En 1991, el Sr. Wei Jianjun fue contratado para operar Great Wall Industrial Company, lo que llevó a la gente de Great Wall a trabajar duro con el espíritu de "hacer un poco de progreso cada día". En aquel momento, la empresa producía principalmente furgonetas ligeras. La empresa convirtió las pérdidas en beneficios y se desarrolló rápidamente.
En 1996, se convirtió en un fabricante profesional de camionetas y se lanzaron al mercado las camionetas de la serie Great Wall Deere.
De 65438 a 0998, Great Wall Motors ocupó el primer lugar en ventas y producción en el mercado nacional de camionetas. Posteriormente, la producción y las ventas se duplicaron año tras año, estableciendo una tasa de crecimiento asombrosa. En junio de ese año, Great Wall Industrial Company se reestructuró en Great Wall Motor Group.
En el año 2000, comenzó a dedicarse a la producción de autopartes completas para vehículos. A principios de año, se reorganizó la fábrica de automóviles estatal Huabei y se estableció Baoding Great Wall Huabei Automobile Co., Ltd.. Actualmente, produce principalmente camionetas pickup de la serie Sailing y vehículos comerciales de la serie Saiying. En la segunda mitad del año, se estableció Baoding Great Wall Internal Combustion Engine Manufacturing Co., Ltd.
En junio de 2001, se inyectó nuevamente una gran cantidad de capital para construir una base de producción de motores modernos con la mayor escala y equipos avanzados en la misma industria en China desde un punto de partida elevado. Fue el primero en lanzar el motor de inyección inteligente multipunto 491QE en China y completó estrictas pruebas de calibración nacionales. No solo logró la "integración del cuerpo y la mente" y la autosuficiencia, sino que también apoyó a docenas de vehículos ligeros nacionales conocidos. fabricantes. La finalización de la moderna base de producción de motores marca un nuevo hito para Great Wall Motors.
En la actualidad, Baoding Great Wall Internal Combustion Engine Manufacturing Co., Ltd. es la base de producción de motores modernos más grande de China, con una superficie de 280.000 metros cuadrados y una producción anual de 200.000 unidades. Los principales productos incluyen el motor de gasolina GW491QE, el motor de gasolina GW2.4S, el motor diésel GW2.8, el motor diésel sobrealimentado GW2.8TDI y otras variedades.
En junio de 2002 se lanzó el SUV Safe. Con su excelente rentabilidad y su apariencia y estructura únicas, se ha convertido en un nuevo punto culminante de los automóviles nacionales. Ocupó el tercer lugar en ventas ese año y se convirtió en el campeón de ventas de todas las marcas de SUV en 2003.
Entre los autobuses de tamaño grande y mediano lanzados en el mismo año, existen dos series y múltiples variedades, como Fengzhilian y Dream Journey, con modelos que van desde los 7 metros hasta los 12 metros.
En 2003, Great Wall alcanzó un récord en la misma industria. Al mismo tiempo, se lanzó un nuevo producto "Saiying" RUV y se actualizaron sus 21 modelos.
El 5 de junio de 438, el 65 de febrero de 438 y mayo de 2003, Great Wall Motors cotizó en el directorio principal de acciones H de Hong Kong y fue un gran éxito.
En febrero de 2004, la empresa dio un gran paso en el mercado de vehículos diésel y lanzó una camioneta diésel equipada con un motor diésel 4D28. En abril del mismo año, se lanzó en lotes el nuevo modelo nacional y extranjero 04 Saifu, y al mismo tiempo también se lanzó el Saiying de alta gama.
En junio de 2004, en "Auto China", Great Wall exhibió cinco modelos de Haval CUV, Saijun SUV, camioneta Saiku, el nuevo Saiyan de alta gama y la nueva camioneta Sailin que nunca se han puesto a la venta. en el mercado coche nuevo.
Great Wall Motors produce actualmente cerca de 200.000 camionetas y SUV, 200.000 motores y 3.000 autobuses de tamaño grande y mediano al año. Tiene capacidades de soporte independientes para componentes centrales como motores, ejes delantero y trasero, aires acondicionados y mazos de cables.