Chevrolet Camaro 1967
Se puede decir que el Camaro 1967 es el lugar donde comienzan los sueños. Este Camaro de primera generación marcó el estándar para los modelos Camaro posteriores. El Camaro de 1967 venía con una variedad de motores, incluido un V8 de 295 caballos de fuerza. También puede elegir una caja de cambios de tres o cuatro velocidades según sus necesidades de conducción. No hay duda de que el Camaro de 1967 fue el mejor de su época.
Chevrolet Camaroyenko 1967
A lo largo de los años, Chevrolet ha lanzado muchos modelos especiales, cada uno con su propia historia detrás, y éste no es una excepción. La primera edición especial de Camaro fue el Camaro Yenko de 1967, que lleva el nombre del concesionario Yenko Chevrolet en Kanesburg, Pensilvania. El concesionario Yenko era uno de los más importantes de los Estados Unidos en ese momento. En lo que respecta a los modelos de edición especial, el Yenko es único por su exterior agresivo, franjas de carreras negras y un interior viscoso completamente negro. Está equipado con un motor V8 de 7.0 litros que puede producir unos asombrosos 450 caballos de fuerza y 328 Nm de torque. Sólo se construyeron 54 del Camaro Yenko de 1967. Si posee uno de estos 54 modelos, felicidades, ahora vale 550.000 dólares.
Chevrolet Camaro Z28 1993
El Chevrolet Camaro de cuarta generación se lanzó en 1993 y se convirtió en un modelo de gran venta una vez lanzado. El Camaro Z28, en particular, ha llamado mucho la atención. Su motor V8 de 5,7 litros puede producir 275 caballos de fuerza y 238 Nm de torque, el valor de potencia más alto desde 1971. La apariencia aerodinámica del Z28 también enloquece a la gente. El lanzamiento de este modelo ha sido buscado por los "fanáticos del Camaro". El Camaro Z28 de cuarta generación era el coche soñado por muchas personas a principios de los años 1990.
Chevrolet Camaro ZL1 2012
Cuando se trata de los diez mejores modelos de Chevrolet Camaro, el Camaro ZL1 2012 debería estar entre los primeros. El ZL1 está equipado con un motor V6, pero si quieres experimentar la potencia salvaje del Camaro, puedes elegir el motor V8 de 6.2 litros. Este último produce 580 caballos de fuerza y 405 Nm de torque. Estas prestaciones permiten al ZL1 acelerar de 0 a 100 kilómetros en sólo 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 296 km/h. También cabe mencionar que el Camaro de quinta generación está de regreso después de 10 años. Se puede decir que el ZL1 2012 es un hito en el fuerte regreso del Camaro, tanto en términos de potencia como de apariencia musculosa.
Chevrolet Camaro SS 2010
El Camaro SS 2010 es el primer modelo de la quinta generación. En ese momento, los fanáticos y entusiastas de los autos estaban ansiosos por ver el surgimiento del Camaro de alto rendimiento. Puedes imaginar la locura que desató cuando salió el Camaro SS 2010. La versión de alta potencia está equipada con un motor V8 de 6,2 litros que produce 422 caballos de fuerza y 297 Nm de torque. Con una aceleración de cero a cero en 4,8 segundos y una velocidad máxima de 249 km/h, el Camaro SS 2010 no sólo tiene un rendimiento excepcional, sino que también es el primer modelo que puede ser llamado un "Camaro real" desde la segunda generación de 1981. modelo.
Chevrolet Camaro Z28 SS 1998
El Chevrolet Camaro de cuarta generación no es un modelo popular, pero fue buscado por muchas personas cuando apareció por primera vez en 1993. Una de las versiones más populares del Camaro de cuarta generación es el Z28 de cuarta generación, también considerada la versión superdeportiva. El motor V8 de 5,7 litros puede producir 320 caballos de fuerza y alcanzar una velocidad máxima de 257 km/h. Por muy débil que sea un conductor de pollos, puede experimentar la emoción de galopar.
Chevrolet Camaro ZL1 2019
El Camaro ZL1 2019 integra muchas características del modelo de sexta generación en su diseño de apariencia, al mismo tiempo que toma en cuenta las características aerodinámicas. La forma en forma de V, la llamativa cara frontal y la cola levantada hacen que la gente se sienta llena de potencia de fuego. Por supuesto, si no hay un motor lo suficientemente potente, lo único que quedará será un "jarrón". Por tanto, el ZL1 está equipado con un motor V8 de 6,2 litros, que puede producir hasta 650 caballos de fuerza y 474 Nm de par.
Al ZL1 solo le toma 3,5 segundos acelerar desde 100 kilómetros por hora y luego alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h. Estos datos convierten al Camaro ZL1 2019 en el Camaro más rápido y potente de la historia.
Chevrolet Camaro Z28 de 1968
Los fanáticos de Chevrolet consideran al Camaro Z28 de 1968 como el fundador de esta serie de autos. El motor V8 del Camaro Z28 de 1968 puede producir 290 caballos de fuerza y 211 Nm de torque, lo que lo convierte en uno de los autos más potentes de la época. No sólo eso, la aceleración de 0,07 segundos y el rendimiento máximo de 210 km/h del Z28 no están obsoletos hoy en día, ¡y mucho menos hace más de 50 años!
Chevrolet Camaro IROC Z 1985
Puede que te impresionen las versiones Matchbox o Hot Wheels del Chevrolet Camaro IROC-Z 1985, el IROC del Camaro, que lleva el nombre del ganador de la competencia internacional, El Z es una versión de paquete opcional del Camaro Z28 de tercera generación. Sin embargo, el Camaro IROC Z no es sólo un paquete opcional sino también una calcomanía decorativa. La suspensión mejorada del Camaro IROC-Z reduce la altura de manejo y tiene amortiguadores de válvulas especialmente diseñados. El Camaro IROC-Z es definitivamente un verdadero muscle car.
Chevrolet Camaro SS 1971
El Chevrolet Camaro SS 1971 se convirtió en uno de los mejores coches de todos los tiempos. La forma de este automóvil hace que al tío Che le resulte difícil imaginar que fue diseñado hace 40 años. El gran motor V8 de 6,4 litros puede producir 300 caballos de fuerza y 292 Nm de torque. Sólo tardó 6,6 segundos en acelerar de 100 kilómetros a 100 kilómetros, lo que lo convirtió en uno de los coches más rápidos de esa época.
Aunque Camaro es dinámico y moderno, con líneas completas y un gran rendimiento, no ha sido muy popular en el mercado nacional. La demanda de un nicho de mercado, los altos costos de garantía y el impacto de otros modelos competidores en el mismo rango de precios pueden ser desafíos que no pueden ignorarse para Camaro en el mercado interno.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.