En la sala de entrevistas de alto nivel abierta por Bitauto, Auto Sankei.com tuvo una entrevista exclusiva con Cai Yong, gerente general de Changan Auchan Automobile.
Afectado por la epidemia en el primer semestre de este año, el mercado estaba en recesión y la caída acumulada del mercado de automóviles de pasajeros de China llegó al 22,4%. Entre ellos, debido a la presión a la baja sobre las marcas de empresas conjuntas y el grave impacto en los ingresos de los consumidores en los mercados de nivel medio y bajo, la demanda de compra ha disminuido. Las marcas independientes que originalmente cultivaban profundamente los mercados de segundo y tercer nivel parecen ser. frente a una mayor presión.
Pero ante este entorno externo, Cai Yong cree que se trata de una oportunidad de desarrollo favorable para una marca independiente fuerte.
Según Cai Yong, debido al efecto Matthew en el mercado del automóvil, hay muchas marcas de empresas conjuntas que han sido eliminadas del mercado. De hecho, en la primera mitad del año, muchos distribuidores de marcas de empresas conjuntas débiles cerraron y los proveedores sufrieron pérdidas. Changan Auchan Automobile aprovechó la oportunidad y obtuvo más recursos de mercado que originalmente pertenecían a las marcas de empresas conjuntas.
Sin embargo, en un momento en el que muchas marcas de empresas conjuntas dependen de guerras de precios para mantener su cuota de mercado, sus beneficios son difíciles de garantizar y no pueden proporcionar apoyo financiero para el desarrollo a largo plazo, lo que plantea peligros ocultos para su desarrollo futuro. A largo plazo, la competencia en el mercado del automóvil será la misma que en el mercado anterior de teléfonos móviles. Las marcas independientes que comprendan mejor a los consumidores chinos seguramente obtendrán la victoria final en la competencia por la participación.
En cuanto al desarrollo futuro de Changan Auchan Automobile, Cai Yong también está lleno de confianza. En su opinión, confiar en Changan Automobile y adoptar uniformemente la estructura de gestión, la plataforma de fabricación, el sistema de RD y los estándares de calidad de Changan es la confianza de que la marca Changan Auchan continuará desarrollándose en el feroz mercado.
2065 438 0165438 A finales de octubre de 2009, se lanzó oficialmente Changan Auchan X7, con ventas mensuales que superaron las 10.000 unidades en un corto período de tiempo, convirtiéndose en un gran éxito para Changan Auchan Automobile. Después de la popularidad del Changan Auchan X7, continuar creando modelos populares se ha convertido en una importante dirección de desarrollo de Changan Auchan Automobile.
Durante el Salón del Automóvil de Chengdu de este año, Changan Auchan Automobile presentó su nuevo modelo estratégico Changan Auchan X5. Según Cai Yong, en comparación con el Changan Auchan X7, los consumidores objetivo de este modelo son más jóvenes, principalmente los nacidos en la década de 1990 y con edades entre 25 y 30 años. Basado en el enorme segmento de mercado de este modelo y la exitosa experiencia de Changan Auchan X7, Cai Yong dijo que el desempeño en el mercado de este modelo "no debería ser peor que el Changan Auchan X7" en el futuro, y puede convertirse en el próximo de Changan Auchan Automobile. modelo caliente.
La siguiente es la transcripción de la entrevista:
Industria del Automóvil. com: En el Salón del Automóvil de Chengdu de este año, el stand de Changan Auchan Automobile debería centrarse en mostrar el Changan Auchan X5. Por favor cuéntanos sobre este auto.
Cai Yong: Changan Auchan X5 es otro nuevo producto estratégico de Changan Auchan Automobile. Sus consumidores objetivo son relativamente jóvenes, principalmente aquellos nacidos en la década de 1990 y con edades comprendidas entre 25 y 30 años.
Durante el proceso de diseño y desarrollo de Changan Auchan X5, también captamos varios puntos:
En primer lugar, la marca se rejuvenece. La propia Changan Auchan es una marca joven, recién establecida en 2018.
En segundo lugar, en términos de productos, el diseño de decoración interior y exterior también satisface las necesidades últimas de los jóvenes, los llamados "houlang".
