Crisis del telón
En Asia, a mediados del siglo XIX, Japón se encontraba en la era del último shogunato: el shogunato Tokugawa. Tomando el control del poder
Jerarquía feudal japonesa
El shogunato Tokugawa implementó una "política de bloqueo" hacia países extranjeros, prohibiendo a misioneros, empresarios y civiles extranjeros ingresar a Japón, y no permitiendo a los japoneses extranjeros regresar a casa, e incluso está prohibida la construcción de barcos aptos para viajes oceánicos. Durante este período, el comercio sólo estaba permitido con China, Corea del Norte y los Países Bajos, y luego sólo en Nagasaki. Además, el shogunato Tokugawa también prohibió la expansión del cristianismo[2].
Antes de la Restauración Meiji en Japón, comenzaron a aparecer industrias artesanales o talleres de artesanía en algunas zonas económicamente desarrolladas. En la fábrica apareció el sistema de los "trabajadores asalariados" y apareció el germen del capitalismo. Su surgimiento afectó a la economía natural feudal y sacudió fundamentalmente los cimientos del gobierno del shogunato. Con la rápida expansión de la economía mercantil, el poder de la clase mercantil, especialmente de los operadores financieros, aumentó gradualmente. Los empresarios sintieron que el antiguo sistema restringía severamente su desarrollo, por lo que comenzaron a pedir una reforma del sistema político. Celebridades burguesas (príncipes), samuráis y empresarios que exigían reformas estructurales formaron una alianza política y, junto con los agricultores de base que se oponían al shogunato, formaron la base de poder de la "facción anti-shogunato".
El incidente del barco negro
En 1853,
Perry llegó navegando.
El comodoro general Matthew Calbraith Perry, de la Marina de los EE. UU., dirigió la flota hacia Urawa, en las costas de Edo (hoy Tokio), y entregó la carta escrita por el presidente de los EE. UU., Millrd Fillmore, al emperador de Japón, al shogunato Tokugawa. Solicitar el establecimiento de relaciones comerciales con Japón. Históricamente conocido como el "Incidente del Barco Negro" (también conocido como la "Creación del Barco Negro"). En 1854, Japón y Estados Unidos firmaron el Tratado de Amistad entre Japón y Estados Unidos en Kanagawa, también conocido como Tratado de Kanagawa, acordando abrir los dos puertos de Shimoda y Hakodate a Estados Unidos, con la excepción de Nagasaki. y otorgar a Estados Unidos el estatus de nación más favorecida. Debido a la firma de una serie de tratados desiguales, el shogunato Tokugawa volvió a convertirse en el objetivo de la cruzada de la sociedad japonesa. El campo feudal de Japón se dividió, y aquellos de las clases media y baja de samuráis que exigían reformas formaron una fuerza revolucionaria y pidieron respetar al rey y resistir la agresión extranjera. Entre los representantes de las fuerzas revolucionarias se encuentran Yoshida Shoin, Takasugi Shinsaku, Kubo Shunichi, Kido Takayoshi, Saigo Takamori, Yokoi Konan, Omura Yoshijiro, etc., concentrados principalmente en Changshu (actual prefectura de Yamaguchi), Satsuma (actual prefectura de Kagoshima), Tosa (actual Prefectura de Kochi), Feizen (hoy Prefectura de Saga, Prefectura de Nagasaki) y otros vasallos poderosos en el suroeste. Estos estados vasallos tuvieron profundos conflictos con el shogunato a lo largo de la historia, aceptaron antes la influencia extranjera y fueron más activos en la introducción de tecnología moderna y la promoción de los samuráis de clase media y baja.