El término “vehículos eléctricos” tal como se menciona en este reglamento se refiere a vehículos de carretera de dos ruedas propulsados por electricidad que no cumplen con los estándares nacionales vigentes para bicicletas eléctricas, excepto las sillas de ruedas motorizadas para personas discapacitadas que cumplen con Normas técnicas nacionales de seguridad. Artículo 3 El Gobierno Popular Municipal se adherirá al principio de integrar la construcción y gestión de carreteras urbanas, fortalecerá la gestión de vehículos de carreteras urbanas, planificará científica y sistemáticamente el transporte urbano, aumentará la inversión en transporte público urbano y garantizará las necesidades de viaje de los ciudadanos.
El departamento de gestión del tráfico del órgano municipal de seguridad pública es responsable de la gestión del tráfico de motocicletas, vehículos eléctricos, bicicletas eléctricas y vehículos de carga en las zonas urbanas de la ciudad.
Los departamentos municipales de transporte, gestión urbana, finanzas, supervisión y gestión del mercado y otros departamentos administrativos deben cooperar en el trabajo de gestión relevante de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 4 Los conductores de motocicletas, vehículos eléctricos, bicicletas eléctricas y vehículos de motor de carga deberán respetar conscientemente las normas de tráfico y obedecer las órdenes y la dirección de la policía de tránsito. Artículo 5 Dependiendo de las condiciones de la vía y el flujo de tráfico en la zona central de la ciudad, se podrá restringir o prohibir el paso de motocicletas y otros vehículos. Carretera específica, hora, tipo de vehículo, etc. , determinado y anunciado por el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública municipal. Artículo 6 Los propietarios de vehículos eléctricos que hayan comprado vehículos eléctricos antes de la implementación de este reglamento deben proporcionar materiales legales y válidos y seguir los procedimientos de registro de acuerdo con los reglamentos específicos del departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública. Los vehículos eléctricos registrados serán numerados temporalmente por el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, y se emitirán placas y permisos de conducción. Según la normativa, los vehículos eléctricos con matrícula pueden circular por la carretera garantizando una conducción segura y la velocidad máxima no debe superar los 25 kilómetros por hora.
El registro y la numeración temporal de bicicletas eléctricas que no cumplan con los estándares nacionales vigentes de la ciudad durante el período de transición serán implementados por el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública de acuerdo con las regulaciones nacionales y superiores pertinentes.
Impulsar a las compañías aseguradoras a realizar negocios de seguros de responsabilidad civil por accidentes de tráfico para vehículos eléctricos y bicicletas eléctricas. Artículo 7 El área urbana de esta ciudad implementará un sistema de control de cantidad total de vehículos eléctricos. El departamento de gestión del tráfico del órgano municipal de seguridad pública formulará medidas específicas en función de las condiciones de la carretera y el flujo del tráfico. Artículo 8 Las bicicletas eléctricas que cumplan con las normas técnicas de seguridad nacionales deben registrarse y chaparse de acuerdo con las "Medidas provinciales de Hunan para la implementación de la Ley de seguridad vial de la República Popular China" y pueden circular en la carretera solo después de una conducción. La licencia es expedida por el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública. La velocidad máxima no será superior a 15 kilómetros. Artículo 9 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública no cobrará tasas por la presentación, numeración, expedición de matrículas, permisos de conducir, registro y expedición de permisos de conducción para bicicletas eléctricas. Artículo 10 Cuando los vehículos eléctricos y las bicicletas eléctricas circulen por la vía, deberán cumplir con las siguientes normas:
(1) Cuando circulen por carriles no motorizados, vías que no estén divididas en carriles no motorizados estará a 1,5 metros del borde derecho de la carretera;
(2) La altura de la carga no excederá los 1,5 metros del suelo, el ancho no excederá los 0,15 metros desde el manillar, el extremo delantero de la longitud no excederá las ruedas, y el extremo trasero no excederá la carrocería del vehículo en 0,3 metros;
(3) Los conductores de vehículos eléctricos deben ser mayores de 18 años, y los conductores de las bicicletas eléctricas deben tener más de 16 años;
(4) Los conductores de vehículos eléctricos no deben conducir bajo los efectos del alcohol, y los conductores de bicicletas eléctricas no deben conducir bajo los efectos del alcohol;
(5) Los conductores de vehículos eléctricos y bicicletas eléctricas no pueden contestar teléfonos móviles ni usar auriculares;
(6) Los vehículos eléctricos deben mostrar placas y las bicicletas eléctricas deben mostrar licencia. las placas de matrícula; las placas de vehículos eléctricos y las placas de bicicletas eléctricas deben instalarse delante del vehículo;
(7) Llevar una licencia de conducir de vehículos eléctricos y una licencia de conducir de bicicletas eléctricas con el vehículo;
(8) No se instalarán parasoles fijos ni dispositivos antilluvia, baterías y otros dispositivos que dificulten el paso seguro del tráfico rodado;
(9) Los vehículos eléctricos podrán circular a bordo de menores de seis años a doce años y que no exceda de 155 centímetros de altura. Está prohibido traer a personas menores de seis años, mayores de doce años o que midan más de 155 cm.
(10) Se prohíbe a los vehículos eléctricos y a las bicicletas eléctricas realizar actividades de transporte de pasajeros.
Artículo 11 Los vehículos eléctricos que circulen por la carretera también deberán cumplir con las siguientes normas:
(1) Controlados por señales de tránsito (incluidos semáforos, señales de tránsito, marcas de tránsito y comandos de la policía de tránsito, los mismos a continuación) Cuando hay una señal de liberación en una intersección, deje que los vehículos y peatones que sean liberados antes de la señal de liberación pasen primero si se encuentra con el comando de la policía de tránsito en el lugar, obedezca el comando de la policía de tránsito;
(2) Al pasar por una intersección sin control de semáforos, reduzca la velocidad o deténgase para observar el exterior de la intersección y deje que los vehículos que se aproximan en sentido contrario por el camino derecho vayan primero;
(3) Para los vehículos que giran a la derecha, los vehículos que giran a la izquierda deben ir primero;
(4) Mantenga una distancia segura con los vehículos adyacentes y evite a los peatones en carreteras mezcladas con peatones o al cruzar cruces peatonales;
(5) Si hay una señal de giro, encienda la señal de giro antes de girar;
(5) Si hay una señal de giro, encienda la señal de giro antes de girar;
p>(6) Los frenos fallan y se vuelven fuera del auto.