El tercer punto es que el equipo joven participa activamente en todo el proyecto modelo. Todo el equipo de desarrollo de Changan Auchan X5 es muy joven y Changan tiene un espíritu de proyecto en su interior. Los miembros de estos proyectos han invertido decenas de miles, cientos de miles y cientos de miles de capital en este proyecto, por lo que todo el equipo del proyecto es muy enérgico y apasionado. La marca Changan Auchan se estableció durante casi tres años y la intensidad del trabajo es relativamente alta, pero todos nuestros empleados están constantemente avanzando hacia sus sueños.
Industria del automóvil. com: El Changan Auchan X7 lanzado por Changan Auchan Automobile el año pasado se ha vendido bien desde su lanzamiento. ¿Espera que el volumen de ventas de Changan Auchan X7 supere al de Changan Auchan X7 después de su lanzamiento en junio de este año?
Cai Yong: Creo que no debería ser peor que Changan Auchan X7.
En primer lugar, desde la perspectiva de su segmento de mercado, el Changan Auchan X5 es un SUV compacto estándar, con una longitud de 4490 mm, un ancho de 1860 mm, una altura de 1580 mm y una distancia entre ejes de 2710. mm. Pero su espacio interno, incluidas las piernas, la cabeza y el maletero en la fila trasera, son relativamente grandes. Puede capturar el mercado de los SUV compactos y también puede desempeñarse en el mercado de los SUV pequeños. Estos dos mercados son enormes, con una capacidad combinada de casi cuatro a cinco millones.
Además, Changan Auchan X5 tiene una actualización completamente nueva en comparación con Changan Auchan X7 en términos de estilo, diseño interior y exterior. También tenemos más experiencia en promoción de lanzamiento y planificación de marketing que Changan Auchan X7. lo hará mejor.
Industria del automóvil. com: ¿Cuáles son algunas formas de rejuvenecer el Changan Auchan X5 en marketing en la segunda mitad del año?
Cai Yong: En primer lugar, habrá un cambio muy obvio en la promoción de la marca. Además, en cuanto a canales, también hemos llevado a cabo una gran expansión. Una es que nuestros propios productos requieren una fuerte capacidad de carga de canales; por otra parte, ahora hay muchos recursos sociales. Debido al impacto de la epidemia en la primera mitad del año, se aceleró el efecto Matthew, una gran cantidad de marcas independientes. e incluso las marcas de empresas conjuntas se están retirando del mercado, dejando Se han liberado muchos recursos sociales. Aprovecharemos esta oportunidad y continuaremos ampliando canales en el tercer y cuarto trimestre en función de nuestras propias necesidades.
Industria del automóvil. com: Entonces, ¿el efecto Matthew agravado por la epidemia es en realidad una oportunidad para marcas independientes fuertes?
Cai Yong: Sí, hay muchos recursos, incluidos distribuidores y proveedores, porque algunas marcas de empresas conjuntas también están cayendo y los recursos que han ahorrado antes serán ocupados por marcas independientes bien desarrolladas.
Industria del automóvil. com: Muchas marcas de empresas conjuntas experimentaron recortes de precios particularmente severos en la primera mitad del año, y algunos modelos cayeron entre 50.000 y 60.000 yuanes.
Cai Yong: Me opongo firmemente a los recortes de precios, porque la demanda de los consumidores está mejorando y las expectativas de los productos definidos por los consumidores también están mejorando. Si no hay suficiente capital para crear productos terminados, definitivamente no se podrá satisfacer la demanda de los consumidores. Por ejemplo, desde que se lanzó el Changan Auchan X7 el año pasado, nuestros precios se han mantenido estables hasta ahora. Por supuesto, no descartamos enviar algunos paquetes regalo, que es un aspecto para mejorar la experiencia del cliente. Pero en términos de precios de las materias primas, no gastaremos ni un centavo, porque sólo así podremos tener la capacidad y los recursos para crear continuamente mejores productos para los consumidores.
Industria del automóvil. com: En los últimos años, las industrias de electrodomésticos y teléfonos móviles también han sufrido contraataques independientes. Algunas personas creen que esta situación seguramente se repetirá en el futuro en la industria del automóvil. ¿Qué opinas de esta afirmación? Si quieres compararte con marcas de teléfonos móviles, ¿a cuál crees que se parecerá más Changan Auchan?
Cai Yong: Creo que Changan Auchan será como Xiaomi al principio. Porque la marca Xiaomi está centrada en el cliente y les brindará una experiencia de valor agregado. No es que las cosas sean baratas, sino que brindarán a los clientes un valor más allá de sus expectativas. En este sentido, Xiaomi se parece más a Changan Auchan.
