Es normal que la pintura del silenciador se desprenda, especialmente la sección delgada de la parte delantera. La pintura negra desaparecerá después de un tiempo, independientemente del mantenimiento.
Lave el coche todos los días, por temor a que se lave antes de que se estropee, y demasiada agua no es buena para el coche ni para la pintura. La misofobia es algo bueno, pero demasiada es mala.
El problema con los interruptores de luz es que simplemente tocas el interruptor con la mano y todo estará bien. Puedes quitar el interruptor y comprobarlo. Generalmente los contactos están oxidados o tienen mal contacto. Mientras los contactos no estén fundidos, generalmente no es necesario reemplazarlos. Límpielo. Si esto significa que la luz se enciende o se apaga cuando se gira la parte delantera del automóvil hacia la izquierda o hacia la derecha, generalmente es una parte dañada del mazo de cables. Retire el panel frontal y busque el mazo de cables principal debajo de la parte delantera del automóvil, es decir, detrás de la luz indicadora del panel frontal, donde hay un conector en el medio, rompa el manguito de goma impermeable externo del mazo de cables y verifique si. El conector está soldado o roto, provocando un mal contacto.
El aceite del engranaje se puede cambiar o no. Siempre que no haya fugas o escasez de aceite, nunca será un problema si no se cambia.
Los vehículos Suzuki nuevos cambian el aceite por primera vez a los 1.000 km, y posteriormente cada 2.000 km. No es necesario presionar el tiempo, a menos que no estés montando la bicicleta estacionada durante mucho tiempo o simplemente estés cambiando el kilometraje.