Todo el proceso para realizar el examen del permiso de conducir durante las vacaciones de verano

Todo el proceso del examen de la materia tres

Preparación para subir al autobús

paso

¡Envía tu documento de identidad y reinicia las luces! ! Escuche las instrucciones del oficial de seguridad para restablecer la luz de la fotografía: presione el poste de luz dos veces en su dirección y espere el siguiente comando de voz "Iniciar examen".

Paso 2

Rodee el automóvil (en sentido antihorario), presione el botón trasero derecho y el botón delantero izquierdo, confirme y entre al automóvil, ajuste el respaldo del asiento, conecte el cinturón de seguridad e inicie la "prueba de luz de simulación nocturna". Después de la prueba, apague los faros según el comando de voz y espere el siguiente comando de voz "Por favor, inicie la prueba"

Puntos de prueba en la sala de exploración

Comience paso a paso

Desde Start con cinco pasos (de izquierda a derecha), enciende la señal de giro a la izquierda - S >; presiona la bocina dos veces - S gt; presiona el embrague hasta el fondo > engrana 1 marcha - 5 gt; ; suelte el freno y confirme que no haya anomalías en el panel de instrumentos antes de arrancar.

1. Sólo puedes tomar los dos carriles del medio (el X más a la izquierda y el más a la derecha).

2. El embrague de arranque se puede abrir unos metros y luego soltarlo por completo (todos los arranques posteriores seguirán este principio, lo que puede evitar eficazmente que se cale).

3. La prueba inicial es ir recto (requiere tercera marcha. Se recomienda aumentar la velocidad a tercera marcha antes de entrar en la zona de la tarjeta azul recta). Si hay un coche delante de usted, puede detenerse en la intersección y esperar hasta que el coche de delante pase la tarjeta azul antes de comenzar la prueba.

Sigue recto

Después de ampliar la distancia, comienza frente a la señal azul y cambia a tercera velocidad (no es un punto de prueba, pero puede evitar cambiar de marcha cuando vas recto). , provocando que el volante se vuelva inestable) ). Después de escuchar el sonido de "sigue recto", afina la parte delantera del vehículo y sigue recto.

1. No sujetes el volante con fuerza (demasiado).

2. Intenta controlar la velocidad a 21-25 yardas. Cuanto más lento sea el principiante, más recto será.

3. Se otorgarán puntos después de conducir en línea recta durante 50 metros. Cuando escuche "Straight End", pase

El tercer paso simula un adelantamiento

Continúe conduciendo en tercera velocidad a cierta distancia, encienda la señal de giro a la izquierda después de escuchar "vehículos adelante, por favor adelante", mire por el espejo retrovisor izquierdo durante cuatro segundos, cambie de carril a mitad de camino hacia la izquierda, regrese al centro de la izquierda carril y apague las luces. Encienda la señal de giro a la derecha después de escuchar "Por favor, abandone el carril de adelantamiento", cambie al carril derecho y apague las luces.

1. Preste atención al control de la velocidad para evitar una caída excesiva de velocidad que provoque un desajuste de velocidad de marcha.

2. ¡Recuerda apagar la señal de giro después de cambiar de carril! ! !

El cuarto paso es circular en cuarta velocidad al girar en el túnel.

En los tramos donde no hay prueba retransmitida es necesario circular de forma independiente para mantener la tercera velocidad a lo largo del túnel. (De acuerdo con la ruta de la carretera, puede presionar la línea en el túnel, salir. Tenga cuidado de no presionar la línea del túnel). Después de salir del túnel, pise el acelerador durante más de 30 metros y luego suelte el pie a cuarta velocidad. Después de que la velocidad del vehículo caiga naturalmente por debajo de 30 yardas, pise el embrague y cambie a tercera velocidad.