En cuanto a las tendencias de desarrollo futuras, creo que la industria automotriz será similar al mercado de la telefonía móvil. Ahora muchas marcas de empresas conjuntas se están retirando gradualmente del mercado y no habrá muchas marcas de empresas conjuntas que puedan permanecer en el mercado chino en el futuro. Creo que sería genial tener cuatro, cinco, cinco o seis. Por supuesto, las marcas independientes también se enfrentan al mismo problema, tal vez cinco o seis.
Las actuales empresas automotrices serán eliminadas a un ritmo acelerado a través de esta epidemia. Pero creo que Changan Auchan no será eliminado. Algunas personas dicen que Changan Auchan es una modificación de un vehículo comercial, pero en realidad esto es un malentendido. Debido a que somos un automóvil de pasajeros, no hay problema de transformación, porque la estructura de gestión que nuestra empresa adopta ahora es una plataforma compartida. Nuestra fabricación, control de calidad, adquisiciones e investigación y desarrollo de tecnología son todos un sistema y todos pertenecen a Changan Automobile. .
Como Changan Auchan Automobile, solo hacemos cuatro cosas. El primero es el conocimiento preciso del cliente y la definición del producto. En segundo lugar, en la gran plataforma de investigación y desarrollo de la empresa, llevamos a cabo investigación y desarrollo en función de las necesidades de los grupos de clientes. El tercero es la promoción de la marca; el cuarto son los servicios de marketing. Como director general de Changan Auchan Automobile, soy responsable de los turismos, independientemente de su fabricación, calidad y adquisiciones, por lo que no existe transferencia comercial.
Industria del automóvil.
com: ¿Cuál cree que es la ventaja de Changan Auchan en la batalla por acciones de empresas independientes y conjuntas?
Cai Yong: Desde el punto de vista de la apariencia, la competencia actual entre productos independientes y productos de empresas conjuntas se basa principalmente en dos armas mágicas: una es la experiencia sensorial de la decoración interior y exterior, incluida la configuración; El arma mágica es una red inteligente. Estos dos aspectos superan con creces a las marcas de empresas conjuntas entre productos del mismo rango de precios, lo cual es un síntoma. Pero la razón subyacente detrás de esta aparición es que las marcas independientes de China tienen una eficiencia muy alta en la toma de decisiones y un grado muy alto de conocimiento del mercado local.
Por ejemplo, el presidente Zhu Huarong de Changan Automobile puede comunicarse con los consumidores chinos en cualquier momento dentro de su círculo de amigos. ¿Qué líder de empresa multinacional puede hacer esto? Por lo tanto, la eficiencia del cliente de las marcas independientes y el grado de satisfacción de las necesidades del cliente deben ser los más altos.
Aunque las marcas independientes han tenido una tendencia a la baja recientemente, definitivamente juzgaré que las marcas independientes eventualmente superarán a las marcas de empresas conjuntas en el futuro.
Industria del automóvil. com: A partir de abril, todo el mercado del automóvil ha comenzado a recuperarse. ¿Cómo espera que se desarrolle el mercado en la segunda mitad del año?
Cai Yong: Creo que hay oportunidades y desafíos. El desafío puede ser el impacto de la situación internacional en el comercio exterior y los mercados exteriores. La oportunidad está ahí. En la actualidad, el consumo de automóviles sigue siendo una necesidad urgente. Incluso si el comercio exterior disminuye, la economía de China definitivamente se desarrollará. Los resultados del primer semestre del año así lo demuestran. El mundo está en fuerte declive, pero a China le va bien. China también se está preparando para introducir varias políticas para promover el desarrollo del mercado, por lo que espero que la segunda mitad del año sea mucho mejor que la primera.
Desde la perspectiva de Changan Auchan Automobile, creemos que el entorno del mercado en la segunda mitad del año, junto con el lanzamiento de nuestros nuevos productos, las ventas de Changan Auchan Automobile en la segunda mitad del año pueden será aproximadamente el doble que la de la primera mitad. Tenemos varios productos lanzados en la segunda mitad del año, por lo que nuestro incremento será mayor. Además, habrá un movimiento de marketing relativamente grande en la segunda mitad del año, lo que predigo que causará cierta conmoción en la industria y tendrá un impacto mayor que el lanzamiento del cohete del año pasado y su inclusión en el Gran Salón del Pueblo.