El motor se basa en el motor V8 y 5L del Is F actual, y se ha ajustado para lograr eficiencia para agregar 42 caballos de fuerza a un total de 465 caballos de fuerza.
Después de un procesamiento liviano y combinado con pruebas internas, la versión de mercado puede acelerar de 0 a 100 en menos de 4,5 segundos. El precio predeterminado es de 9,5 millones de yenes. En comparación con competidores como el Mercedes-Benz E63 AMG y el BMW M5, el coche es 300 kilogramos más ligero.
La versión final se lanzará en el Salón del Automóvil de Tokio a finales de 2011 y el momento de comercialización será el próximo año. En ese momento se publicarán datos más detallados.