Dalian ha utilizado muchos alias a lo largo de la historia, primero fue Qingniwa, y luego fue Dalian Bay, Luda City, Luda Special City, etc. Pero este es un nombre común en China.
En los Estados Unidos, el puerto militar de Lushun se llama "Port Arthur", por lo que la ciudad de Dalian a veces se llama "la ciudad de Port Arthur" o simplemente "Arthur Town". Esto se debe a que durante la Guerra Sino-Japonesa de 1894-1895 (históricamente conocida como Guerra Sino-Japonesa), este nombre fue citado principalmente por los periódicos occidentales y se ha utilizado hasta el día de hoy.
Por supuesto, este nombre se utiliza principalmente en los campos militar e histórico, pero Dalian todavía es utilizado principalmente por civiles. Pero si el estadounidense que conoces es un aficionado a la historia militar, usar este nombre demostrará en gran medida tu profesionalismo.
Del mismo modo, en algunos mapas británicos antiguos, la Bahía de Dalian se llama "Victoria Harbour", que tiene el mismo nombre que la Bahía Victoria en Hong Kong. Por supuesto, hoy nadie usa este nombre.
Sin embargo, considerando que Dalian alguna vez fue conocida como "Hong Kong en el Norte", puede ser el destino ~~
2.
Si charlas con los ancianos de Dalian, mucha gente te dirá que los ocho edificios de la plaza Zhongshan fueron construidos por las Fuerzas Aliadas de los Ocho Poderes, por lo que son ocho edificios con diferentes estilos.
Pero, de hecho, la plaza Zhongshan no tiene nada que ver con las Fuerzas Aliadas de los Ocho Poderes. En los primeros días, la plaza Zhongshan sirvió como centro de planificación de Dalian, imitando el patrón de radiación de la plaza París, por lo que varios diseñadores rusos construyeron muchos edificios de estilo ruso alrededor de la plaza Zhongshan.
Cuando los japoneses tomaron el poder, vieron que el diseño urbano de Dalian estaba lleno de calles diagonales irregulares que irradiaban desde plazas, por lo que los diseñadores nacionales en Japón simplemente copiaron edificios de varios países al estilo ruso para unir las piezas. mundo occidental en sus mentes.
Así, una buena ciudad china ha sido transformada en "capital mundial" por los japoneses empezando por los rusos...
3.
Dalian fue planeado por primera vez por los rusos al estilo de París. Debido a que Rusia necesitaba un centro político, cultural y económico en el Lejano Oriente que fuera comparable a Occidente, fue diseñado al estilo de París. , la ciudad más bella de Occidente en aquella época. Espero convertir a Dalian en el "París del Este".
Aunque los japoneses posteriores no tenían grandes ambiciones, todavía sentían que Dalian era un buen lugar, por lo que continuaron diseñando de acuerdo con los planos dejados por los rusos.
Hoy en día puedes encontrar muchos diseños que corresponden a París. Si vas al Museo Moderno, verás un mapa de la antigua Dalian. Puedes comparar el mapa de París de un vistazo.
4. El origen del nombre Dalian.
Además de estar brevemente ocupada por los británicos durante la Guerra del Opio y de ser llamada "Bahía Victoria", el origen del nombre de Dalian sigue siendo muy tortuoso.
Dalian fue originalmente llamada "Purse Bay" por los lugareños porque hay dos islas exteriores que parecen billeteras.
Cuando llegaron los rusos más tarde, la llamaron Ciudad Dalini según los lugareños.
Cuando llegué a Japón más tarde, lo llamé Dalian según la pronunciación rusa.
Más tarde los rusos volvieron y fusionaron Dalian y Lushun, llamándola "Ciudad de Lvda". Al mismo tiempo, el gobierno de la República de China también utilizó este nombre, y más tarde la Nueva China también utilizó este nombre.
No fue hasta 1981, cuando Lushun Dalian se estableció por separado, que el nombre Dalian se utilizó oficialmente.
Por lo tanto, "Dalian" es el único nombre de ciudad en China que es "disonante en el idioma común del país". Naturalmente, casi todas las ciudades del interior tienen nombres antiguos correspondientes en japonés y ruso...
5. Dalian es la única ciudad en China continental que nunca ha sido ejercida efectivamente por el gobierno de la República de China, y También es la única ciudad en Después de 1949, todavía había ciudades donde estaban estacionadas tropas extranjeras.
