El puente de la bahía de Xinghai comenzó su construcción en octubre de 2011, completó el proyecto de cierre el 5 de octubre de 2015 y se abrió al tráfico el 30 de octubre de 2015. El puente de la bahía de Xinghai comienza en Huantao Road en el distrito de Ganjingzi en el oeste y cruza el Mar Amarillo. El tramo lateral es de 180 m, la altura de la torre principal es de 114,3 m y el tramo del puente de acceso es de 45 m. Ambos tableros del puente son autopistas urbanas de dos vías y cuatro carriles con una velocidad de diseño de 80 km/h.
El puente de la bahía de Xinghai está ubicado en la ciudad de Dalian, provincia de Liaoning, China, 1 km al sur de Xinghai. Cuadrado. Comienza desde la intersección de la calle Renshui, Huantao Road, distrito de Ganjingzi, en el oeste, hasta el Mar Amarillo en el este, y hacia el lado este de la playa Jinshatan, Binhai West Road, distrito de Xigang. El nivel superior es de este a oeste y el nivel inferior es de oeste a este. La entrada oeste se encuentra en el Parque de Alta Tecnología. La línea principal de la sección este del puente está conectada con Northeast Road a través de un túnel, y la rampa de la sección este está conectada con Northeast Road
Concepto de diseño
Pases del puente Xinghaiwan a través de la zona marítima al sur de la plaza Xinghaiwan. Dado que la plaza Xinghai es la principal atracción turística de Dalian, el efecto paisajístico del puente juega un papel importante. Por lo tanto, los requisitos de protección del paisaje y del medio ambiente deben considerarse teniendo en cuenta la garantía de la función de uso y no un aumento significativo del coste. 1. La distancia entre el puente principal y la plaza Xinghai es de aproximadamente 1 km, y el puente principal es paralelo a la costa, lo que garantiza que conducir por el puente no interfiera con los turistas ni el medio ambiente del otro lado.
Al mismo tiempo, para los turistas, el puente de la bahía de Xinghai está a una distancia adecuada y puede convertirse en un paisaje. El puente adopta un puente colgante anclado al suelo de doble capa. La viga de refuerzo adopta una estructura de armadura de acero de doble capa con anclajes de gravedad de hormigón en ambos extremos. La viga de refuerzo del puente principal adopta una estructura de armadura de acero. Cubierta. Se conecta al puente principal a través de soportes.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Puente de la Bahía de Xinghai