2012 65438 Aproximadamente a las 9:30 a. m. del 3 de octubre, un barco patrullero del Cuartel General de la Guardia Costera del Distrito 11 de Japón (Naha) descubrió que tres miembros de la ciudad de Ishigaki, Prefectura de Okinawa, habían desembarcado en las Islas Diaoyu. Unos 20 minutos después, el concejal de la ciudad de Ishigaki, Zhong Ling Zhong Shi, también aterrizó en la isla.
El 16 de marzo de 2012, la flota regular de cruceros de protección de derechos de la Guardia Costera de China, compuesta por 50 y 66 barcos de la Guardia Costera de China, llegó a las aguas cercanas a las Islas Diaoyu y sus islas afiliadas para patrullar.
Tres patrulleras de la Guardia Costera de Japón, PL62, PLH06 y PL61, llegaron a las aguas cercanas a las Islas Diaoyu y realizaron un seguimiento de la interferencia en los lados de Vigilancia Marítima 50 y 66 respectivamente.
El 5 de agosto de 2012, 12 patriotas de Hong Kong rompieron la interceptación japonesa y aterrizaron con éxito en las Islas Diaoyu. Colocaron la bandera roja de cinco estrellas y declararon que la República Popular China (RPC) había. soberanía indiscutible sobre las Islas Diaoyu.
Datos ampliados:
En 1978, toda la historia del "Incidente de las Islas Diaoyu" entre China y Japón.
Aunque el "Incidente de las Islas Diaoyu" causó tensión en las relaciones chino-japonesas, se resolvió rápidamente gracias a una comunicación razonable y oportuna entre las dos partes.
El 23 de mayo de 1978, "Ming Pao" de Hong Kong publicó un editorial "Deng Xiaoping habla sobre las islas Diaoyu", informando que Deng Xiaoping dijo en una entrevista con el editor y editor de United Press International el El 9 de mayo de 1978, Japón estaba preocupado por las Islas Diaoyu. El reclamo de soberanía sobre las Islas Diaoyu es insostenible. En otras palabras, el reclamo de soberanía de China sobre las Islas Diaoyu es insostenible. Al mismo tiempo, China ha adoptado medidas flexibles para sofocar la crisis respetando al mismo tiempo sus principios.
En el lado japonés, después del incidente, el Primer Ministro Takeo Fukuda y el Ministro de Asuntos Exteriores Genda marcaron la pauta para manejar el incidente: Fukuda pidió a los ministros de su gabinete que manejaran el "Incidente de las Islas Diaoyu" con precaución. aprobación, no pudieron comentar sobre el incidente; Tianyuan enfatizó repetidamente que el Ministerio de Relaciones Exteriores separaría el incidente de las negociaciones del tratado. Tian Yuan dijo más tarde que la resolución del "Incidente de las Islas Diaoyu" "no era un requisito previo para la celebración de un tratado chino-japonés".
Cabe mencionar que durante la visita de Takeo Fukuda a Estados Unidos a principios de mayo, el presidente estadounidense Carter preguntó sobre la negociación y firma entre China y Japón, y mostró una actitud positiva hacia la conclusión de un tratado de paz. entre China y Japón, diciendo que "están contentos con el progreso de la relación". El 10 de mayo, Tian Yuan pronunció un discurso sobre la política exterior de Japón: "El presidente de Estados Unidos espera que el incentivo para concluir con éxito un tratado no afecte la diplomacia de Japón.
No hay necesidad de exagerar la actitud de los Estados Unidos al acoger con satisfacción la pronta conclusión de un tratado entre Japón y China "Sólo tenemos que seguir las políticas establecidas y no dar la impresión de que la diplomacia de Japón está influenciada por otros países..." El 27 de mayo, el Primer Ministro japonés. Takeo Fukuda anunció que reiniciaría las negociaciones sobre un tratado de amistad. El 21 de julio, China y Japón llevaron a cabo negociaciones funcionales para concluir un tratado de paz. En agosto de 2012 se firmó oficialmente el tratado.
Enciclopedia Baidu - Disputa chino-japonesa de las islas Diaoyu
People's Daily Online - 1978, toda la historia del "incidente de las islas Diaoyu" chino-japonesa.