A diferencia de otras ciudades del noreste de China, en 1945 la Unión Soviética entregó la soberanía de Dalian al gobierno de la República de China. La soberanía de Dalian siempre ha sido creada por el Partido Comunista de China y el gobierno soviético. No fue hasta 1955 que la Unión Soviética retiró completamente sus tropas. Incluso durante la guerra civil, el gobierno de la República de China no se atrevió a poner un pie al sur del Dashiqiao.
Como resultado, el gobierno de la República de China nunca ejerció la soberanía de Dalian, y Dalian no tuvo tropas extranjeras hasta 1955.
Aún triste...
6. De hecho, el dialecto de Dalian también está fragmentado.
Mucha gente sabe que el dialecto dalián es el dialecto regional "pequeño" más popular en Internet. De hecho, mucha gente no sabe que hace unos años, cuando "Little Duck Duck" y "Dalian Teacher" estaban en desorden, el dialecto de Dalian también estaba dividido en zonas.
En general, la pronunciación de los cuatro distritos de la ciudad es similar. Debido a la continua inmigración de la población exterior y al desarrollo de la ciudad, el dialecto de Dalian en el distrito de Zhongshan es el más indiferente. A excepción de algunas pronunciaciones, casi no hay rastro del dialecto de Dalian.
En términos relativos, los distritos de Shahekou y Xigang son relativamente ricos, pero todavía están en gran medida en línea con el mandarín. La pronunciación no es muy fuerte y la redacción sólo conserva la parte más "esencial". Por lo tanto, aunque el "Maestro de Dalian" (de la escuela secundaria número 79 del distrito de Shahekou, nuestra clase es la Clase 4, yo estoy en la Clase 1), aunque tiene acento de Dalian, básicamente puede entenderlo y también contiene varios acentos especiales localizados. palabras como "No hay espíritu afuera". ", que significa "no es serio, no gasta tiempo ni energía en la dirección original".
El distrito de Ganjingzi tiene la pronunciación más fuerte. Todo el vocabulario y la pronunciación son diferentes del mandarín, y algunos de ellos son incluso inversiones gramaticales y postinstalaciones. Por lo tanto, "Inverted Duck" es una grabación típica del dialecto de Dalian en el distrito de Ganjingzi, por lo que el operador de Ping An Insurance no pudo entenderlo en absoluto, pero en realidad era comprensible...
Por supuesto, el El dialecto de Dalian de estos cuatro distritos, y la zona de desarrollo de Lushun y Jinzhou juntos pertenecen al dialecto Xiaoxiuyan del dialecto de Dalian. Además de esta región, los dialectos de Dalian en la ciudad de Zhuanghe, la ciudad de Pulandian y la ciudad de Wafangdian son diferentes y se denominan colectivamente "dialecto Daxiuyan" y "dialecto Chenghai" en el condado de Changhai.
De hecho, muchas personas mayores de Dalian pueden notar la diferencia.
7. El condado de Dalian Changhai es el único condado insular fronterizo de China.
China tiene 9,6 millones de kilómetros cuadrados de tierra y más de 3 millones de kilómetros cuadrados de superficie marítima. En estas aguas hay decenas de condados insulares, casi todas las ciudades costeras tienen un condado insular.
8. El tranvía de Dalian es el único transporte urbano comercial y rentable en China (no sé si está clasificado como tal)
El tranvía de Dalian tiene una historia de cien años. años. El tranvía ocupa el primer lugar en el país. Hay varias características únicas:
En primer lugar, este tranvía sigue siendo parte del transporte público de la ciudad y no se utiliza para hacer turismo.
En segundo lugar, el tranvía aún conserva algunas de las instalaciones, el equipamiento y la planificación general que se utilizaron hace cien años, lo que puede considerarse auténtico. Parte de su carrocería utiliza la carrocería DL3000 de los años 30. un siglo.
El tercero es mantener la rentabilidad, sin necesidad de políticas adicionales ni subvenciones económicas, implementar un sistema de alquiler de coches y actualizar periódicamente los vehículos y equipamientos.
En cuarto lugar, la línea operativa atraviesa la ciudad y tiene el mayor kilometraje, transportando 580.000 pasajeros por día a lo largo de 23 kilómetros.