El ascenso y la caída de la flota combinada japonesa

A principios del período Meiji, la Armada japonesa organizó los barcos de élite en una "flota permanente" como fuerza principal, y los barcos viejos en una "flota de guardia" como segunda línea de defensa costera. En 1894, en vísperas de la Batalla Sino-Japonesa del Mar Amarillo, Yamamoto Gonbei, entonces ministro militar japonés, propuso cambiar el nombre de la "Flota de Guarnición" a "Flota del Mar Occidental" y organizar la "Flota Permanente" y la "Flota Permanente". Flota del Mar del Oeste" en una "Flota Combinada", aprobada. La Flota Combinada está comandada por el Comandante en Jefe de la Flota Combinada directamente bajo el Emperador de Japón, las órdenes militares están al mando del Comandante en Jefe del Comando Militar y los asuntos militares están al mando del Ministro de Marina.

La Flota Combinada Japonesa saltó al escenario de la historia, y su primer comandante fue el famoso oficial naval Vicealmirante Ito Tomomoto. Togo Heihachiro, una famosa estrella naval japonesa con rango de coronel y capitán de la Primera Fuerza Guerrillera. La primera Flota Combinada se formó temporalmente durante la guerra y se volvió permanente después de que Takeshita ascendiera a la Flota Combinada en 1923.

La Batalla Naval Sino-Japonesa del Mar Amarillo fue la primera batalla después de la formación de la flota combinada japonesa. En septiembre de 1894, la Flota Combinada japonesa tomó la iniciativa de buscar batalla e interceptó a la Armada Beiyang de la dinastía Qing en la isla Dalu, fuera de la desembocadura del río Yalu, con 12 barcos de ambos lados. La batalla naval duró más de cinco horas. Cinco buques de guerra chinos, Zhiyuan y Jingyuan, fueron hundidos,1 causando grandes pérdidas al lado japonés, incluido el buque insignia de la flota; Sin embargo, después de la Primera Guerra Mundial, la confianza de los altos funcionarios manchúes y Qing se perdió por completo, y el ejército japonés inmediatamente obtuvo el control del Mar Amarillo.

Durante la Guerra Ruso-Japonesa, Togo Heihachiro se convirtió en el comandante de la Flota Combinada. En ese momento, la fuerza de la armada japonesa aumentó enormemente. El 10 de agosto de 1904, cuando la Flota Rusa del Pacífico evacuó el puerto de Port Arthur, estalló una batalla naval entre Japón y Rusia en el Mar Amarillo, fuera del puerto de Port Arthur en China, y el comandante ruso Vezofort murió. Aparte de algunos avances, la mayor parte de la flota rusa del Pacífico se vio obligada a regresar a Port Arthur. Después de que el ejército japonés capturó Port Arthur, la Flota Rusa del Pacífico fue completamente aniquilada.

Cuando Isoroku Yamamoto se convirtió en comandante de la Flota Combinada en 1939, la fuerza naval de Japón alcanzó su punto máximo. Durante el ataque a Pearl Harbor en 1941, además de las tropas directas, la Flota Combinada también contaba con 7 flotas y 2 flotas aéreas. Durante la Guerra de Pearl Harbor, los japoneses aprovecharon y ganaron confianza.

Sin embargo, la llamada prosperidad debe decaer, y la alegría debe ir acompañada de tristeza. En la batalla de Midway en junio de 1942, los japoneses sufrieron grandes pérdidas. 1943 El avión del general Yamamoto Isoroku es derribado. La Flota Combinada está condenada al fracaso. Después de la Batalla del Golfo de Leyte en 1944, la Flota Combinada Japonesa existía sólo de nombre.

Con la rendición de Japón, la "Flota Unida" se convirtió en un "buen" recuerdo para los japoneses.