En el sistema eléctrico puro de BYD, la serie Marine Life se lanzará en 2021. El primer automóvil, Dolphin, ha recibido buenas críticas y ventas en el mercado, por lo que BYD continuará sus esfuerzos. , se reservará en mayo. A la venta en el mercado. Entonces, ¿cuál es el punto de este coche? vamos a ver.
En primer lugar, Seal tiene un tamaño de carrocería de 4800*1875*1460 mm y una distancia entre ejes de 2920 mm. No hay duda de que se trata de un coche de tamaño medio, incluso comparable al sedán insignia de BYD, Han. Aunque es ligeramente inferior en tamaño de carrocería, la distancia entre ejes es exactamente la misma.
En términos de apariencia, Seal adopta un nuevo diseño de "estética oceánica". La forma general es muy deportiva, similar a la de Han, pero más cercana al temperamento de un cupé. Adopta una cara frontal cerrada, las líneas de todo el vehículo son muy nítidas, la tapa de la escotilla es cóncava y convexa, y el techo trasero deslizante, las manijas de las puertas ocultas y las ruedas del parabrisas en el costado de la carrocería resaltan el temperamento de un cupé.
Si tener una buena cara es un cumplido para una persona, entonces, además de la apariencia, el interior de un coche también es digno de nuestra cuidadosa exploración. El interior del Seal, al igual que su apariencia, aplica el concepto de diseño de "estética marina". Adopta líneas naturales y suaves en la estructura interior e incorpora creativamente ricos elementos marinos, haciendo que el mercado y los consumidores se interesen más en la serie marina A de BYD. comprensión intuitiva.
Por ejemplo, el salpicadero no adopta el diseño más bien plano de los coches familiares normales, sino que ondula como olas. Aunque es sólo una pequeña idea, es estéticamente innovadora y no cansa visualmente. Además, las salidas de aire acondicionado de tipo pasante, el panel de instrumentos LCD de gran tamaño y el panel de control central suspendido brindan una sensación completa de tecnología y lujo, y también están en línea con el posicionamiento de estilo joven y simple.
En cuanto a la combinación de colores del interior, Seal también eligió un color similar al "Deep Sea Blue", dándole una sensación de inmersión en las profundidades marinas. Y para brindarles a los conductores y pasajeros una experiencia más cómoda y transparente, Seal ha ajustado la posición del pilar A hacia adelante, ampliando el campo de visión de conducción, haciendo más brillante la iluminación interior y mejorando la comodidad y la seguridad.
Además de interpretar el concepto oceánico, Seal también utiliza asientos envolventes integrados para resaltar la sensación de deportividad, e integra diseños en forma de diamante y con hendiduras en forma de gota de agua en los asientos y paneles de las puertas. Incluso las manijas de las puertas están hechas de gotas de agua, lo que no solo hace eco del concepto de diseño de estética marina, sino que también tiene en cuenta los detalles y el sentido de ceremonia, y también es muy consistente con el estilo del cupé.
En cuanto a los detalles interiores, Seal también tiene un concepto de diseño único. El diseño de curvas suaves y suaves del volante de tres radios es coherente con las líneas interiores. Si miras de cerca, encontrarás que los radios dentro del volante son similares a la aleta trasera de un sello, lo que puede brindar un agarre excelente y un mejor control. La palanca de cambios de Seal adopta un diseño de palanca de cambios electrónica, que tiene un sentido visual cristalino y es muy claro. Al mismo tiempo, el panel de control central está hecho de pintura de piano, que no solo refleja la sensación de tecnología, sino que también crea muy bien una sensación de lujo.
La apariencia y el interior son factores externos que atraen a los consumidores, pero la fuerte fortaleza interna del producto es la razón fundamental por la que los consumidores finalmente eligen un automóvil. ¿Cuál es el poder inherente del producto Seal bendecido con elementos oceánicos y deportivos?
Seal se basa en la última plataforma E 3.0 de BYD, por lo que cuenta con la tecnología eléctrica pura más avanzada de BYD. Por ejemplo, Seal tiene soporte técnico de arquitectura de tres eléctricos más potente, así como tecnologías mejoradas como capacidad del paquete de baterías, modo de combinación de motores y aire acondicionado con bomba de calor de área amplia. En particular, la aplicación del nuevo aire acondicionado con bomba de calor de área amplia puede aumentar la autonomía de crucero en más de un 20% a bajas temperaturas, lo que resulta muy útil para aliviar la ansiedad de los consumidores.
Además, gracias a e-platform 3.0, el espacio interior de Seal es muy amplio. Como se mencionó anteriormente, es un automóvil de clase B, pero su distancia entre ejes es la misma que la del BYD Han de clase C, que es de 2920 mm. La disposición razonable de la estructura de la carrocería, el sistema de tres sistemas eléctricos y otros componentes de la Plataforma E 3.0 hace que el espacio interior del SEAL, especialmente el espacio trasero, sea muy satisfactorio.
Junto con el piso plano y los asientos anchos y gruesos cuidadosamente desarrollados, la experiencia de conducción es realmente comparable a la de los autos de lujo de tamaño mediano a grande.
Según la información de la solicitud, Seal tendrá tres opciones de potencia para elegir: motores simples de 150kW y 230kW, y motores duales de 160kW y 230kW. Estarán disponibles versiones con tracción en dos y cuatro ruedas, y las baterías de fosfato de hierro y litio serán estándar en todos los modelos. Se informa que la versión de doble motor puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 3,8 segundos.
Resumen: Para BYD, el lanzamiento del SEAL Team será un complemento importante para Corea del Sur y también será un arma mágica contra competidores como P7, Euler Lightning Cat y Tesla Model 3 Wait. Todos estos son modelos autónomos. La tecnología eléctrica pura de BYD es bien conocida y Seal es una de ellas. Tenemos motivos para esperar y ser optimistas sobre su desempeño en el mercado después de cotizar en bolsa.