1. No es obligatorio encender las luces en el túnel. Simplemente enciende las luces por la noche.

2. Al bajar de marcha, suelte el embrague lentamente y cuente en silencio durante 3 segundos.

3. Se recomienda añadir cuatro marchas. Deje mucha distancia al frente. Si hay otros vehículos de prueba delante, se recomienda detenerse y cambiar de marcha (no hay penalización por estacionarse en el túnel durante la prueba) y luego reiniciar de primera a cuarta una vez que el vehículo de delante se haya alejado.

Paso 5 operación de cambio descendente

Mantenga la tercera velocidad y conduzca hacia la izquierda, pare en primera velocidad, comience de nuevo, gire a la izquierda en primera velocidad, enderece la carrocería y siga conduciendo en primera engranaje, de acuerdo con las indicaciones de voz más o menos engranajes. Una vez finalizado, vuelva a poner la tercera velocidad y continúe conduciendo (sin anuncios de voz).

1. Al ingresar al área de prueba, se reproducirán diferentes voces según el equipo.

2. El reconocimiento de área es muy sensible. Se recomienda no subir de marcha después de girar.

Deténgase

Conduzca en tercera velocidad hasta que la parte delantera del automóvil toque la carretera asfaltada (o la señal azul de estacionamiento en el costado), estacione y cambie a primera velocidad, y espere a que el vehículo de delante termine de cambiar de marcha lentamente. Conduzca hasta que la voz anuncie "Por favor, deténgase", encienda la señal de giro a la derecha, apunte la parte delantera del automóvil hacia la línea de puntos amarilla en 12, afine el volante, Mire por el espejo retrovisor derecho y confirme que la carrocería del automóvil esté paralela a la línea y que la distancia no sea superior a 2 dedos. Detenga el automóvil, ponga el freno de mano en punto muerto y espere el anuncio de voz "Comience y continúe para completar la prueba", es decir, ha pasado el punto de prueba.

Apague la señal de giro a la derecha y encienda la señal de giro a la izquierda, suelte el freno de mano, gire el volante 90 grados hacia la izquierda, suelte el embrague y arranque. Después de que el automóvil comience a moverse, regrese el volante a la posición correcta después de 3 segundos (la luz se apagará automáticamente, si no recuerda apagarla manualmente) y luego cambie a tercera velocidad normalmente.

1. El resultado de la liquidación del freno de mano es ilimitado.

2. Haga pequeños ajustes, sea cauteloso y audaz, y esfuércese por lograr cada punto del tema tres.

3. No importa cómo lo ajustes, asegúrate de mirar por el espejo retrovisor derecho.

No gires demasiado el volante y recuerda encender el intermitente al salir.

5. ¡Recuerda sujetar primero el freno de mano y luego soltar el freno de pie! ! !

Paso 7: Gira en ángulo recto y sal.

Sigue recto y verás la señal azul de giro a la derecha. Conduce hasta el coche, aparca en el asfalto y cambia de marcha. Encienda la señal de giro a la derecha y comience en primera velocidad. Mira a la derecha. Cuando el árbol se alinee con el arcén, gire el volante rápidamente hacia la derecha. Después de girar a la derecha, enderece el cuerpo. Conduce en primera y detente frente al pilar blanco de la oficina de seguridad.

De acuerdo con las instrucciones de giro transmitidas por voz [girar a la izquierda o a la derecha], primero encienda las luces del automóvil, observe la situación de la intersección, confirme que no hay ningún automóvil y comience la parte de prueba en carretera.

1. La luz amarilla en la puerta tiene la función de "recordarte que debes reducir la velocidad y observar". Después de confirmar que no hay ningún automóvil, puede ignorar esta luz y continuar la prueba normalmente.

2. Existen "líneas de referencia" muy claras para giros a izquierda y derecha. Simplemente realice la operación de dirección correspondiente cuando los frentes de los autos se encuentren.

3. Durante toda la prueba en carretera, solo hay dos lugares donde es necesario golpear el volante: aquí [girar a la derecha en ángulo recto] y el último [elija un lugar adecuado para hacer un Cambio de sentido]. Otras veces es básicamente un círculo.