No, existen muchas aleaciones hierro-titanio, y también existe una especie de “ferrotitanio”. Ambos son mezclas de "titanio" y "hierro". Si la aleación de titanio toca el hierro, se corroerá y no quedará "titanio hierro".
La aleación de titanio es una aleación a base de titanio con la adición de otros elementos. La aleación de titanio tiene las ventajas de baja densidad, alta resistencia específica, buena resistencia a la corrosión y buen rendimiento del proceso. Es un material estructural ideal para la ingeniería aeroespacial. En el entorno de producción real, se producirán diferentes tipos de corrosión, que incluyen principalmente las siguientes categorías:
1. Corrosión por grietas
En los huecos o defectos de los componentes metálicos, debido al estancamiento. flujo de electrolito La formación de una celda electroquímica causa corrosión local. En soluciones neutras y ácidas, la probabilidad de corrosión por contacto en la brecha de aleación de titanio es mucho mayor que en una solución alcalina. La corrosión por contacto no ocurre en toda la superficie de la brecha, pero eventualmente. conduce a daños locales por perforación.
2. Fenómeno de corrosión por picaduras
El titanio no presenta ningún fenómeno de corrosión por picaduras en la mayoría de las soluciones salinas. Ocurre principalmente en soluciones no acuosas y en soluciones de cloruro altamente concentrado en ebullición. La película de pasivación sobre la superficie del titanio se corroe y se difunde en el titanio para provocar corrosión por picaduras. El diámetro de los poros por picaduras es menor que su profundidad. Ciertos medios orgánicos también causarán corrosión por picaduras de aleaciones de titanio en soluciones halógenas. La corrosión por picaduras de aleaciones de titanio en soluciones halógenas generalmente ocurre en ambientes de alta concentración y alta temperatura. Además, la corrosión por picaduras en sulfuros y cloruros requiere condiciones específicas y son limitadas. .
3. Fragilización por hidrógeno
La fragilización por hidrógeno (HE), también conocida como agrietamiento inducido por hidrógeno o daño por hidrógeno, es una de las causas del daño temprano y el fallo de las aleaciones de titanio. embotamiento de las superficies de titanio y aleaciones de titanio La película de pasivación tiene alta resistencia y la sensibilidad a la fragilización por hidrógeno aumenta con el aumento de la resistencia, por lo que la película de pasivación es muy sensible a la fragilización por hidrógeno.
4. Corrosión por contacto
La película pasiva de óxido sobre la superficie del titanio promueve que el potencial del titanio cambie a un potencial positivo, mejorando la resistencia del material de titanio a la corrosión ácida y en medios acuosos. Debido al alto potencial en la superficie de la aleación de titanio, inevitablemente hará que otros metales en contacto con ella formen un circuito electroquímico y provoquen corrosión por contacto. Las aleaciones de titanio son propensas a sufrir corrosión por contacto en los dos tipos de medios siguientes: el primer tipo es agua del grifo, solución salina, agua de mar, atmósfera, HNO3, ácido acético, etc. El potencial de electrodo estable de Cd, Zn y Al en esta solución es más negativo que el Ti y la velocidad de corrosión del ánodo aumenta de 6 a 60 veces. El segundo tipo es H2SO4, HCl, etc. En estas soluciones, el Ti puede estar en estado pasivado o activado. El primer tipo de corrosión en solución es común en los procesos reales de corrosión por contacto. La anodización se utiliza generalmente para formar una capa modificada en la superficie del sustrato para impedir la corrosión por contacto.