y estructuras reales de los distintos radares varían, pero los métodos básicos son los mismos, entre ellos: transmisor de FM, antena transmisora, receptor, antena receptora, parte de procesamiento y pantalla. También hay equipos auxiliares como equipos de suministro de energía, equipos de adquisición de datos y equipos antiinterferencias. El radar se utiliza ampliamente en todos los ámbitos de la vida, como los dispositivos de radar de marcha atrás de automóviles.
El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar para la seguridad del aparcamiento. Al girar, el radar de marcha atrás activa automáticamente el radar de marcha atrás. Puedes saber si hay obstáculos en el coche sin tener que mirar hacia atrás, ya sea por el sonido. o más visualmente la detección de pantalla informa al conductor de los obstáculos alrededor del automóvil, lo que puede llenar los puntos ciegos invisibles del conductor y las áreas de visión borrosa, haciendo que estacionar y conducir sea más fácil y seguro.
El radar de marcha atrás está diseñado basándose en el principio básico de que los murciélagos pueden volar rápidamente por la noche sin chocar con ningún obstáculo. La ventaja del radar es que puede detectar objetivos a larga distancia tanto de día como de noche, y no será bloqueado por la niebla, las nubes y la lluvia. Puede funcionar todo el día y las 24 horas del día y tiene cierta capacidad de penetración. El dispositivo de radar de marcha atrás está instalado en la plataforma de conducción y solicita constantemente al conductor que determine la distancia entre el vehículo y los objetos detrás de él. Cuando se alcanza la distancia de peligro, el zumbador pasivo comienza a sonar, recordándole que se acerca. el obstáculo, e inmediatamente Estacionar.